Бортовое электрооборудование Спецификации Предохранители и реле Монтажный блок, расположенный в двигательном отсеке автомобиля Номер предохранителя Защищаемый контур 1 Реле вентилятора теплообменника испарителя кондиционера воздуха ...

Поиск причин отказов электрооборудования ...

Предохранители - общая информация Для защиты контактных цепей электрооборудования автомобиля применяются различные комбинации предохранителей, прерывателей цепи и плавких вставок. Два монтажных блока расположены под панелью приборов автомобиля, один - в правой части двигательного отсека, рядом с аккумуляторной батареей. ...

Прерыватели цепи Прерыватели цепи используются для защиты таких компонентов системы бортового электрооборудования, как, резисторы модулей подушек безопасности, электромоторы привода стеклоподъемников/крышки верхнего люка, и т.п. На некоторых моделях после срабатывания прерыватели возвращаются в исходное состояние автоматически. Если вызывавшая отключение прерывателя перегрузка носила не эпизодический характер, следует без промедления проверить состояние соответствующего контура. После устранения неисправности прерыватель цепи вновь входит в нормальный режим функционирования. Иногда возврат прерывателя в рабочее состояние приходится производить вручную после устранения причины перегрузки. Для введения прерывателя в рабочее состояние отсоедините отрицательный провод от батареи. ...

Реле - общая информация и проверка исправности функционирования Для подачи электропитания или сигнала управления на некоторые из потребителей электроэнергии в автомобиле (такие как компоненты системы впрыска топлива, клаксон, стартер, вентилятор(ы) системы охлаждения, противотуманные фары и пр.) используются реле. Фактически реле представляет собой электрический ключ, обеспечивающий замыкание ВВ контура по НВ сигналу. В случае выхода реле из строя происходит отказ функционирования соответствующего потребителя. Большая часть реле помещена в расположенный в двигательном отсеке монтажный блок, другие раскиданы по автомобилю. Описание проверки исправности функционирования реле приведено ниже. Вышедшие из строя реле подлежат замене. ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Если не удается выяснить способ включения реле в соответствую ...

Проверка исправности функционирования и замена прерывателя указателей поворотов/аварийной сигнализации ...

Проверка исправности функционирования и замена подрулевых переключателей ...

Проверка исправности функционирования и замена выключателя зажигания и замка блокировки рулевой колонки ...

Проверка исправности функционирования и замена выключателей панели приборов ...

Проверка исправности функционирования измерителей комбинации приборов ...

Снятие и установка комбинации приборов ...

Снятие и установка радиоприемника и громкоговорителей Радиоприемник  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините от батареи сначала отрицательный провод, затем положительный. ...

Снятие и установка антенны радиоприемника  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Рассматриваемые модели автомобилей оборудованы закрепленной на заднем стекле антенной проволочного типа. Принимаемый антенной сигнал усиливается электромагнитной катушкой, установленной под задней полкой салона. 2. При возникновении проблем с приемом радиосигналов проверьте наличие проводимости в соединительной электропроводке антенны. ...

Замена ламп головных фар ...

Регулировка направления оптических осей головных фар ...

Замена блок-фар ...

Замена ламп ...

Проверка исправности функционирования и замена электромотора привода стеклоочистителей Проверка цепи электромотора ...

Проверка исправности функционирования и замена рожков клаксона ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...

Проверка исправности функционирования и восстановительный ремонт обогревателя заднего стекла Рабочий элемент обогревателя заднего стекла представляет собой горизонтальную решетку из токопроводных нитей, наклеенных на внутреннюю поверхность стекла. Питание на обогреватель подается через большой предохранитель с блока распределения мощности, расположенного в двигательном отсеке автомобиля. Включение обогревателя производится при помощи выключателя, расположенного на панели приборов автомобиля. Мелкие обрывы токопроводных нитей решетки рабочего элемента нагревателя могут быть устранены без демонтажа заднего стекла. ПРОВЕРКА  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Включите зажигание и обогреватель заднего стекла. 2. Прижмите положительный щуп вольтметра к положительной клемме решетки нагре ...

