Home Ford Mondeo 13. Задняя подвеска

13.0 Задняя подвеска

13. Задняя подвеска13.1. Задняя подвеска (кузов седан)   13.1.1. Снятие и установка задней подвески в сборе   13.1.2. Снятие и установка переднего продольного рычага подвески   13.1.3. Снятие и установка заднего продольного рычага подвески   13.1.4. Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости   13.1.5. Снятие и установка реактивных тяг   13.1.6. Снятие и установка задних пружин   13.1.7. Снятие и установка колесного подшипника и ступицы колеса 13.2. Задняя подвеска   13.2.1. Снятие и установка задней подвески в сборе   13.2.2. Снятие и установка поперечного рычага и витых пружин   13.2.3. Снятие и установка переднего и заднего боковых рычагов   13.2.4. Снятие и установка верхнего рычага подвески  
 

13.3 Снятие и установка ступиц задних колес

13.3. Снятие и установка ступиц задних колесСнятие и установка ступиц задних колес в автомобилях с кузовом комби описаны в подразд. 13.2.7. Колесный подшипник всех конструкций нельзя заменять в отдельности. При снятии замените ступицу в сборе с подшипником. Снятие ступицы на автомобилях с кузовом седан выполняется в следующем порядке: - поднимите заднюю часть автомобиля и снимите задние колеса; - на автомобилях с барабанными тормозами отсоедините оба предохранительных зажима тормозного барабана и снимите тормозной барабан, осторожно отожмите отверткой защитную крышку и отверните гайку ступицы с вставкой; - в автомобилях с дисковыми тормозами отверните суппорт тормозного механизма и снимите оба предохранительных зажима (при их наличии) тормозного диска, осторожно отожмите отверткой защитную крышку и отверните гайку ступицы с вставкой;         Примечание Колесные гайки затягивайте тщательно ...
 

13.4 Регулировка углов установки задних колес

13.4. Регулировка углов установки задних колес Рис. 230. Детали для регулировки задних колес (автомобили с кузовом комби) Несмотря на то что ширина колеи задних колес регулируется, проверку, оптические измерения и регулировку выполняйте на специализированной СТОА (рис. 230). ...