Home Ford Mondeo 18. Помощь при неисправностях

18.0 Помощь при неисправностях

Помощь при неисправностях Стартер Причина Устранение А. Стартер тяжело проворачивается или вовсе не работает. Контрольная лампочка слабо горит или гаснет: а) Аккумулятор разряжен. б) Проводные соединения ослаблены или окислены. с) Стартер имеет подключение к массе. Контрольная лампочка ярко горит, нажмите в направлении стартера – кратковременно постучите по электромагнитному выключателю. Если стартер все еще не проворачивается: а) Угольные щетки или их контакты в стартере свободны. б) Контакты в электромагнитном выключателе оплавлены (слиплись). с) Обмотка стартера
 

18.2 Аккумулятор и генератор

Аккумулятор и генератор Причина Устранение А. Красная контрольная лампочка не горит при включенном зажигании. Аккумулятор разряжен. Обрыв в проводе аккумулятора, проводные контакты ослаблены или окислились. Дефект контрольной лампочки. Обрыв в проводе между замком – выключателем зажигания, контрольной лампочкой и генератором. Дефектный регулятор напряжения. Поврежден генератор. Влага образовала изолирующую смазочную пленку между контактными кольцами и угольными щетками (например, после мойки двигателя) генератора. Использ
 

18.3 Система впрыска бензина

Система впрыска бензина Причина Устранение А. Холодный двигатель не или плохо приходит в движение. Дефект в реле электропитания. Топливный насос не нагнетает топливо или подает недостаточно. Дефект регулятора давления. Вакуумная система негерметична. Дефект датчика температуры охлаждающей жидкости. Дефект датчика положения дроссельной заслонки. Дефект в системе зажигания. Дефект в датчике частоты вращения или обрыв в проводном соединении. Дефект в блоке управления. Система всасывания негерметична (появляется добавочный воздух).
 

18.4 Тормоза

Тормоза Причина Устранение А. Тормоза скрипят. Резонансные шумы между диском и накладками. Накладки изношены или затвердели. Тормозные поверхности дисков сильно загрязнены, замаслены или изношены. Направляющая накладки в суппорте загрязнена или заржавела. Поршень блокирован в суппорте. Замените накладки, при необходимости смажьте несущие пластины накладок с обратной стороны пастой для снижения шумов. Замените. Поправьте диски наждачным полотном или отшлифуйте. Изношенные диски попарно замените. Почистите и от
 

18.5 Выключатель стоп-сигнала

Выключатель стоп-сигнала  
 

18.6 Система впрыска - дизель

Система впрыска - дизель Причина Действие и устранение А. Двигатель плохо или совсем не запускается. Топливный бак пуст. Вентиляция топливного бака закупорена. Дефект температурного выключателя или устройства холодного пуска. Дефект в системе накаливания. Воздух в топливной системе. Отсутствие топливоснабжения. Проверка: откройте впрыскивающие трубки на форсунках и проверьте, появляются ли небольшие количества топлива. Впрыскивающие трубопроводы после демонтажа неправильно уложены. Дефект в форсунке (ах). Начало подачи электронасоса н
 

18.7 Электрический стеклоподъемник*

Электрический стеклоподъемник* Причина Ваши действия А. Боковые стекла двигаются только в одном направлении. Дефектный выключатель. Замените выключатель. Б. Боковые стекла блокированы. Слишком тесная посадка – перегорел предохранитель. Двигатель не работает – предохранитель в порядке. Установите нормальным ход боковых стекол – замените предохранитель. Временно приложите напряжение к двигателю. Если он заработал, дефект в подводке, в против
 

18.8 Система обогрева

Система обогрева Причина Ваши действия А. Слабая теплопроизводительность. Воздушная заслонка закрывается не полностью. Теплообменник загрязнен, или сдавлены подводящие трубопроводы. Управление отопителем изменено или отвисло. Загрязнены или надломлены подающий и сливной шланги теплообменника. Проверьте натяжение тросов; отладьте ход заслонки, при необходимости удалите посторонние предметы. Почистите или замените теплообменник; проверьте подводящие трубопроводы. Отрегулируйте или снова повесьте. Проверьте, при необходимости за
 

18.9 Система охлаждения

Система охлаждения Причина Устранение А. Загорается температурный сигнализатор Слабое натяжение клинового ремня или он порван Недостаточно жидкости в системе охлаждения Соединительный провод к сигнальной лампе имеет подключение к массе. Термостат остается закрытым (радиатор холодный). Вентилятор системы охлаждения не работает. Редукционный клапан в запорной крышке компенсационного бачка дефектный. Подсоединение к массе датчика индикатора температуры. Радиатор загрязнен или пластины повреждены. Проверьте натяжени
 

18.10 Сцепление

Сцепление Причина Устранение А. Сцепление пробуксовывает. Регулировочная автоматика дефектна; начальное давление в системе (1 бар) слишком высокое (зажат клапан первичного давления). Прокладки сцепления изношены. Прижимное усилие сцепления мало. Прокладка сцепления замаслена. Сцепление было перегрето. При необходимости замените главный ведомый цилиндр сцепления с подшипником выключения сцепления, смените клапан начального давления. Замените ведомый диск. Замените нажимной диск сцепления. Ведомый диск сразу замените вместе
 

