1.0 Введение
Введение
Об этом Руководстве
Назначение
Данное Руководство составлялось с целью помочь владельцу автомобиля получить от него максимальную отдачу. Выполнение данной задачи достигается несколькими путями. Собранные и представленные ниже данные позволяют владельцу транспортного средства определиться в том, какие работы по его обслуживанию должны быть проведены и когда, а также имеет ли смысл попытаться выполнить их самостоятельно, или следует обратиться в представительское отделение фирмы-производителя или мастерскую автосервиса. В Руководство включены описания процедур обязательного текущего обслуживания автомобиля и приведён график их выполнения. Кроме того, предлагается информация по проведению диагностики неисправностей узлов и систем автомобиля (в случае их отказа), а также пути устранения их причин.
Правила пользования Руководством
Руководство поделено на Главы. Каждая Глава разбита на нумерованные
Разделы. Разделы, в свою очередь, разбиваются на подразделы и, где требуется на под-подразделы, и состоят из параграфов (также последовательно пронумерованных).
1.2 Автомобили Audi A4/S4 - аннотация
Автомобили Audi A4/S4 - аннотация
A4 второго поколения появился на рынке в ноябре 2000 года в исполнении Седан. Годом позднее на рынке появились модели Универсал (AVANT) и Кабриолет (Cabrio). Спортивный вариант был представлен в 2002 году.
Кузов A4 второго поколения увеличился по сравнению со своим предшественником: по длине на 69 мм (4547 мм), по ширине на 33 мм (1766 мм), а по высоте на 13 мм.
A4 оснащен полным набором средств безопасности. Основой безопасности пассажиров является прочная секция салона с определёнными характеристиками деформирования. К средствам безопасности принадлежат также подушки безопасности водителя и переднего пассажира, а также боковые головные подушки безопасности Sideguard и устройства натяжения ремня для передних сидений. Серийно устанавливается электронная противозаносная система (стабилизации курсовой устойчивости), а также усилитель экстренного торможения.
Полностью оцинкованный кузов, с 10-летней гарантией на отсутствие коррозии, представляет собой несущую стальную конструкцию со встроенными алюминиевыми компонентами, обеспечивающими снижение веса автомобиля. В каче
1.3 Идентификационные номера автомобиля Идентификационные номера автомобиля
Заводские таблички и номера
4-цилиндровый двигатель:
Идентификационный номер двигателя выбит слева у блока цилиндров на плоскости соединения двигателя и коробки передач. На иллюстрации показан бензиновый двигатель 1.8 л с турбонаддувом. У дизельного двигателя номер двигателя находится между топливным насосом высокого давления и вакуумным насосом.
Идентификационный номер двигателя. Бензиновый двигатель 1.8 л с турбонаддувом
6-цилиндровый двигатель:
Идентификационный номер двиг ...1.4 Приобретение запасных частей
Приобретение запасных частей
Немаловажную роль при ремонтных работах играет использование запасных частей и расходных материалов высокого качества, предназначенных именно для Вашего автомобиля.
В целом запасные части можно подразделить на две большие группы:
Оригинальные запасные части
Эти запасные части распространяются через официальных представителей производителей автомобилей. Они всегда имеют оригинальную упаковку и маркировку производителя автомобиля. Качество соответствует всем требованиям и гарантируется самим производителем автомобиля. Официальный представитель производителя автомобиля имеет в ассортименте все запасные части для данного автомобиля. Если какая либо деталь отсутствует на складе представителя, она в короткие сроки поставляется с центрального склада.
Неоригинальные запасные части
Определение «неоригинальные» ничего не говорит о качестве запасных частей. Это значит, что они продаются не в упаковке производителя автомобиля и распространяются не через официальных представителей, торгующих автомобилями. Основной ко
1.5 Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места Технология обслуживания, инструмент и оборудование рабочего места
Технология обслуживания
Существует несколько методик выполнения процедур технического обслуживания и ремонта автомобиля, на которые читатель найдет ссылки в тексте настоящего Руководства. Следование предлагаемым инструкциям сделает работу механика-любителя более эффективной, позволит наилучшим образом организовать и качественно выполнить различные технические процедуры и явится залогом полномерного выполнения всех необходимых работ.
