Home Hyundai Elantra 12. Автоматическая коробка передач

12.1 Автоматическая коробка передач

Автоматическая коробка передач Технические данные Наименование A4AF3 F4A42 Тип гидротрансформатора 3 элемента, 1 – стадия, 2 фазы Тип передачи 4 передачи переднего хода и 1 передача заднего хода Рабочий объем двигателя 1,6 D 1,8/ 2,0 D Передаточное число – 1-я передача 2,846 2,842 – 2-я перед
 

12.2 Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач

Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач ...
 

12.3 Замена жидкости в автоматической коробке передач

Замена жидкости в автоматической коробке передач Если проводится замена жидкости в гидротрансформаторе, также замените жидкость в коробке передач. Если замена жидкости в гидротрансформаторе не проводится, замените жидкость в коробке передач следующим образом.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините шланг, который соединяет коробку передач и масляный радиатор (со стороны радиатора). Выверните сливную пробку из основания картера коробки передач и слейте жидкость. Установите сливную пробку с прокладкой и затяните моментом, приведенным в спецификации. Момент затяжки: 32 Н•м. Залейте необходимое количество требуемой жидкости. ...
 

12.4 Проверка проводимости переключателя диапазонов коробки передач (F4A42)

Проверка проводимости переключателя диапазонов коробки передач (F4A42) ...
 

12.5 Переключатель диапазонов коробки передач и регулировка троса управления (F4A42)

Переключатель диапазонов коробки передач и регулировка троса управления (F4A42)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Установите рычаг селектора в положение «N». Со стороны коробки передач ослабьте гайку крепления троса управления к рычагу, для освобождения троса и рычага управления. ...
 

12.6 Проверка работы рычага селектора (A4AF3)

Проверка работы рычага селектора (A4AF3)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Переместите рычаг селектора во все положения. Проверьте, что положение рычага селектора соответствует индикации рычага селектора. Запустите двигатель и проверьте, что автомобиль начинает движение при перемещении рычага из позиции N в позицию D и перемещается назад при установке рычага в позицию R. При необходимости отрегулируйте трос управления и втулку рычага селектора.
 

12.7 Регулировка переключателя индикации положения рычага селектора (A4AF3)

Регулировка переключателя индикации положения рычага селектора (A4AF3)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Переместите рычаг селектора в позицию N. Ослабьте контргайку рычага управления в месте соединения троса и рычага. Переместите рычаг управления в положение N. ...
 

12.8 Проверка компонентов автоматической коробки передач (F4A42)

Проверка компонентов автоматической коробки передач (F4A42) Проверка датчика положения дроссельной заслонки Датчик положения дроссельной заслонки – это переменный резистор, вращающийся с осью дроссельной заслонки и передающий информацию на основании которой блок ЕСМ определяет, когда дроссельная заслонка закрыта, полностью открыта или находится в промежуточных положениях. Датчик жестко соединен с валом дроссельной заслонки. В зависимости от положения дроссельной заслонки изменяется сопротивление датчика. Проверка датчика температуры масла  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите датчик температуры масла. ...
 

12.9 Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле (F4A42)

Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле (F4A42) Тестирование выполняется для того, чтобы определить максимальную частоту вращения двигателя, когда рычаг селектора установлен в положения «D» или «R», а также проверить действие гидротрансформатора, стартера и односторонней муфты, а также характеристики сцеплений и тормозов. ...
 

12.10 Проверка давления трансмиссионной жидкости (F4A42)

Проверка давления трансмиссионной жидкости (F4A42) Проверка давления трансмиссионной жидкости выполняется для того, чтобы определить состояние гидравлических компонентов и имеются ли утечки.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Пустите двигатель до прогрева коробки передач до температуры 80–100°C. Поднимите переднюю сторону автомобиля так, чтобы ведущие колеса могли свободно вращаться. ...
 

12.11 Проверка давления трансмиссионной жидкости (А4AF3)

Проверка давления трансмиссионной жидкости (А4AF3)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...
 

12.12 Функция диагностики

Функция диагностики  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Соедините сканер HI–SCAN с диагностическим разъемом. Считайте коды неисправностей. ...
 

12.13 Диагностические коды

Диагностические коды Диагностические коды (F4A42) Код Неисправность P1704 Замыкание электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки P1703 Обрыв электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки P1702 Несогласованность датчика положения дроссельной заслонки P0713 Обрыв цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости P0712 Короткое замыкание цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости P0725 Короткое замыкание/ обрыв цепи датчика СКР P0715 Короткое замыкание/ обрыв цепи входного датчика скорости
 

12.14 Регулировка осевого зазора реакционного тормоза (F4A42)

Регулировка осевого зазора реакционного тормоза (F4A42) Закрепите нажимной диск тормоза низшей передачи и передачи заднего хода специальным инструментом и установите тормозной диск, и пружинное кольцо как показано на рисунке. Установите реакционную пластину и пружинное кольцо. Переместите специальный инструмент, чтобы измерить осевой зазор и затем замените пружинное кольцо, чтобы отрегулировать осевой зазор до стандартной величины. Осевой зазор: 0–0,16 мм. ...
 

12.15 Регулировка осевого зазора тормоза второй передачи (F4A42)

Регулировка осевого зазора тормоза второй передачи (F4A42) Закрепите нажимной диск второго тормоза специальным инструментом и затем установите тормозной диск как показано на рисунке. Установите возвратную пружину, поршень тормоза второй передачи и пружинное кольцо. Осевой зазор: 0,79–1,25 мм. ...
 