Система управления скоростью (темпостат) - общие сведения и проверка исправности функционирования  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Темпостат позволяет автоматически поддерживать выбранную крейсерскую скорость движения автомобиля. Сервомотор темпостата расположен в двигательном отсеке, закреплен слева на задней переборке (на моделях V6 - справа) и тросом соединен с тягой дроссельной заслонки. Основными компонентами системы являются сервомотор, датчик-выключатель стоп-сигналов (на моделях с РКПП - датчик-выключатель размыкания цепи стартера), переключатели управления, датчики скорости и исполнительные реле. Проверка отдельных функций системы требует применения специального диагностического оборудования, и ее выполнение лежит вне пределов ...

Электропривод стеклоподъемников - общие сведения и проверка исправности функционирования Система управления функционированием стеклоподъемников состоит из переключателей управления, приводных электромоторов, регуляторов стеклоподъемников, механизмов опускания-поднимания стекол и соединительной электропроводки. Электромоторы привода стеклоподъемников расположены внутри дверных сборок автомобиля. Управление стеклоподъемниками может быть осуществлено с водительского места при помощи главного переключателя, либо посредством манипуляций индивидуальными дверными переключателями. Каждое из стекол оборудовано отдельным приводным электромотором реверсивного типа. Переключением клавиши переключателя изменяется полярность подключения мотора и, как следствие, направление его вращения. Контур защищен предохранителем и прерывателем цепи. Каждый из электромоторов дополнительно оборудован индивидуальным прерывателем, предотвращающим возможность вывода из строя всей системы при заклинивании отдельного стекла. Электропривод стеклоподъемников функционирует только при включенном зажига ...

Единый замок - общие сведения и проверка исправности функционирования Модели без пульта дистанционного управления В основу функционирования системы положено срабатывание индивидуальных активаторов замка каждой из дверей автомобиля. Система состоит из выключателей управления, дверных активаторов и соединительной электропроводки. Диагностика отказов замка ограничивается проверками состояния контактных соединений электрической цепи и исправности срабатывания дверных активаторов. Функционирование единого замка происходит за счет срабатывания расположенных в дверях автомобиля двунаправленных электромагнитов. Выключатель управления имеет два положения: ЗАПЕРТО и ОТКРЫТО. На более поздних моделях, укомплектованных пультом дистанционного управления дверными активаторами предусмотрен также модуль управления, обеспечивающий подачу напряжения на активаторы замков по команде с пульта ДУ. При активации выключатель посылает сигнал заземления на блок управления дверными замками, в результате чего происходит соответствующее переключение активаторов. В зависимости от исходного положени ...

Электропривод наружных зеркал заднего вида - общие сведения и проверка исправности функционирования В большинстве случаев для привода бокового зеркала заднего вида используется два электромотора: один обеспечивает регулировку положения зеркала в вертикальной плоскости, второй - в горизонтальной. Дополнительно, на некоторых моделях предусмотрен электрообогрев зеркал, срабатывающий при включении обогрева заднего стекла. Переключатель управления электроприводом оборудован селекторным узлом, обеспечивающим выбор направления подачи напряжения (на правое или на левое зеркало). Не запуская двигатель, поверните ключ зажигания в положение ON, опустите дверные стекла и опробуйте все режимы функционирования электропривода обоих боковых зеркал. Внимательно прислушивайтесь к издаваемым электромоторами привода зеркал звукам. Если на слух мотор работает исправно, однако зеркало не изменяет своего положения, возможно, имеет место дефект приводного механизма внутри зеркала. Снимите соответствующее зеркало и разберите его для поиска причины отказа. Если зерка ...

Подушки безопасности - общая информация Все рассматриваемые в настоящем Руководстве модели оборудованы системой дополнительной безопасности (SRS), более известной под названием подушек безопасности. В обязательную комплектацию включены две подушки безопасности. Система обеспечивает дополнительную защиту водителя и переднего пассажира автомобиля при сильном лобовом ударе. Система состоит из блока SRS с включенными в него датчиком направленных перегрузок, контрольным датчиком, контуром самодиагностики и контуром обратной связи. Блок расположен под панелью приборов, неп ...