Home Hyundai Sonata 6. Тормозная система

6.0 Тормозная система

6. Тормозная системаОбщие сведения Технические данные Проверка неисправностей Проверки и регулировки Тормозная жидкость Антиблокировочная система тормозов Элементы тормозной системы Передние дисковые тормоза Задние дисковые тормоза Задние барабанные тормоза Главный тормозной цилиндр Регулятор давления Стояночный тормоз
 

6.1 Общие сведения

6.1. Общие сведенияТормозная система автомобиля позволяет регулировать скорость автомобиля и его остановку с необходимой эффективностью, а также удерживать автомобиль неподвижно относительно дороги. Кинетическая энергия за счет трения превращается в тепловую энергию. Наличие трения одновременно означает износ, поэтому необходимо постоянно проверять износ тормозов. Тормозная система состоит из главного тормозного цилиндра, вакуумного усилителя тормозов и рабочих тормозных механизмов на передних и задних колесах. Бачок с тормозной жидкостью находится в моторном отсеке над главным тормозным цилиндром. Он снабжает тормозную систему и сцепление тормозной жидкостью. Вакуумный усилитель тормозов снижает усилие на тормозной педали, облегчая тем самым управление автомобилем. При нажатии педали тормоза соединенный с педалью шток давит на два расположенных друг за другом поршня в главном тормозном цилиндре. Поршни сжимают заключенную в главном тормозном цилиндре тормозную жидкость, созданное таким образом в тормозной системе гидравлическое давление передается через трубопроводы и шланги к тормозным механизм
 

6.2 Технические данные

6.2. Технические данныеТехнические данные Данные для технического обслуживания Техническая характеристика антиблокировочной  тормозной системы (ABS) ...
 

6.3 Проверка неисправностей

6.3. Проверка неисправностейНеисправности тормозной системы, возможные причины и методы их устранения приведены в табл. 6.1. Таблица 6.1 Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения ...
 

6.4 Проверки и регулировки

6.4. Проверки и регулировки Проверка тормозной  системы В первую очередь проверьте торможение при небольшой скорости движения автомобиля. Если на дороге вы увидите одинаково длинные следы, оставленные шинами при торможении, значит, тормоза работают одновременно. Это относится и к автомобилям с антиблокировочной системой, так как ABS не работает при скорости движения автомобиля менее 5 км/час. Проведите такую же проверку со стояночным тормозом. Для проверки тормозов на более высоких скоростях необходимо использовать дорогу с ровным покрытием. При скорости движения автомобиля примерно 50 км/ч отпустите рулевое колесо, но руки должны быть готовы снова взяться за рулевое колесо, и начните торможение вначале плавно, а потом резко, до полной остановки автомобиля. При сильном нажатии на педаль тормоза должны чувствоваться пульсации при работе системы ABS, это – нормальное явление. Если при торможении автомобиль тянет влево, значит, один из правых колесных тормозов неисправен. Автомобиль тянет в сторону колеса с сильнее действующими тормозами.
 

6.5 Тормозная жидкость

6.5. Тормозная жидкостьГидравлический привод тормозов обеспечивает передачу давления тормозной жидкости от главного тормозного цилиндра к суппортам колесных тормозных механизмов. Тормозная жидкость представляет собой смесь из гликоля, полигликольэфира и нескольких других компонентов. Это жидкость желтоватого цвета очень ядовита и агрессивна по отношению к лакокрасочному покрытию автомобиля, но она не разрушает металлические и резиновые детали и элементы. Рабочий диапазон, в котором жидкость сохраняет свои свойства, составляет от –40 до 260 °С. К недостаткам относится то, что тормозная жидкость гигроскопична – поглощает влагу из воздуха, и поэтому жидкость, длительное время хранившуюся в открытой посуде, использовать не рекомендуется. Влага также может проникать в жидкость, залитую в тормозную систему, например, из воздуха через бачок или микроскопические негерметичные места на тормозных трубопроводах и шлангах. Подобное поглощение влаги приводит не только к коррозии металлических деталей тормозной системы, но и значительно понижает точку ее кипения. Уже при содержании 2,5% воды в тормозной жидкости точка кипения состав ...
 

6.6 Антиблокировочная система тормозов

6.6. Антиблокировочная система тормозовАнтиблокировочная система тормозов (ABS) управляет гидравлическим давлением в приводе тормозов всех четырех колес при резком торможении и торможении на опасном дорожном покрытии, что предотвращает блокировку колес. Цикл торможения и свободного вращения колеса происходит очень быстро и продолжается до остановки автомобиля либо до отпускания педали тормоза. При максимальном торможении, даже при гололеде, колеса продолжают в какой-то степени вращаться, что обеспечивает удерживание автомобиля на требуемой траектории. Преимущества применения ABS: – обеспечивает управляемость автомобилем с высокой степенью надежности даже при резком торможении; – обеспечивает остановку автомобиля при аварийном торможении с сохранением стабильности и управляемости даже в поворотах. При возникновении неисправностей предусмотрены функция диагностики и предохранительная (резервная) система. Гидравлический электронный блок управления (HECU) получает от датчиков частоты вращения колес сигналы о скорости и направлении движения автомобиля, дорожных условиях. На основании этих ...
 

6.7 Элементы тормозной системы

6.7. Элементы тормозной системы Вакуумный усилитель  тормозов Проверка контрольного клапана Рис. 6.9. Вакуумный усилитель тормозов: 1 – вакуумный шланг; 2 – вакуумный усилитель тормозов в сборе; 3 – штифт; 4 – гайка, 13–16 Н·м Ослабьте хомут и отсоедините вакуумный шланг от вакуумного усилителя тормозов (рис. 6.9). Пустите двигатель. Пальцем закройте отверстие вакуумного шланга. Если чувствуется разрежение, значит, контрол ...
 

6.8 Передние дисковые тормоза

6.8. Передние дисковые тормоза ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ Каждый раз при работе с тормозной системой помните, что при истирании тормозных колодок образуется пыль, которая содержит асбест, вредный для здоровья, поэтому при очистке тормозных колодок не пользуйтесь сжатым воздухом и не вдыхайте пыль. Для очистки тормозных механизмов используйте только специальный очиститель тормозов. Замена тормозных  колодок Снятие Если перед заменой тормозных колодок доливалась тормозная жидкость, ее необходимо откачать, так как в противном случае вытекающая из бачка тормозная жидкость повредит расположенные рядом лакокрасочные поверхности и детали в моторном отсеке. Для откачивания тормозной жидкости используйте абсолютно чистую пипетку или старый медицинский шприц – никогда не отсасывайте жидкость ртом. Если при ...
 

6.9 Задние дисковые тормоза

6.9. Задние дисковые тормоза Замена тормозных  колодок Замена тормозных колодок проводится таким же образом, как и замена передних тормозных колодок. Проверьте тормозные колодки на отсутствие износа или загрязнения маслом и при необходимости замените их. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Обязательно заменяйте все колодки на одной оси автомобиля, даже если изношена только одна колодка. Если тормозные колодки предполагается установить повторно, перед снятием их надо промаркировать. Минимально допустимая толщина накладки тормозной колодки – 2,0 мм. Проверьте на отсутствие износа или повреждений пылезащитные чехлы, так как если пыль попала в суппорт, его необходимо заменить или отремонтировать. Перед заменой тормозных колодок наполовину удалите тормозную жидкость из бачка главного тормозного цилиндра. Суппорт заднего  дискового тормоза ...