Хонда Цивик :: Системы питания и выпуска

Home

6. Системы питания и выпуска

6.0 Системы питания и выпуска

Системы питания и выпуска Общая информация Система питания состоит из топливного бака, электрического топливного насоса (помещенного в бензобак), реле топливного насоса, топливной магистрали с инжекторами впрыска, регулятора давления топлива, сборки воздухоочистителя и корпуса дросселя. Все описываемые в настоящем Руководстве модели оборудованы системой последовательного (распределенного) впрыска топлива (SEFI). Система последовательного впрыска (SEFI) В системе SEFI используются электрические импульсы четко ограниченной длительности для управления впрыском топлива через инжекторы непосредственно во впускной порт каждой из камер сгорания двигателя. Момент и длительность времени открывания каждого из инжекторов контролирует модуль управления мощностью (РСМ). РСМ непрерывно отслеживает различные рабочие параметры двигателя и на основании поступающей информации определяет требуемый объем впрыскиваемого в каждый из впускных портов топлива. Корпус дросселя в данном случае служит только для управления подачей в систему воздуха. Ввиду того, что каждый цилиндр оборудован собств ...

6.1 Спецификации

Спецификации Общие параметры Характеристика Значение Давление топлива (при холостых оборотах двигателя), кГс/см2 Civic С подсоединенным вакуумным шлангом регулятора 2.0÷2.5 С отсоединенным вакуумным шлангом регулятора 2.7÷3.2 Integra Двигатель В18В1 С подсоединенным вакуумным шлангом регулятора 2.2÷

6.2 Сбрасывание давления в системе питания

Сбрасывание давления в системе питания ...

6.3 Проверка исправности функционирования топливного насоса/давления топлива

Проверка исправности функционирования топливного насоса/давления топлива Для проверки давления топлива понадобится специальный манометр с широким диапазоном шкалы и переходная насадка для подсоединения манометра к системе впрыска. Общие проверки ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...

6.4 Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений

Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений ...

6.5 Снятие и установка топливного насоса

Снятие и установка топливного насоса Если установленная на автомобиле стереосистема оборудована охранным ...

6.6 Проверка состояния и замена датчика расхода топлива

Проверка состояния и замена датчика расхода топлива ...

6.7 Снятие и установка топливного бака

Снятие и установка топливного бака Выполнение процедуры в значительной мере упрощается, если бензобак заблаговременно опустошить. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1 ...

6.8 Чистка и ремонт топливного бака общие сведения

Чистка и ремонт топливного бака общие сведения Выполнение любого ремонта топливного бака и его заливной горловины должно быть поручено специалистам, имеющим опыт в проведении такого рода потенциально опасных работ. ...

6.9 Снятие и установка сборки воздухоочистителя

Снятие и установка сборки воздухоочистителя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. ...

6.10 Снятие, установка и регулировка троса акселератора

Снятие, установка и регулировка троса акселератора Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. ...

6.11 Система электронного впрыска топлива (EFI) общая информация

Система электронного впрыска топлива (EFI) общая информация Все рассматриваемые в настоящем Руководстве автомобили оборудованы системой программируемого впрыска топлива (PGM-FI) (см. иллюстрации в начале настоящей Главы), которая может быть функционально разбита на три основных подсистемы: система подачи воздуха, электронная система управления и система подачи топлива. Управление функционированием системы осуществляет модуль контроля мощности (РСМ) в комплекте с информационными датчиками (температуры охлаждающей жидкости, положения дроссельной заслонки [TPS], абсолютного давления в трубопроводе [МАР], и т.д.). на основании анализа поступающей от датчиков информации РСМ определяет оптимальный на данный момент состав воздушно-топливной смеси. Функционирование системы впрыска близко пересекается с работой системы снижения токсичности отработавших газов, более подробна информация по которой может быть почерпнута из материалов Главы Системы управления двигателем. Система подачи воздуха Система состоит из воздухоочистителя, воздушных

6.12 Проверка исправности функционирования системы впрыска

Проверка исправности функционирования системы впрыска ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте надежность крепления электрических соединений, особенно клемм заземления цепи системы впрыска. Внимательно осмотрите все имеющие отношение к функционированию системы электрические разъемы. Нарушение качества электрических контактов влечет за собой множество проблем и является причиной более половины отказов двигателя. 2. Проверьте уровень заряда батареи точность управления составом воздушно-топливной смеси в большой мере зависит от исправности функционирования РСМ и информационных датчиков, определяемой в том числе и уровнем напряжения их питания. 3. Проверьте состояние фильтрующего элемента воздухоочистителя, даже частичное нарушение проходимости воздушного фильтра оказывает существенное влияние на экономичность расхода топлива и отдачу двигателя (см. Главу ...