Home Ford Mondeo 14. Рулевое управление

14.0 Рулевое управление

14. Рулевое управление14.1. Снятие и установка рулевого механизма 14.2. Манжеты рулевого механизма и наконечники поперечных рулевых тяг   14.2.1. Проверка технического состояния манжет зубчатой рейки   14.2.2. Проверка технического состояния манжет и наконечников поперечных рулевых тяг 14.3. Замена муфты рулевого механизма 14.4. Прокачка привода гидроусилителя рулевого управления 14.5. Замена насоса гидроусилителя рулевого управления 14.6. Рулевое колесо и рулевая колонка   14.6.1. Снятие и установка рулевого колеса 14.7. Радиатор системы охлаждения Все модели автомобилей, рассматриваемые в данном руководстве, оснащены реечным рулевым механизмом и гидроусилителем рулевого привода. Рулевой механизм крепится к подрамнику. За счет поворота рулевого колеса проворачивается шестерня рулевого механизма, вследствие чего ...
 

14.1 Снятие и установка рулевого механизма

14.1. Снятие и установка рулевого механизмаПри снятии рулевого механизма надо снять подрамник, чтобы получить доступ к болтам крепления рулевого управления. В целом снятие и установка на всех рассматриваемых моделях проводятся одинаково. Некоторые особенности ремонта определенных моделей приведены ниже. Снятие рулевого механизма проводите следующим образом: - отсоедините «массовый» провод с соблюдением необходимых мер безопасности; - установите управляемые колеса в положение прямолинейного движения; - отсоедините в моторном отсеке гайку и болт муфты вала сошки рулевого управления от шестерни, для этого отверните болт и сдвиньте прижимную пластину в сторону; - осторожно освободите уплотнение на кузове (при этом не повредите его рабочие кромки), для этого освободите зажимы крепления на задней стороне, зажим на верхней стороне, захватите снизу уплотнение и откиньте наверх; - отыщите на шестерне зажимной болт фрикционной муфты рулевого управления и отверните болт подходящим ключом, выньте муфту с задней стороны автомобиля из шестерни; - ослабьте к ...
 

14.3 Замена муфты рулевого механизма

14.3. Замена муфты рулевого механизмаСнятие муфты рулевого механизма проводите следующим образом: - отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи; - установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению; - отсоедините с внутренней стороны автомобиля болт крепежной пластины муфты и вала рулевого управления и сместите пластину в сторону; - снимите уплотнение с основания несущего кузова, как описано при снятии рулевого управления; - отверните болт и гайку от дефлектора и снимите вал с шестерни. Установку новой муфты производите в обратном порядке. Рулевое колесо должно оставаться в положении, соответствующем прямолинейному движению колес. Затяните зажимной болт муфты моментом 19 Н·м и вдавите уплотнение в канавки муфты и основание несущего кузова. Болт прижимной пластины затяните моментом 24 Н·м.
 

14.4 Прокачка привода гидроусилителя рулевого управления

14.4. Прокачка привода гидроусилителя рулевого управления Примечание В рулевом управлении должна использоваться рабочая жидкость, рекомендуемая компанией Ford. Для прокачки гидропривода рулевого управления обычно используется насос пониженного давления, тем не менее воздух можно удалить и описываемым ниже способом. Прокачку гидроусилителя рулевого управления проводите следующим образом: Рис. 243. Метка на компенсационном ...
 

14.5 Замена насоса гидроусилителя рулевого управления

14.5. Замена насоса гидроусилителя рулевого управленияРазличия в этой работе обусловливаются моделью установленного на автомобиле двигателя. Замену насоса гидроусилителя рулевого управления на 16-клапанном двигателе проводите следующим образом: - отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи; Рис. 244. Крепление трубопровода с жидкостью к передней стенке двигателя на 16-клапанном двигателе - определите местонахождение трубопровода гидроусилителя сверху двигателя (проложен у передн ...
 

14.7 Радиатор системы охлаждения

14.7. Радиатор системы охлажденияРадиатор предназначен для охлаждения жидкости. Он размещается в передней части автомобиля и с двух сторон крепится болтами. Для его снятия необходимо снять амортизатор. Затем отверните трубопроводы радиатора и снимите радиатор.