Home Infiniti QX4 6. Системы питания и управления

6.0 Системы питания и управления

6. Системы питания и управленияПомещенный внутри топливного бака электрический погружной топливный наос функционирует под управлением ECM и активируется при подаче с модуля сигнала заземления на реле насоса. Электрическое питание удерживается на реле в течение до 5 секунд при включении зажигания и в течение всего времени проворачивания двигателя стартером. Реле также остается запитанным в течение всего времени выдачи на ECM сигнала «180°» от датчика положения распределительного вала (CMP). Насос обеспечивает подачу топлива под напором в топливную магистраль. Давление топлива в инжекторах контролируется специальным регулятором, помещенным в возвратную линию между магистралью и топливных баком. Регулятор давления состоит из двух отдельных герметичных камер (топливной и пружинной), разделенных между собой диафрагмой. В топливную камеру бензин поступает через сходной порт из топливной магистрали, в пружинную камеру подается разрежение от впускного трубопровода. Такой принцип управления диафрагмой позволяет поддерживать давление топлива в магистрали на заданном уровне в зависимости от
 

6.1 Спецификации

6.1. Спецификации ...
 

6.2 Система последовательного распределенного впрыска (SFI)

6.2. Система последовательного распределенного впрыска (SFI) Схема расположения компонентов системы управления последовательным впрыском (SFI) в двигательном отсеке В системах последовательного впрыска каждый из 6 (по количеству цилиндров) топливных инжекторов срабатывает в момент начала открывания соответствующего впускного клапана. Таким образом, топливо впрыскивается в цилиндры в соответствии с порядком срабатывания свечей зажигания. ...
 

6.3 Сбрасывание давления в системе питания бензиновых двигателей

6.3. Сбрасывание давления в системе питания бензиновых двигателей ...
 

6.4 Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений

6.4. Проверка состояния и замена топливных линий и их штуцерных соединений ...
 

6.5 Системы электронного управления - общая информация

6.5. Системы электронного управления - общая информация Cхема расположения блоков управления различных систем на автомобилях Infiniti QX4 Типичную электронную систему управления можно по своей структуре сравнить с центральной нервной системой человеческого организма, где роль мозга играет модуль управления (ЕСМ), а в качестве нервных окончаний выступают информационные датчики. Датчики посылают сигналы на ЕСМ, который анализирует поступающую информацию и вырабатывает ответные команды на корректировку соответствующих рабочих параметров. Собственно корректировка осуществляется посредством различного рода исполнительных устройств, тем или иным способом реагирующих на вырабатываемые модулем управления командные электрические сигналы. Рассмотрим специфический пример, позволяющий яснее представить с ...
 

6.6 Система управления двигателем VG33E. Процедуры диагностики

6.6. Система управления двигателем VG33E. Процедуры диагностикиЗа счет применения высокоскоростного электронно-вычислительного устройства (процессора) система управления двигателем осуществляет координацию таких жизненно важных процессов, как компоновка воздушно-топливной смеси, установка и непрерывная регулировка угла опережения зажигания, функционирование систем рециркуляции отработавших газов и стабилизации оборотов холостого хода и пр. Во главу угла поставлена задача получения максимальной отдачи от двигателя в любых дорожных условиях при минимальных расходе топлива и концентрации содержания токсичных составляющих в отработавших газах. Функциональная схема системы управления двигателем VG33E 1 — Топливный инжек ...