Home Ауди 100 4. Система охлаждения

4.0 Система охлаждения

4. Система охлаждения ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система охлаждения четырехцилиндрового двигателя 1 – теплообменник охлаждения масла автоматической трансмиссии; 2 – хомут; 3 – шланг подводящий радиатора; 4 – уплотнительное кольцо крышки термостата; 5 – крышка термостата; 6 – ...
 

4.1 Замена охлаждающей жидкости

4.1. Замена охлаждающей жидкости ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Сливать охлаждающую жидкость нужно на холодном двигателе. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Открыть кран отопителя. 2. Ослабить затяжку хомута (см. рис. Система охлаждения четырехцилиндрового двигателя) и снять с патрубка термостата шланг подводящий (3) или (20) (см. рис. Система охлаждения пятицилиндрового двигателя) радиатора. На пятицилиндровых двигателях, кроме того, отсоединить и снять подводящий шланг отопителя. 3. Снять пробку с расширительного бачка и слить охлаждающую жидкость.
 

4.2 Замена и проверка термостата

4.2. Замена и проверка термостата ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Если двигатель перегревается, а радиатор при этом остается холодным, это указывает на неисправность термостата. Если неисправный термостат постоянно открыт, то двигатель не будет прогреваться до рабочей температуры. В этих случаях термостат заменяют. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Слить охлаждающую жидкость (см. пп. 1–3 подраздела 4.1). 2. Отвернуть болты и снять крышку (5) (см. рис. Система охлаждения четырехцилиндрового двигателя) или (16) (см. рис. Система охлаждения пятицилиндрового двигателя) термостата. ...
 

4.3 Снятие и установка водяного насоса

4.3. Снятие и установка водяного насоса ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Слить охлаждающую жидкость (см. пп. 1–3 подраздела 4.1). 2. Снять ремень генератора (см. пп.4, 5 подраздела 12.1.3.1). 3. У четырехцилиндровых двигателей снять генератор (см. подраздел 12.1.3.1.). Снять шкив водяного насоса (см. рис. Система охлаждения четырехцилиндрового двигателя), отсоединить шланги от патрубков в задней части корпуса водяного насоса. Отвернуть гайку и снять болт, крепящий нижнюю крышку (см. рис. Детали привода распределительного вала) к корпусу водяного насоса. Отвернуть б
 

4.4 Проверка и замена датчика включения электровентилятора

4.4. Проверка и замена датчика включения электровентилятора ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Если при температуре охлаждающей жидкости 93–98° С электровентилятор не включается, то наиболее вероятно, что вышел из строя датчик включения электровентилятора. Для проверки датчика нужно отсоединить от него провода и замкнуть их напрямую, вентилятор должен включаться даже при выключенном зажигании. Это говорит о том, что датчик неисправен и его нужно заменить. 2. Перед заменой датчика отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумулятора. Слить охлаждающую жидкость (см. пп. 1–3 подраздела 4.1). Вывернуть датчик (16) (см. рис. Система охлаждения четырехцилиндрового двигателя) или (19) (см. рис. Система
 

4.5 Замена датчика температуры охлаждающей жидкости

4.5. Замена датчика температуры охлаждающей жидкости ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение датчика охлаждающей жидкости у пятицилиндровых двигателей 1 – колодка электродвигателя вентилятора; 2 – радиатор; 3 – датчик температуры охлаждающей жидкости Датчик температуры охлаждающей жидкости расположен у четырехцилиндровых двигателей на патрубке рубашки охлаждения, а у пятицилиндровых – в радиаторе системы охлаждения. ...
 

4.6 Снятие и установка радиатора системы охлаждения

4.6. Снятие и установка радиатора системы охлаждения ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумулятора. 2. Слить охлаждающую жидкость (см. пп. 1–3 подраздела 4.1). 3. Отсоединить подводящий (3) (см. рис. Система охлаждения 4-цилиндрового двигателя) или (20) (см. рис. Система охлаждения 5-цилиндрового двигателя) и отводящий (9) или (13) шланги радиатора. 4. Отсоединить шланг, идущий от расширительного бачка к радиатору, снять бачок. 5. Отсоединить проводку от двигате