Система электронного впрыска топлива (EFI) - общая информация Все рассматриваемые в настоящем Руководстве автомобили оборудованы системой программируемого впрыска топлива (PGM-FI) , которая может быть функционально разбита на три основных подсистемы: система подачи воздуха, электронная система управления и система подачи топлива. Управление функционированием системы осуществляет РСМ, вырабатывая необходимые команды на основании данных, поступающих от информационных датчиков (температуры охлаждающей жидкости, положения дроссельной заслонки [TPS], абсолютного давления в трубопроводе [МАР], и т.д.). На основании анализа поступающей от датчиков информации РСМ определяет оптимальный на данный момент состав воздушно-топливной смеси. Функционирование системы впрыска близко пересекается с работой системы снижения токсичности отработавших газов, более подробная информация по которой может быть почерпнута из материалов Главы Управление двигателем. Система подачи воздуха Система состоит из воздухоочистителя, воздушных рукавов, корпуса дросселя, устройства