Home Chevrolet Niva 9. Электрооборудование

9.0 Электрооборудование

9. ЭлектрооборудованиеОсобенности конструкции Предохранители и реле Генератор Возможные неисправности генератора, их причины и способы устранения Стартер Возможные неисправности стартера, их причины и способы устранения Выключатель (замок) зажигания Замена и обслуживание свечей зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Возможные неисправности освещения и световой сигнализации,  их причины и способы устранения Стеклоочистители Возможные неисправности стеклоочистителя ветрового стекла, их причины и способы устранения Снятие и установка омывателя ветрового стекла Снятие и установка омывателя стекла двери задка Электродвигатель вентилятора отопителя
 

9.1 Особенности конструкции

9.1. Особенности конструкцииНа автомобиле применено электрооборудование постоянного тока с номинальным напряжением 12 В. Электрооборудование автомобиля выполнено по однопроводной схеме – отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой», которая выполняет функцию второго провода. В свою очередь, роль «массы» выполняет кузов автомобиля. Большинство цепей включается выключателем зажигания. Всегда включены (независимо от положения ключа в выключателе зажигания): контрольная лампа автомобильной противоугонной системы, блокировка замков дверей, сигнализация дальним светом фар, сигналы торможения, наружное освещение, плафоны освещения салона и индивидуальной подсветки, аварийная сигнализация, звуковой сигнал и подкапотная лампа. В табл. 9.1 дано значение каждого предохранителя, но на конкретной модели автомобиля могут отсутствовать некоторые цепи, указанные в таблице. Таблица 9.1 Цепи, защищаемые плавкими предохранителями
 

9.2 Предохранители и реле

9.2. Предохранители и реле Монтажный блок предохранителей и реле Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Не защищены предохранителями цепь заряда аккумуляторной батареи, цепи пуска двигателя, генератора. Рис. 9.1. Монтажный блок: К1 – реле контроля исправности ламп (на автомобилях Chevrolet Niva вместо реле устанавливаются перемычки); К2 ...
 

9.3 Генератор

9.3. Генератор Особенности конструкции Генератор типа 9402.3701-01 переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения, правого вращения (со стороны привода).         ПРИМЕЧАНИЕ Генератор, установленный на автомобиле, использованном для фотосъемки, имеет привод клиновым ремнем. Работы по ремонту показаны на примере генератора с многоручьевым шкивом. Все элементы обоих генераторов, кроме шкивов, абсолютно идентичны. Якорь генератора приводится во вращение от шкива коленчатного вала клиновым или (в зависимости от варианта исполнения) поликлиновым ремнем. ...
 

9.4 Возможные неисправности генератора, их причины и способы устранения

9.4. Возможные неисправности генератора, их причины и способы устранения Причина неисправности Способ устранения Контрольная лампа не загорается при включении зажигания. Контрольные приборы не работают Перегорел предохранитель F19 в монтажном блоке Замените предохранитель Обрыв в цепи питания комбинации приборов: Проделайте следующее:
 

9.5 Стартер

9.5. Стартер Особенности конструкции Рис. 9.7. Стартер 5722.3708: 1 – коллектор; 2 – задняя крышка; 3 – корпус статора; 4 – тяговое реле; 5 – якорь реле; 6 – крышка со стороны привода; 7 – рычаг; 8 – кронштейн рычага; 9 – уплотнительная прокладка; 10 – планетарная шестерня; 11 – шестерня привода; 12 – вкладыш крышки; 13 – ограничительное кольцо; 14 – вал привода; 15 – обгонная муфта; 16 – поводковое кольцо; 17 – опора вала привода с вкладышем; 18 – шестерня с внутренним зацеплением; 19 – водило; 20 – центральная шестерня; 21 – опора вала якоря; 22 – постоянный магнит; 23 – якорь; 24 – щеткодержатель; 25 – щетка ...
 

9.6 Возможные неисправности стартера, их причины и способы устранения

9.6. Возможные неисправности стартера, их причины и способы устранения Причина неисправности Способ устранения При включении стартера якорь не вращается, тяговое реле не срабатывает Неисправна или полностью разряжена аккумуляторная батарея Зарядите батарею или замените Сильно окислены клеммы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники Очистите клеммы и наконечники проводов,
 

9.7 Выключатель (замок) зажигания

9.7. Выключатель (замок) зажигания Особенности  конструкции На автомобилях ВАЗ-2123 применяется выключатель зажигания типа 2123–3704005 с противоугонным запорным устройством, блокировкой против повторного включения стартера без предварительного выключения зажигания и катушкой связи транспондера ключа зажигания с автомобильной противоугонной системой. Рис. 9.9. Схема соединений выключателя зажигания (при вставленном ключе) У выключателя зажигания проверяют правильность замыкания контактов при различных положениях ключа (табл. ...
 

9.8 Замена и обслуживание свечей зажигания

9.8. Замена и обслуживание свечей зажиганияВам потребуется специальный ключ для выворачивания свечей зажигания. 1. Снимите наконечники высоковольтных проводов со свечей. 2. Очистите от грязи свечу и место вокруг нее, чтобы при выворачивании свечи в цилиндр не попала грязь. ...
 

9.9 Система управления двигателем

9.9. Система управления двигателем Особенности конструкции Рис. 9.10. Расположение элементов системы управления двигателем в подкапотном пространстве: 1 – датчик массового расхода воздуха; 2 – модуль зажигания; 3 – датчик положения коленчатого вала (на фото не виден, установлен около шкива коленчатого вала); 4 – форсунки; 5 – регулятор холостого хода; 6 – датчик температуры охлаждающей жидкости (на фото не виден, установлен в патрубке водяной рубашки головки блока цилиндров); 7 – датчик положения дроссельной заслонки; 8 – клапан продувки адсорбера; 9 – датчик детонации (на фото не виден, расположен с прав ...