Home Daewoo Lanos 9. Тормозная система

9.0 Тормозная система

9. Тормозная системаОсобенности конструкции Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Проверка и регулировка положения педали тормоза Главный тормозной цилиндр   Замена бачка главного тормозного цилиндра   Замена главного тормозного цилиндра   Замена регуляторов тормозных сил Вакуумный усилитель тормозов   Замена вакуумного усилителя тормозов Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов   Замена тормозных шлангов   Замена тормозных трубок Снятие и установка педали тормоза Тормозные механизмы передних колес   Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса  
 

9.1 Особенности конструкции

9.1. Особенности конструкцииАвтомобили Chevrolet/Daewoo Lanos оборудованы двумя независимыми тормозными системами: рабочей и стояночной. Первая, оснащенная гидравлическим приводом, обеспечивает торможение при движении автомобиля, вторая затормаживает автомобиль на стоянке. Рабочая система двухконтурная, с диагональным соединением тормозных механизмов передних и задних колес. Один контур гидропривода обеспечивает работу правого переднего и левого заднего тормозных механизмов, другой — левого переднего и правого заднего. При отказе одного из контуров рабочей тормозной системы используется другой контур, обеспечивающий остановку автомобиля с достаточной эффективностью. В гидравлический привод включены вакуумный усилитель и регуляторы давления в гидроприводах задних тормозов. Стояночная тормозная система имеет тросовый привод на тормозные механизмы задних колес. ...
 

9.2 Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения

9.2. Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения *Биение, измеренное на тормозном диске, снятом с автомобиля. При измерении на диске, установленном на автомобиль, максимально допустимое биение 0,1 мм. ...
 

9.3 Прокачка гидропривода тормозной системы

9.3. Прокачка гидропривода тормозной системыГидропривод тормозов прокачивают для удаления воздуха, попавшего туда при заполнении жидкостью после ее замены или после ремонта узлов гидропривода, связанного с его разгерметизацией. Признаки наличия воздуха в гидроприводе: – увеличение хода педали, ее «мягкость» при однократном нажатии на педаль; – постепенное уменьшение хода педали с одновременным увеличением ее «жесткости» при повторных нажатиях на педаль. Перед прокачкой гидропривода необходимо обнаружить и устранить причину разгерметизации. ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ Если прокачка гидропривода связана с ремонтом какого-либо одного контура и заведомо известна исправность другого контура, то допустима прокачка только ремонтируемого контура. Действия при прокачке гидропривода такие же, как и при замене тормозной жидкости, описанной в разд. 4 «Техническое обслуживание» (см. «Замена рабочей жидкости в гидроприводах тормозов
 

9.4 Проверка и регулировка положения педали тормоза

9.4. Проверка и регулировка положения педали тормозаПравильность положения педали тормоза в свободном состоянии и при нажатии до упора (рабочий ход педали) служит одним из критериев для проверки исправности тормозной системы. В то же время положение педали во многом обеспечивает исправную работу системы. Если педаль находится от пола на расстоянии, которое больше нормативного, возможно неполное растормаживание колес при отпускании педали (при этом обычно отсутствует свободный ход педали). Если педаль находится слишком низко, возможно снижение эффективности тормозов, вызванное уменьшением рабочего хода педали. Вам потребуются: линейка, ключи «на 13», «на 14», пассатижи. 1. Нажмите на педаль тормоза до упора и измерьте расстояние от накладки площадки педали до пола.         ПРИМЕЧАНИЕ Линейка должна быть установлена пе ...
 

9.8 Снятие и установка педали тормоза

9.8. Снятие и установка педали тормозаПедаль тормоза снимают для замены пластмассовых втулок ее оси и втулки пальца вилки толкателя вакуумного усилителя тормозов при появлении скрипа, заедания или увеличенном люфте, а также для замены возвратной пружины при ее повреждении. Вам потребуются: ключи «на 14», «на 15», пассатижи, отвертка. 1. В салоне под панелью приборов отсоедините от кронштейна педали тормоза выключатель стоп-сигнала (см. «Замена датчиков и выключателей»). 2. Отсоедините от педали тормоза толкатель вакуумного усилителя тормозов. Для этого пассатижами снимите стопорную шайбу пальца вилки толкателя… ...