Home Ауди 80 13. Колеса и шины

13.0 Колеса и шины

Колеса и шины Четыре черных колеса удерживают Audi 80 на выбранном курсе и надежно ведут его к цели. Это звучит хотя и мистически, но не имеет ничего общего с черной магией, а связано с такими обычными вещами, как резиновая смесь, рисунок профиля и каркас шины. Какие шины установлены? Конкретно на ваш автомобиль следует устанавливать те размеры шин, которые занесены в свидетельстве о регистрации. Шины с другими обозначениями не следует устанавливать на колеса вашего автомобиля, иначе возможны проблемы с полицией. Ведь в этом случае разрешение на эксплуатацию вашего автомобиля недействительно. А это может оказаться дорогим удовольствием! Ниже перечислены шины, которые могут быть установлены на различных версиях Audi 80 при соответствующей записи в техпаспорте: Двигатель Размер шин Колесо ...
 

13.1 Колеса

Колеса Важным размером колеса является глубина запрессовки «d». Этой величиной обозначается расстояние между серединой колеса и поверхностями прилегания обода к ступице колеса. Слева: подходящие колесные болты для стальных и легкосплавных колес от Audi можно распознать по углублениям на головке болта. Справа: так выглядит стальное колесо для Audi 80. В металле выбиты следующие обозначения: 1 – обозначение колеса; 2 – глубина запрессовки; 3 – номер детали. ...
 

13.2 Широкие шины и колеса

Широкие шины и колеса Переоснащение Предусмотренные заводом комбинации шин/колес уже приведены в таблице в начале главы. Самое экстремальное, что там предлагается, это 205-е шины на 7-дюймовых колесах. Кроме этого существуют технические экспертизы ОРТН (Объединения работников технического надзора) о еще более широких шинах. Данные этих экспертиз можно узнать у производителей колес и в местах технического надзора.
 

13.3 Проверка давления в шинах

Проверка давления в шинах Постоянная проверка  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Точные показатели давления в шинах вашего автомобиля указаны на табличке, накленной внутри под крышкой топливного бака. Кому при езде важен комфорт, тот следует указанным там величинам. Если же для улучшения чувствительности рулевого управления, немного более долгого срока службы шин и немного меньшего расхода топлива вы готовы мириться с худшим комфортом подвески, то повысьте показатели давления для летних шин на 0,2 бара. Зимние шины принципиально следует накачивать на 0,2 бара больше, чем это указано для летних шин. Уже после нескольких километров быстрой езды давление в шинах п
 

13.4 Контроль состояния шин

Контроль состояния шин Подобный контроль лучше всего производить при поднятом автомобиле, например при замене масла на заправке.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Полностью проверните каждое колесо. Чужеродные тела типа небольших камешков вы можете убрать из прорезей профиля протектора при помощи узкой отвертки, не повредив при этом шины. Согласно предписаниям, с 1992 г. глубина профиля шин должна составлять по всей ширине минимум 1,6 мм. По соображениям безопасности вам следует менять шины уже при износе до 3 мм, потому что широкие шины Audi 80 «плывут» по мокрому покрытию дороги раньше, чем более узкие покрышки старых автомоделей. Для контроля износа служат возвышения в канавках рисунка протектора, проход ...
 

13.5 Замена колеса

Замена колеса Если устанавливается исправное, сбалансированное на автомобиле колесо – например после контроля состояния тормозов, то его нужно затягивать на ступице колеса в той же позиции, что и до снятия. Для этого следует отметить положение на ободе (2) и ступице колеса (1). Замена колеса в пути – не совсем простое дело. Болты для крепления колеса могут оказаться приржавевшими или же при последней замене колес в мастерской их «прихлопнули» ударным гайковертом (вместо того, чтобы, как положено, затянуть моментом 110 Н•м). В этом случае бортовой инструмент вам не поможет, нужен мощный ключ для затяжки болтов крепления колес или кр ...
 

13.6 Контроль затяжки колесных болтов

Контроль затяжки колесных болтов  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ При каждом монтаже колес следует через несколько пройденных километров контролировать правильную затяжку болтов для крепления колес. Предписанным моментом затяжки болтов является 110 Н•м, так что не следует пережимать их дополнительно удлиненным ключом. Показатель момента затяжки относится к исправной, слегка смазанной резьбе. Слишком сильная или неравномерная затяжка может привести к перекосу тормозных дисков или барабанов. Результатом этого станет неравномерное тормозное действие, вибрация при торможении и точечный либо плоскостной износ шин.
 

13.7 Балансировка колес

Балансировка колес Неотбалансированные колеса проявляются вибрацией рулевого управления или потряхиванием переда. Оба эффекта особенно сильно заметны при опеределенных скоростях. Причина – в неравномерном распределении веса на колесе. Поэтому колеса должны быть отбалансированы статически и динамически. Для этого существуют два метода:  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Колесо снимают с автомобиля и устанавливают на балансировочный станок. Там оно вращается в опытном режиме. Проявляющийся при этом дисбаланс можно уравновесить путем размещения свинцовых грузов. Для нейтрализации последних дисбалансов необходимо проведение точной балансировки. При этом уравновешиваются также дисбалансы ступицы колеса и тормозного диска. Колеса, установленные на переднеприводных
 

13.8 Покупка новых шин

Покупка новых шин У моделей Audi 80 не слишком богатый выбор серийных размеров шин. Водителю предлагаются только размеры 195/65 R 15 и 205/65 R 15. Ниже приведено краткое описание свойств и особенностей обоих размеров шин, которые могут быть установлены на Audi 80. Какие комбинации шин/ободов вы можете использовать для вашего автомобиля, вы узнаете из документов вашего автомобиля. Даже стандартный размер 195/65 R 15 уже очень хорошо смотрится на Audi 80. В то время как на ранних модельных сериях самые узкие шины выглядели уже бедновато, теперь эта шина зрительно производит совершенно полноценное впечатление. То же самое можно сказать и о динамических свойствах: 195-е шины более чем достаточны – в том числе и при мощных двигателях. У шин размером 205/65 R 15 в первую очередь подкупает внешний вид. По сравнению со 195-ми шинами срок службы более дорогих покрышек лишь ненамного больше, да и динамические свойства практически те же. Так что переоснащение интересно только для тех, кто любит быстро передвигаться на своем автомобиле Audi 80