Home BMW 3 (E30) 9. Сцепление

9.0 Сцепление

9. Сцепление 9.1. Введение ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Сцепление На автомобилях с механической КПП устанавливается сухое, однодисковое сцепление с диафрагменной нажимной пружиной и гидроприводом. В зависимости от конструкции установленного маховика в сцеплении используются 2 типа фрикционных дисков. На обычном плоском маховике устанавливаются фрикционные диски с буферными и демпферными пружинами. Буферные пружины вмонтированы между фрикционными секциями и предназначены для более плавного включения сцепления. Демпферные пружины (гасители крутильных колебаний, укреплены на ступице диска) сглаживают сильные пульсации, возникающие из-за резких изменений частоты вращения коленвала. На сдвоенном маховике демпферные пружины вмонтированы в маховик. Карданный вал Карданный вал двухсекционный, со средней опорой и скользящим шлицевым соединением, связывает заднюю ось с КПП через 2 карданных шарнира. С трансмиссией вал соединен через эластичную муфту. На части автомо
 

9.2 Технические данные

9.2. Технические данные ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расстояние от кромки педали до перегородки 235 +10 мм Биение фрикционного диска не более 0,5 мм Толщина диска не менее 7,5 мм Допустимые люфты фланцев:   – Осевой люфт фланца КПП не более 0,10 мм   – Радиальный люфт       • фланца КПП не более 0,07 мм       • фланц
 

9.3 Проверка сцепления

9.3. Проверка сцепления ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Сцепление 1. Нажимной диск 2. Фрикционный диск 3. Рычаг выключения сцепления 4. Выжимной подшипник 5. Шаровой шарнир 6. Пружина 7. Болт Сцепление ...
 

9.4 Главный цилиндр сцепления

9.4. Главный цилиндр сцепления ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Механизм привода главного цилиндра сцепления 1. Ось 2. Педаль 3. Болты крепления Болт оси штока главного цилиндра сцепления ...
 

9.5 Педаль сцепления

9.5. Педаль сцепления ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Контргайка штока педали сцепления Для регулировки сместите чехол, отпустите контргайку (1) и вращайте шток за лыски (2). Проверка и регулировка Предупреждение Регулировка педали требуется только при замене главного цилиндра. ...
 

9.6 Блокирующий выключатель сцепления

9.6. Блокирующий выключатель сцепления ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Выключатель предназначен для блокирования пуска двигателя если педаль сцепления не выжата. Смонтирован в верхней части педали сцепления. Контакты выключателя нормально разомкнуты. Отсоедините разъем и проверьте замыкание контактов выключателя при нажатии педали. Если контакты не замыкаются, то попробуйте отрегулировать положение выключателя или замените.
 

9.7 Рабочий цилиндр сцепления

9.7. Рабочий цилиндр сцепления Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Удалите жидкость из бачка гидропривода сцепления. 2. Поднимите передок автомобиля. 3. Отсоедините шланг гидропривода сцепления, для этого на части автомобилей понадобится снять цилиндр. 4 ...
 

9.8 Удаление воздуха из гидропривода сцепления

9.8. Удаление воздуха из гидропривода сцепления ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Прокачка системы потребуется всякий раз после проведения разборки и сборки магистрали гидропривода сцепления. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Доведите уровень жидкости в бачке до отметки МАХ. 2. Поднимите передок автомобиля. 3. Снимите колпачок, оденьте на штуцер цилиндра шланг. Опустите другой конец шланг в емкость, заполненную на 1/3 тормозной жидкостью. 4. Попросите помощника нажать на педаль сцепления нескольк
 

9.9 Детали сцепления

9.9. Детали сцепления Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите трансмиссию. 2. Зафиксируйте сцепление, вставив оправку. ...
 

9.10 Карданный вал

9.10. Карданный вал ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Карданный вал и редуктор (главная передача с дифференциалом) 1. Эластичная муфта 2. Карданный шарнир 3. Средняя опора 4. Втулка скользящего шлицевого соединения 5. Карданный шарнир 6. Задняя секция карданного вала 7. Торсион опоры редуктора ...
 

