8. Сцепление8.1. Проверка сцепления 8.2. Замена сцепления   8.2.1. Снятие сцепления   8.2.2. Проверка технического состояния деталей   8.2.3. Установка сцепления 8.3. Гидропривод сцепления   8.3.1. Снятие и установка главного цилиндра   8.3.2. Снятие и установка рабочего цилиндра   8.3.3. Удаление воздуха из гидропривода сцепления 8.4. Регулировка свободного хода педали сцепления Сцепление предназначено для кратковременного разъединения и последующего плавного соединения двигателя и трансмиссии. На автомобилях Mondeo применяется однодисковое сухое сцепление с нажимным диском и тарельчатой пружиной. Привод сцепления гидравлический. Оригинальным является сочленение рабочего цилиндра сцепления с подшипником выключения сцепления. Если подшипник выключения сцепления вышел из строя, нужно заменять и рабо

8.1. Проверка сцепленияДля проверки работоспособности сцепления (при исправном стояночном тормозе) выполните следующее: - затормозите автомобиль стояночным тормозом; - пустите двигатель; - включите третью передачу; - медленно включайте сцепление и нажимайте не педаль акселератора; - при исправном сцеплении двигатель остановится. Если сцепление пробуксовывает, проверьте привод сцепления. Если привод исправен, замените сцепление. Движение с отказавшим сцеплением Если привод сцепления неисправен, а вам необходимо доехать до гаража или СТОА, поступайте следующим образом: - остановите двигатель и включите первую передачу; - включите стартер. Автомобиль будет двигаться рывками, пока частота вращения двигателя не сравняется с частотой вращения привода; - холодный двигатель предварительно прогрейте, чтобы он не остановился; - переключения на высшие передачи осуществляйте при помощи двойного выжима сцепления; - переключения на низшие передачи осуществляйте при помощи двойного выжима сцепления и