Home Ford Sierra 2. Техническое обслуживание

2.0 Техническое обслуживание

2. Техническое обслуживание 2.1. Двигатель ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Моторный отсек автомобиля с бензиновым двигателем 1 – бачок омывателей стекол, 2 – расширительный бачок системы охлаждения, 3 – верхнее крепление колонки передней подвески, 4 – аккумулятор, 5 – термостат воздушного ...
 

2.2 Регулировка зазоров клапанов

2.2. Регулировка зазоров клапанов ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ В двигателях, не оборудованных гидравлическими толкателями зазор клапанов необходимо проверять и в случае необходимости регулировать каждые 20 000 км пробега. Метод регулировки зазора клапанов описаны в подразделе 4.1.2 и подразделе 4.2.2.
 

2.3 Проверка и замена масла и масляного фильтра

2.3. Проверка и замена масла и масляного фильтра ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверка уровня масла в бензиновых двигателях Уровень масла в двигателе рекомендуется проверять по крайней мере раз в неделю. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поставить автомобиль на горизонтальной поверхности и подождать по крайней мере несколько минут после выключения двигателя, пока масло не стечет в масляный поддон. ...
 

2.4 Охлаждающая жидкость

2.4. Охлаждающая жидкость ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверка уровня охлаждающей жидкости По крайней мере, раз в неделю, когда двигатель выключен и холодный, следует проверять уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке (2, см. рис. Моторный отсек автомобиля с бензиновым двигателем). Расширительный бачок расположен с правой стороны моторного отсека. Уровень охлаждающей жидкости, видимый через прозрачные стенки бачка, должен находиться на высоте знака "max". В случае необходимости следует восполнить количество охлаждающей жидкости после отвинчивания пробки в расширительном бачке. Предупреждение В случае, когда двигатель горячий, система охлаждения находится под давлением. Поэтому сначала следует немного отвинтить пробку, подождать пока давление в рас ...
 

2.5 Вентилятор радиатора

2.5. Вентилятор радиатора ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение При горячем двигателе электрический вентилятор радиатора может включиться в любой момент и поэтому не следует приближать руки к лопастям вентилятора. ...
 

2.6 Топливный бак и заливная горловина

2.6. Топливный бак и заливная горловина ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Топливный бак находится сзади автомобиля под багажником. Заливная горловина расположена в правом заднем крыле.
 

2.8 Топливная система дизельных двигателей

2.8. Топливная система дизельных двигателей ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Удаление воды из топливного фильтра Каждые 10 000 км пробега автомобиля следует сливать воду, накопившуюся в отстойнике топливного фильтра. Метод удаления воды из топливного фильтра приведен в соответствующих главах. Замена топливного фильтра Топливный фильтр следует заменять через каждые 40 000 км. После замены фильтра необходимо обязательно удалить воздух из топливной системы. Удаление воздуха из топливной системы ...
 

2.9 Сцепление

2.9. Сцепление ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Применяемое сцепление не требует периодического обслуживания.
 

2.10 Механическая коробка передач

2.10. Механическая коробка передач ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Техническая характеристика приведена в подразделе 6.1.1 и подразделе 6.2.1. Схема переключения передач AR – задняя передача Рычаг переключения передач расположен на полу автомобиля. Коробка передач, в зависимости от версии, имеет четыре или пять синхронизированных передач для движения вперед и одну не синхронизированную передачу для движения назад. Включ ...
 

2.11 Автоматическая коробка передач

2.11. Автоматическая коробка передач ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Рычаг переключения передач Рычаг переключения передач расположен на полу автомобиля и может устанавливаться в семь положений. Р – стоянка (паркинг), R – задняя передача, N – нейтральное положение, D – движение вперед (автоматическая смена передач от 1-ой до 3-ей и обратно), 2 – автоматическая смена только двух первых передач, ...
 

2.12 Проверка состояния чехлов шарниров приводных полуосей

2.12. Проверка состояния чехлов шарниров приводных полуосей ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Состояние эластичных чехлов шарниров приводных полуосей следует проверять каждые 20 000 км пробега автомобиля.
 