Крепеж — общая информация
Крепежом называются гайки, болты, шпильки и винты, служащие для соединения между собой двух или более деталей. При работе с элементами крепежа следует постоянно помнить о некоторых вещах. Практически в любом резьбовом крепеже применяется тот или иной вид контрящих и стопорящих приспособлений. Это могут быть стопорные шайбы, контргайки, стопорные флажки или специальный фиксирующий герметик для резьбовых соединений. Весь используемый крепеж должен быть абсолютно чистым и прямым, с ненарушенной резьбой и нескругленными углами шестигранных голово ...1.6 Поддомкрачивание и буксировка Поддомкрачивание и буксировка
Поддомкрачивание
Для выполнения многих операций по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля его необходимо поднять и установить на две или четыре прочные подставки. На СТО автомобиль, как правило, поднимается подъёмником.
Если под автомобилем будут производиться какие-либо работы, автомобиль необходимо надежно закрепить. Применение бортового домкрата допустимо только при замене колёс. Проведение ремонтных и других работ под автомобилем в этом случае запрещено.
Опасно для жизни!
Поднимайте только незагруженный автомобиль. Установите подставки под днище.
Точки подъёма и опоры автомобильного домкрата
На нижнем лонжероне кузова есть характерные места, обозначающие расположение передних и задних гнёзд для установки домкрата (стрелки на иллюстрации). Каждому колесу соответствует только одно гнездо. Не допускается поддомкрачивание в других местах. Расстояние от гнезда для установки домкрата до соответствующей передней колесной арки составляет около 15 см, а до задней около 25 см. ...1.7 Запуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи Запуск двигателя от вспомогательной аккумуляторной батареи
В случае разрядки аккумуляторной батареи двигатель можно запустить с помощью вспомогательных кабелей и аккумуляторной батареи другого автомобиля. Оба аккумулятора должны иметь номинальное напряжение 12 В.
Ёмкость
токодающего аккумулятора не должна быть много меньше, чем у разряженного.
В качестве вспомогательных можно использовать только кабели с достаточно большим
сечением. Обращайте внимание на приведённые заводом-изготовителем кабеля параметры.
Используйте вспомогательные кабели с изолированными полюсными зажимами.
Положительный кабель
- обычно красного цвета.
Отрицательный кабель
- обычно черного цвета.
Не должно быть контакта между автомобилями. Иначе цепь будет замыкаться уже при соединении плюсовых выводов.
Имеется опасность химического ожога!
Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей во время запуска с помощью вспомогательной аккумуляторной батареи.
Имеется опасность взрыва!
Н ...1.8 Автомобильные химикалии, масла и смазки Автомобильные химикалии, масла и смазки
Очистители
Очиститель для систем впрыска и воздушных заслонок
представляет собой сильнодействующий растворитель смол, нагара и угольных отложений. Большая часть очистителей оставляет после себя смазывающую пленку сухого типа, которая не затвердевает и не засмаливается с течением времени. Именно ввиду образования такой пленки данные очистители не рекомендуется использовать для промывки электрических компонент.
Очиститель для тормозных систем
применяется для удаления следов смазки и тормозной жидкости с поверхностей компонент тормозной системы, где абсолютная чистота является первостепенным условием эффективности функционирования. Очиститель не оставляет никаких следов и во многих случаях устраняет визг тормозных механизмов, вызываемый загрязнением их компонент.
Очиститель для электрических компонент
способствует устранению окисных пленок, следов коррозии и нагара с контактных поверхностей без нарушения электропроводности. Также может использоваться для чистки свечей зажигания, жиклёров, регуляторо ...1.9 Диагностика неисправностей Диагностика неисправностей
Описание диагностики электронных систем управления и диагностические коды приведены в Главе Системы электрооборудования двигателя.
В данном Разделе предлагается наиболее простая схема выяснения причин неисправностей и отказов, происходящих в узлах и системах транспортного средства. Отказы и их возможные причины разбиты на группы по признаку отношения к определённым компонентам или системам автомобиля, как, например двигатель, система охлаждения и т.п., кроме того, в тексте даются ссылки, имеющие отношение к данным проблемам.
Помните, что успешное завершение поиска причин неисправности вовсе не является чёрной магией, доступной лишь опытным профессиональным механикам, а определяется комбинацией определённых знаний и терпеливого, систематического подхода к исследованию проблемы. Двигаться всегда следует от простого к сложному, доводить каждую проверку до логического конца, и стараться не пропускать очевидных фактов - каждый может забыть заправить горючее в топливный бак или оставить на ночь включёнными осветительные приборы.
И наконец, всегда следует постараться соста ... |
|
|