Home Audi A8 6. Дизельные двигатели 3,3 л

6.0 Дизельные двигатели 3,3 л

6. Дизельные двигатели 3,3 лОбщие сведения Снятие и установка двигателя Передняя поперечина моторного отсека Поликлиновый ремень Зубчатый ремень Коленчатый вал Левая крышка головки блока цилиндров Правая крышка головки блока цилиндров Снятие левой головки блока цилиндров Снятие правой головки блока цилиндров Распределительный вал
 

6.1 Общие сведения

6.1. Общие сведенияНа автомобили устанавливают восьмицилиндровые дизельные V–образные двигатели с жидкостным охлаждением. Двигатели расположены в моторном отсеке продольно. Цилиндры двигателя отлиты из серого чугуна за одно целое с блоком цилиндров. Головки блока цилиндров изготовлены из легкого сплава и крепятся к блоку цилиндров болтами. В головку блока цилиндров запрессованы стальные направляющие втулки клапанов. К нижней части блока цилиндров двигателя крепится двухсекционный масляный поддон, в который стекает масло, необходимое для смазки и охлаждения двигателя. В двигателях используется схема поперечного потока, при которой воздух поступает в цилиндры двигателя с одной стороны, а отработавшие газы удаляются с другой стороны двигателя. Форсунки подают топливо непосредственно в цилиндры двигателя. Технические данные
 

6.2 Снятие и установка двигателя

6.2. Снятие и установка двигателяРекомендации по снятию двигателя Перед снятием двигателя прочтите весь раздел. Если двигатель снимают для ремонта, необходимо в первую очередь выбрать место для проведения работ, обеспечить пространство для обслуживания и хранения запчастей. Рекомендуется ремонтировать двигатель на станции техобслуживания или в гараже с ровным горизонтальным полом с чистым твердым покрытием. Перед снятием двигателя промойте двигатель и моторный отсек. Для снятия двигателя используйте грузоподъемный механизм, позволяющий безопасно поднимать силовой агрегат. Если вы снимаете двигатель впервые, необходимо пригласить опытного специалиста. Некоторые работы следует выполнять с помощником. Предупреждение Все зажимы и хомуты, которые при ...
 

6.3 Передняя поперечина моторного отсека

6.3. Передняя поперечина моторного отсекаСнятие Перед отсоединением аккумуляторной батареи выясните, есть ли у вас код включения радиоприемника. Выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи. Снимите крышку расширительного бачка. Снимите передние колеса. Рис. 3.4–15. Расположение винтов крепления подогревателя выхлоп ...
 

6.4 Поликлиновый ремень

6.4. Поликлиновый ременьПоликлиновой ремень осуществляет привод генератора, насоса усилителя рулевого управления, вентилятора радиатора, компрессора кондиционера и водяного насоса в зависимости от модификации двигателя. Снятие Предупреждения Перед снятием мелом, маркером или краской отметьте направление вращения поликлинового ремня. Если при установке бывшего в употреблении поликлинового ремня, он будет вращаться в другую сторону, это приведет к его разрушению. Убедитесь, что поликлиновой ремень правильно расположен на шкивах. Запрещается открывать контур хладагента системы кондиционирования воздуха. Примечание ...
 

6.5 Зубчатый ремень

6.5. Зубчатый ременьСнятие Проверните коленчатый вал в направлении рабочего вращения за болт крепления шкива до установки поршня пятого цилиндра в ВМТ такта сжатия. Снимите поликлиновой ремень. Освободите провода от зажимов на кожухе вентилятора радиатора, отверните винты крепления и снимите вентилятор радиатора с электрическим приводом. Снимите гаситель колебаний со шкива коленчатого вала. Снимите передние кожухи зубчатого ремня. ...
 

6.6 Коленчатый вал

6.6. Коленчатый валПроверьте шейки коленчатого вала на шероховатость. Любая заметная шероховатость указывает на необходимость перешлифовки коленчатого вала или его замены. Если коленчатый вал был перешлифован, проверьте отсутствие заусенцев вокруг отверстий для смазки. Обнаруженные заусенцы удалите надфилем или шабером и тщательно очистите отверстия и каналы от стружки. Используя микрометр, измерьте диаметр коренных и шатунных шеек коленчатого вала и сравните результаты с техническими данными. Шейки измеряйте в нескольких точках как по диаметру, так и по длине, что позволит выявить овальность и конусность, если они есть. Проверьте поверхности контакта на каждом конце коленчатого вала на износ и другие повреждения. Если шейка сильно изношена от сальника, то, возможно, потребуется замена коленчатого вала. Износ шатунной шейки характеризуется стуками металлического тона при работе двигателя, особенно под нагрузкой, при малой частоте враще ...
 

6.7 Левая крышка головки блока цилиндров

6.7. Левая крышка головки блока цилиндровСнятие Откройте крышку расширительного бачка. Снимите переднюю поперечину. Установите под двигатель поддон для сбора охлаждающей жидкости. Рис. 3.4–17. Расположение резьбовых пробок для слива охлаждающей жидкости из системы охлаждения Вывинтите три резьбовые п ...
 

6.8 Правая крышка головки блока цилиндров

6.8. Правая крышка головки блока цилиндровСнятие Снимите переднюю поперечину. Рис. 3.4–19. Снятие кожуха двигателя Потянув за боковые стороны вверх, снимите кожух двигателя (см. рис. 3.4–19). Отверните винты и снимите защитный кожух, расположенный за воздушным фильтром. ...
 

6.9 Снятие левой головки блока цилиндров

6.9. Снятие левой головки блока цилиндров Рис. 3.4–52. Головка блока цилиндров: 1 – передняя средняя труба системы охлаждения; 2 – болт, 10 Н·м; 3 – уплотнительное кольцо; 4 – головка блока цилиндров; 5 – направляющая втулка; 6 – болты крепления головки блока цилиндров; 7 – соединительная труба системы рециркуляции отработавших газов; 8 – болт, 10 Н·м; 9 – прокладка; 10 – труба системы вентиляции картера; 11 – болт, 10 Н·м; 12 – вакуумный насос; 13 – болт, 10 Н·м; 14 – уплотнительные кольца; 15 – болт, 20 Н·м + довернуть на угол 90°; 16 – прокладка; 17 – направляющая труба для указателя (щупа) уровня масла; 18 – болт, 10 Н·м; 19 – прокладка головки блока цили ...