Home Infiniti QX4 9. Тормозная система

9.0 Тормозная система

9. Тормозная системаВсе модели автомобилей Infiniti оборудованы гидравлической тормозной системой с вакуумным усилением. На передние колеса всегда устанавливаются дисковые тормозные механизмы, на задние — барабанные. Все тормозные механизмы оборудованы саморегуляторами. При этом компенсация износа тормозных колодок дисковых механизмов осуществляется автоматически, тогда как, на барабанные тормозные механизмы установлены специальные регулировочные устройства, активация которых происходит во время торможения, а также при взведении стояночного тормоза. Сдвоенная конструкция главного тормозного цилиндра (ГТЦ) позволяет разбить гидравлический тракт на два, действующих независимо друг от друга, контура (передний и задний) (см. иллюстрацию Функциональная схема гидравлического тракта). В случае отказа одного из контуров, второй продолжает работать в прежнем режиме, обеспечивая адекватное торможение автомобиля. Нарушение исправности функционирования любого из контуров, естественно, ведет к снижению эффективности торможения и сопровождается срабатыв ...
 

9.1 Спецификации

9.1. Спецификации ...
 

9.2 Система антиблокировки тормозов (ABS) - общая информация и коды неисправностей

9.2. Система антиблокировки тормозов (ABS) - общая информация и коды неисправностей Схема расположения на автомобиле элементов ABS Когда транспортное средство оборудовано тормозной системой обычного типа, резкое выжимание педали ножного тормоза приводит к блокировке колес. При этом нарушается сцепление протектора с дорожным покрытием, и автомобиль может пойти юзом, теряя управляемость. Система антиблокировки тормозов (ABS) предотвращает преждевременную блокировку колес, непрерывно управляя скоростью их вращения во время торможения за счет модуляций давления гидравлической жидкости в каждом из тормозных механизмов. ABS состоит из двух основных подсистем: электрической и гидравлической. В электрическую часть системы входят четыре датчика скорости вращения колес, датчик ускорения (G-датчик), электронный блок управления (ECU) и комплект соединительной эле ...
 

9.3 Проверка состояния и замена тормозных линий и шлангов

9.3. Проверка состояния и замена тормозных линий и шланговПриблизительно раз в полгода, подняв автомобиль, проверяйте все гибкие шланги, соединяющие стальные трубки гидравлических контуров с тормозными механизмами колес на наличие трещин, признаков повреждения защитной оболочки, следов утечек жидкости, вздутий и прочих повреждений. Шланги являются критической и наиболее уязвимой составляющей тормозной системы, поэтому осмотр их должен производиться со всей тщательностью — воспользуйтесь карманным фонариком и небольшим зеркалом. При выявлении любых сомнительных признаков подозреваемый шланг подлежит замене. Сменные стальные и гибкие тормозные линии всегда можно приобрести на фирменной станции техобслуживания компании-изготовители автомобиля, а также в фирменных магазинах автомобильных аксессуаров. ...
 

9.4 Замена колодок дисковых тормозных механизмов передних колес

9.4. Замена колодок дисковых тормозных механизмов передних колес Конструкция дисковых тормозных механизмов передних колес Снятие  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки (см. иллюстрацию Схема заведения подпорок для фиксации автомобиля в поднятом положении). Снимите соответствующее переднее колесо. Выверните нижний крепежный болт и разверните суппорт вверх на направляющем пальце. ...
 

9.5 Снятие и установка суппорта дискового тормозного механизма

9.5. Снятие и установка суппорта дискового тормозного механизма  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки (см. иллюстрацию Схема заведения подпорок для фиксации автомобиля в поднятом положении). Снимите соответствующее переднее колесо. Отсоедините от суппорта тормозную линию, — сразу же закупорьте открытый конец линии с целью минимизации потерь тормозной жидкости, а также во избежание попадания в систему грязи. Выверните крепежные болты (см. иллюстрацию Конструкция дисковых тормозных механизмов передних колес) и снимите суппорт. Установка производится в обратном порядке, — проследите, чтобы весь к
 

9.6 Снятие и установка тормозного диска

9.6. Снятие и установка тормозного диска  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки (см. иллюстрацию Схема заведения подпорок для фиксации автомобиля в поднятом положении). Снимите соответствующее переднее колесо. Снимите суппорт тормозного механизма (см. Снятие и установка суппорта дискового тормозного механизма), не отсоединяя от него гидравлическую линию. Подвяжите суппорт проволокой к элементам подвески, — постарайтесь не допускать натяжения тормозного шланга. Снимите крышку ступичной гайки. Отдайте гайку подшипника, снимите стопорное кольцо, шпиндельную, упорную и стопорную шайбу, отверните ступичную гайку снимите ступицу
 

9.7 Замена тормозных башмаков барабанных тормозных механизмов задних колес

9.7. Замена тормозных башмаков барабанных тормозных механизмов задних колес Конструкция барабанных тормозных механизмов задних колес 1 — Анкерный палец 2 — Заглушка 3 — Тормозной щит 4 — Контрольная пробка 5 — Пружина 6 — Передний тормозной башмак 7 — Вентиль прокачки 8 — Пружина поршней 9 — Чашка поршня 10 — Поршень 11 — Пыльник 12 — Стопорное кольцо 13 — Исполнительный рычаг 14 — Волнистая шайба 15 — Задний башмак ...
 

9.8 Снятие и установка главного тормозного цилиндра (ГТЦ)

9.8. Снятие и установка главного тормозного цилиндра (ГТЦ) Конструкция ГТЦ Снятие  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините отрицательный провод от батареи. Отсоедините электропроводку от датчика-выключателя уровня тормозной жидкости. Снимите пластмассовую крышку, при помощи шприца или резиновой груши откачайте из резервуара ГТЦ как можно большее количество тормозной жидкости, затем установите крышку на место. Отсоедините от ГТЦ и сразу же закупорьте тормозные линии. Отпустите ...
 

9.9 Снятие и установка сборки вакуумного усилителя тормозов

9.9. Снятие и установка сборки вакуумного усилителя тормозов  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите ГТЦ (см. Снятие и установка главного тормозного цилиндра (ГТЦ)). В салоне автомобиля снимите крепежный штифт и отсоедините шток толкателя усилителя от рычага педали ножного тормоза. Отсоедините от сборки тормозного усилителя вакуумный шланг. Отдайте крепежные гайки и снимите сборку вакуумного усилителя с задней переборки двигательного отсека. Установка производится в обратном порядке, — перед установкой ГТЦ произведите регулировку толкателя (см. ниже). Регулировка штока толкателя ...