12.16 Регулировка осевого зазора тормоза низкой передачи и передачи заднего хода (F4A42)

Регулировка осевого зазора тормоза низкой передачи и передачи заднего хода (F4A42) Включите передачу заднего хода и измерьте зазор. Для измерения осевого зазора переместите специальный инструмент вверх и вниз. Осевой зазор: 1,35–1,81 мм. ...
 

12.17 Регулировка осевого зазора солнечной шестерни понижающей передачи (F4A42)

Регулировка осевого зазора солнечной шестерни понижающей передачи (F4A42) Установите кольцо упорного подшипника *8 и заднюю крышку. Измерьте осевой зазор солнечной шестерни понижающей передачи. Замените кольцо упорного подшипника *8 чтобы отрегулировать зазор до стандартной величины. Осевой зазор: 0,25–0,45 мм. ...
 

12.18 Регулировка предварительной нагрузки дифференциала (F4A42)

Регулировка предварительной нагрузки дифференциала (F4A42) Разместите припой (приблизительно 10 мм длиной 3 мм в диаметре) на кожухе гидротрансформатора как показано на рисунке. ...
 

12.19 Элементы системы гидравлического управления

Элементы системы гидравлического управления Общие сведения Гидравлическая система управления коробкой передач состоит из следующих узлов: 1) Масляный насос: создает гидравлическое давление. 2) Регулятор: поддерживает гидравлическое давление на постоянном уровне. 3) Соленоидальные клапаны: преобразуют сигналы TCM в гидравлическое давление. 4) Клапан регулировки давления: управляет гидравлическим давлением, действующем на муфты и тормоза согласно гидравлическому давлению от соленоидальных клапанов. 5) Индивидуальные клапаны: передают давление в трубопроводе к различным маслопроводам. Эти элементы размещены в корпусе клапанов. Независимое электронное управление гидравлическим давлением сцеплениями и тормозами за счет переключения соленоидальных клапанов обеспечивает плавные и очень чувствительные переключения передач. Масляный фильтр установлен только в одном месте. Также, использование недавно разработанной трансмиссионной жидкости (ATF) обеспечивает значительно больший срок службы
 

12.20 Идентификация подшипников автоматической коробки передач F4A42

Идентификация подшипников автоматической коробки передач F4A42 ...
 

12.21 Контрольная лампа неисправностей (MIL)

Контрольная лампа неисправностей (MIL) Контрольная лампа MIL загорается при наличии неисправностей в системе управления двигателем и автоматической коробкой передач. Однако, лампа MIL не будет загораться после трех запусков двигателя, если зафиксированная ранее неисправность больше не появляется. После включения зажигания (до запуска двигателя) контрольная лампа горит постоянно, что указывает на нормальную работу системы диагностики неисправностей. Контрольная лампа загорается при появлении неисправностей в следующих элементах системы: – датчике температуры трансмиссионной жидкости – генераторе импульсов А (PG–A); – генераторе импульсов B (PG–В); – переключающем электромагнитном клапане А (SCSV–A); – переключающем электромагнитном клапане B (SCSV–В); – переключающем электромагнитном клапане C (SCSV–С); – электромагнитном клапане регулировки давления А (PCSV–A); – электромагнитном клапане регулировки давления В (PCSV–В); – электромагнитном клапане демпфера сцепления (DCCSV); – синхр
 

12.22 Идентификация подшипников автоматической коробки передач F4A43

Идентификация подшипников автоматической коробки передач F4A43 ...
 

12.23 Регулировка сервопривода принудительного включения пониженной передачи (А4АF3)

Регулировка сервопривода принудительного включения пониженной передачи (А4АF3)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Очистите всю грязь от винта регулировки сервопривода принудительного включения пониженной передачи. Ослабьте контргайку. Два раза ослабьте и затяните винт регулировки моментом затяжки 5 Н•м. ...
 

12.24 Регулировка давления в магистрали (А4АF3)

Регулировка давления в магистрали (А4АF3)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Слейте трансмиссионную жидкость из автоматической коробки передач. ...
 

12.25 Замена масляного уплотнительного кольца приводного вала

Замена масляного уплотнительного кольца приводного вала  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините приводной вал от коробки передач. Лезвием плоской отвертки снимите уплотнительное кольцо из гнезда коробки передач. Используя оправку 09431–21200, установите новое уплотнительное кольцо в гнездо картера коробки передач. Смажьте рабочую кромку нового уплотнит ...
 

12.26 Снятие и установка коробки передач F4A42

Снятие и установка коробки передач F4A42 Снятие  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...
 

12.27 Снятие и установка коробки передач A4AF3

Снятие и установка коробки передач A4AF3 Снятие  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...
 

12.28 Управление автоматической коробкой передач

Управление автоматической коробкой передач Проверка  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Проверьте фиксатор на отсутствие износа. Проверьте втулку на отсутствие износа или повреждений. Проверьте пружину на отсутствие повреждений и потерю упругости. Проверьте кулачок на конце стержня на отсутствие износа.
 

12.29 Установка блокирующего устройства

Установка блокирующего устройства ...
 

12.30 Установка устройства блокировки ключа

Установка устройства блокировки ключа Ожидается, что ключ из замка зажигания не может быть удален из цилиндра замка до отсоединения троса блокировки от замка. Для исключения этих проблем при ремонте и обслуживании выполняйте следующие рекомендации. Сборка троса блокировки и замка зажигания Замок зажигания установлен на рулевой колонке. Поверните ключ в замке зажигания в положение блокировки «LOCK». Винтом соедините трос блокировки и замок зажигания. Сборка троса блокировки и рычага переключения передач Установите рычаг селектора в положение «P». ...