2.13 Проверка герметичности чехлов и состояния шаровых шарниров

2.13. Проверка герметичности чехлов и состояния шаровых шарниров ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Герметичность чехлов, а также состояние шаровых шарниров системы рулевого управления следует проверять каждые 20 000 км пробега автомобиля.
 

2.14 Проверка приводного ремня насоса гидроусилителя

2.14. Проверка приводного ремня насоса гидроусилителя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Состояние и натяжение приводного ремня насоса гидроусилителя следует проверять после 10 000 км, а затем каждые 20 000 км пробега автомобиля. Проверка уровня масла Уровень масла в системе рулевого управления с гидроусилителем следует проверять каждые 10 000 км пробега автомобиля. В случае необходимости следует долить масло для автоматических коробок передач (Ford SQM 2C 9010 A). Проверка состояния чехлов, а также шарниров Состояние предохранительных чехлов, а также шарниров передней подвески следует проверять каждые 20 000 км пробега автомобиля.
 

2.15 Проверка уровня тормозной жидкости

2.15. Проверка уровня тормозной жидкости ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Уровень тормозной жидкости в бачке следует проверять по крайней мере, раз в неделю. Не допускается его снижение ниже минимального уровня. При исправной тормозной системе тормозную жидкость следует доливать до максимального уровня каждые 10 000 км пробега автомобиля. В случае более быстрого понижения ее уровня следует установить место разгерметизации тормозной системы и устранить его. Тормозная жидкость повреждает лакированную поверхность. При доливании тормозной жидкости не допускать попадания ее на кузов автомобиля. В противном случае следует немедленно смыть разлитую жидкость холодной водой. Проверка уровня тормозной жидкости в автомобилях с антиблокировочной системой (ABS) ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
 

2.16 Проверка толщины тормозных колодок

2.16. Проверка толщины тормозных колодок ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Толщину тормозных колодок следует проверять каждые 10 000 км пробега автомобиля.
 

2.17 Рычаг ручного тормоза

2.17. Рычаг ручного тормоза ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Рычаг ручного тормоза расположен на полу между передними сидениями. Включение ручного тормоза требует подъема рычага вверх. В этом положении он остается заблокированным. Выключение ручного тормоза заключается в натяжении заблокированного рычага немного вверх, нажатии кнопки, расположенной на его торце и опускании рычага до его нижнего положения.
 

2.18 Электрическое оборудование

2.18. Электрическое оборудование ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Аккумулятор Аккумулятор является необслуживаемым. Генератор Генератор не требует обслуживания, кроме периодической проверки натяжения клинового ремня привода. В случае зарядки аккумулятора на автомобиле с дополнительного источника питания следует отключить от его клемм провода электрического оборудования автомобиля. Таким образом, предохраняется от повреждения выпрямитель генератора, очень чувствительный к высокому напряжению или ошибочное подключение источника тока. Предупреждение Не следует отключать аккумулятор в процессе работы двигателя. Нельзя также применять выпрямитель большой мощности для запуска двигателя. Предохранители Блок предохранителей расположен ...
 

2.19 Шины

2.19. Шины ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверка состояния шин Состояние шин следует проверять каждые 10 000 км пробега автомобиля. Шины следует заменять, если глубина рисунка протектора уменьшится до 1,6 мм. После замены шин по крайней мере, первые 250 км пробега следует считаться с пониженным сцеплением шин с дорожным покрытием и избегать движения на повышенных скоростях, ситуаций, требующих резкого торможения, а также движения на поворотах на грани сцепления. Давление воздуха в шинах (МПа) АВТОМОБИЛИ FORD SIERRA ДО 1986 ГОДА Кузов Размер Средняя нагрузка Максимальная нагрузка
 

2.20 Эксплуатационные жидкости

2.20. Эксплуатационные жидкости ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Эксплуатационная жидкость Количество (дм3) Тип Периодичность обслуживания Моторое масло 5,6 Всесезонное масло API SE/ CD или 20W 50 Замена масла (и фильтра) каждые 7500 км Охлаждающая жидкость 9,5 Жидкость Ford SQM 97 B 9103 A