9.11 Эластичная муфта

9.11. Эластичная муфта Проверка и замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте наличие на муфте трещин, разрывов и деформаций. Сильно изношенную муфту замените. 2. Снимите карданный вал. 3. Отверните гайки и болты и снимите муфту с карданного вала. Рекомендуется обжать муфту большим хомутом. ...
 

9.12 Средняя опора

9.12. Средняя опора ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На износ опоры указывают усиленные вибрации карданного вала. Опору проверяйте всякий раз при снятии вала. Если подшипник заедает, при его вращении прослушивается скрежет, или при повреждении резиновой обоймы опору замените. Проверка и замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите карданный вал, ослабьте хомут и рассоедините секции вала. Снимите с передней секции вала резиновую втулку, шайбу и хомут. 2. Проверьте состояние резиновой втулки, при необходимости замените. ...
 

9.13 Карданные шарниры

9.13. Карданные шарниры ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Состояние шарниров проверяется поворотом карданного вала при фиксации фланцев редуктора или вала КПП. При ощущении люфта шарниры следует заменить. Шарниры меняются в сборе с карданным валом – этот узел неразборный. Рекомендуется снять и сдать старый вал для обмена на новый.
 

9.14 Передняя центрирующая втулка

9.14. Передняя центрирующая втулка ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Центрирующая втулка (стрелка) Центрирующая втулка (стрелка) запрессована в передний торец карданного вала. При износе втулки со стороны передней части вала прослушивается повышенный шум. Правильное положение центрирующей втулки после запрессовки ...
 

9.15 ШРУС карданного вала

9.15. ШРУС карданного вала ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На части автомобилей в передней части карданного вала предусмотрен ШРУС, который крепится болтами к фланцу вала трансмиссии. Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите карданный вал, удалите хомут чехла шарнира, достаньте стопорное кольцо и достаньте ШРУС съемником. 2. Выбейте болты. Заложите в шарнир 80 г смазки так, чтобы смазка зашла в обойму роликов. 3. Замените прокладку и крышку чехла. 4. Сквозь отверстия в шарн
 

9.16 Полуоси

9.16. Полуоси ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите колпак колеса, расконтрите и отпустите гайку ступицы. 2. Поднимите автомобиль и снимите задние колеса (колесо). 3. Очистите ШРУСы и отверните 6 болтов. 4. Отверните гайку, выпрессуйте съемником шлицевую часть наружного шарнира полуоси из ступицы и снимите ...
 

9.17 ШРУСы и чехлы

9.17. ШРУСы и чехлы ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Изготовителем в запчасти поставляются разрезные чехлы ШРУСов, которые устанавливаются без снятия полуоси после срезания старого чехла. Однако рекомендуется снять полуось и очистить шарнир, что продлит срок его службы. В этом случае установите цельный чехол. Наружный ШРУС меняется с полуосью, внутренний шарнир меняется отдельно. Рекомендуется, однако, заменить полуось в сборе. Проверка и замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Чехлы проверяются разглаживанием и перекручиванием. Наличие на ч ...
 

9.18 Сальники редуктора задней оси

9.18. Сальники редуктора задней оси Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите автомобиль, слейте масло из редуктора, достаньте из редуктора полуоси и отведите в сторону. 2. Подденьте монтировкой и достаньте из редуктора фланец. ...
 

9.19 Редуктор задней оси

9.19. Редуктор задней оси Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите автомобиль, слейте масло из редуктора. 2. Отсоедините карданный вал от фланца редуктора. Закрепите вал, не допуская провисания на подшипнике опоры. 3. Достаньте из редуктора полуоси, отведите в сторону и закрепите. ...
 

9.20 Сальник ведущей шестерни редуктора

9.20. Сальник ведущей шестерни редуктора ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Ориентация резинового упругого шарнира опоры редуктора Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите заднюю часть автомобиля. ...