18.11 Двигатель и система зажигания

Двигатель и система зажигания Причина Устранение А. Двигатель плохо запускается или совсем не запускается. Катушка зажигания или свечи влажные или загрязнены, поэтому нет искр. Штекерное соединение ослаблено или окислено. Свечи зажигания сырые (после частых попыток пуска). Позиционный датчик частоты вращения свободен – большой отступ от маховика. Позиционный датчик частоты вращения неисправен; провод имеет соединение с массой или обрыв. Дефект катушки зажигания. Модуль мощности или блок управления дефектны. Просушите ил
 

18.12 Сигналы торможения

Сигналы торможения Причина Устранение А. Отдельный фонарь сигнала торможения не горит. Дефектная лампа. Обрыв в подсоединении к массе. Горят ли все другие лампы на той же задней стороне? Обрыв в питающем проводе. Замените. Замените (почистите) провод на массу. Проверьте провод. Замените. Б. Все фонари сигнала торможения не горят. Дефект предохранителя. Дефек
 

18.13 Стеклоочистители

Стеклоочистители Причина Устранение А. Стеклоочистители переднего стекла не работают. Дефектный предохранитель. Дефект в интервальном реле. Отсоединился кривошип привода стеклоочистителей. Обрыв в проводе к выключателю двигателя стеклоочистителя. Обрыв в проводе к двигателю стеклоочистителя. Сгорел электродвигатель стеклоочистителей или изношены угольные щетки. Замените. Проверьте соединения, замените реле. Привинтите прочно. Проверьте провода и штекерные соединения. Проверьте провода и шт
 

18.14 Система смазки

Система смазки Причина Устранение А. Контрольная лампочка давления масла при включенном зажигании остается темной. Контрольная лампочка давления масла дефектна. Штекерное соединение корродированно или обрыв в кабельном соединении. Гидравлический выключатель дефектный. Замените. Проверьте и почистите, при необходимости замените провод. Проверьте, при необходимости замените. Б. Контрольная лампочка давления масла тлеет при нагретом двигателе на холостом ходу и гаснет при пов
 

18.15 Термостат

Термостат Признак распознавания Причина/Воздействия А. Рабочая температура двигателя достигается медленно, влияние нагрева недостаточное. Термостат зажат – подача к радиатору постоянно открыта. Двигатель неправильно нагревается. Краткосрочно повреждения невозможны: однако термостат срочно почистите или замените. Б. Сигнальная лампочка температуры продолжительно горит. Уровень охлаждающей жидкости ОК – радиатор или верхний шланг радиатора остается холодным. Термостат зажат. Ни в коем случае не двигайтесь дальше, иначе появятся серьезные дефекты двигателя от перегрева. Замените термостат.
 

18.16 Система звуковой и световой сигнализации

Система звуковой и световой сигнализации Причина Устранение А. Контрольная лампа указателей поворота зажигается на короткие интервалы, аварийная световая сигнализация работает в нормальном ритме. Дефект в указателях поворота или слабые контакты. Замените – устраните слабые контакты с помощью контактной аэрозоли. Б. Указатели поворота и контрольная лампа горят не в одном ритме. Дефект в реле указателей поворота. Замените. В. Указатели поворота в порядке – авари
 

18.17 Щетки стеклоочистителя

Щетки стеклоочистителя Причина Устранение А. Вода и грязь равномерно распределяются по сектору очистки. Стекло загрязнено средствами для ухода за лакировкой, маслосодержащими остатками или остатками инкрементов. Изношена резина стеклоочистителя. Рычаг стеклоочистителя в месте шарнирного соединения повернут и не параллелен стеклу. Нанесите на стекло Сидол или другое чистящее средство, дайте просохнуть и протрите чистой тряпкой. Замените. Изогните конец рычага стеклоочистителя (слегка скрутите).
 

18.18 Система замков с центральным управлением

Система замков с центральным управлением Причина Ваши действия А. Система не функционирует. Предохранитель сгорел. Дефект в серводвигателе(ях). Обрыв в проводке. Замените. Проверьте функционирование, при необходимости замените. Б. Замки разблокируются, но не блокируются. Смотрите А2. Ослаблен или окислен многоконтактный разъем на двигателе или в дверной коробке.
 

18.19 Свечи зажигания

Свечи зажигания Признак распознавания Причина/особенности А. Вершина теплового конуса изолятора от светло-серого до серого цвета. Свечи зажигания монтируются с заданным калильным числом. Управление двигателем (подготовка топливной смеси, система зажигания) работает согласно предписаниям, механический износ внутри допустимых значений. Б. Вершина теплового конуса изолятора беловатого цвета. Изолятор перегрет. Плохое (дефектное) топливо. Негерметичные клапаны. Слишком малый клапанный зазор. Следует провести измерение отработавшего газа. Проверьте управление двигателем, возможно, бедная топливная смесь. В случае сомнения вы рискуете капитальными повреждениями двигателя (задир поршня, прогарение поршня, сг
 

18.20 Прокладка головки блока цилиндров

Прокладка головки блока цилиндров Признак распознавания Причина/особенности А. Охлаждающая жидкость регулярно добавляется. Охлаждающая жидкость в малом объеме попадает в камеру сгорания. Такое состояние без признаков может длиться долгое время. Б. Значительные потери охлаждающего средства. При нагретом двигателе также происходит выпуск белого шлейфа отработанного газа. Охлаждающее средство в большом объеме проникает в камеру сгорания, там превращается в пар и выходит в качестве водяного пара из выхлопной трубы. В. Из открытого компенсационного бачка поднимаются воздушные пузырьки, при открытии запорной крышки охлаждающая жидкость под давлением выплескивается