Home Jeep Grand Cherokee 15. Подвеска и рулевое управление

15.0 Подвеска и рулевое управление

Подвеска и рулевое управление Спецификации Углы установки передних колес Схождение передних колес 1.6 +1.5 мм (0°14' +12' ) -1.6 -14' Развал передних колес -0°15' +45' -30' Продольный наклон оси поворота передних колес 7° ± 30' Максимальный угол поворота внешнего к повороту колеса 33°
 

15.1 Общая информация

Общая информация Передняя подвеска Компоненты передней подвески (модели 2WD) 1 — Штанга стабилизатора 2 — Винтовая пружина 3 — Сошка рулевого механизма 4 — Регулировочная муфта рулевой тяги правого колеса 5 — Средняя рулевая тяга 6 — Соединительная рулевая тяга 7 — Поперечная реактивная штанга 8 — Картер моста 9 — Нижний рычаг подвески (верхние рычаги на снимке не видны) 10 — Балка моста с вилкообразным концом 11 — Левый након ...
 

15.2 Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной остойчивости и его втулок

Снятие и установка переднего стабилизатора поперечной остойчивости и его втулок Снятие  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Взведите стояночный тормоз. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. н Отдайте гайки крепления штанги стабилизатора к соединительным звеньям (стойкам). Обратите внимание на порядок установки на стойках верхних и нижних тарелок и проходных втулок. В случае необходимости замены стоек просто отболтите их от кронштейнов моста. ...
 

15.3 Снятие и установка передних амортизаторов

Снятие и установка передних амортизаторов Снятие  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Ослабьте гайки крепления колеса, поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Взведите стояночный тормоз и снимите колесо. Отдайте гаку верхнего штока амортизатора. Для удерживания штока от проворачивания воспользуйтесь рожковым ключом. Если гайка «прикипела», пропитайте ее предварительно проникающим маслом. Возможно, для удерживания шток придется воспользоваться самоконтрящимися щипцами, так как для обычного ключа лыски на нем довольно малы. ...
 

15.4 Снятие и установка поперечной реактивной штанги передней подвески

Снятие и установка поперечной реактивной штанги передней подвески  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Извлеките шплинт и отдайте гайку крепления шаровой шпильки на кронштейне балки рамы. Шплинт выбросьте. После отдавания гайки шаровая шпилька должна выпасть из кронштейна. Если этого не происходит, придется воспользоваться вильчатым разделителем шаровых шарниров. С целью минимизации риска повреждения чехла шарнира предварительно смажьте инструмент и чехол. ...
 

15.5 Снятие и установка рычагов передней подвески

Снятие и установка рычагов передней подвески ...
 

15.6 Снятие и установка винтовых пружин передней подвески

Снятие и установка винтовых пружин передней подвески Снятие  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Ослабьте гайки крепления колес, поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите колеса. Пометьте положение и отсоедините передний карданный вал от держателя крестовины ведущей шестерни дифференциала (Глава Сцепление и трансмиссионная линия), затем подвяжите вал в стороне куском проволоки. Подоприте сборку моста домкратом, заведенным под дифференциал или, что предпочтительнее, двумя домкратами - по одному с каждой из сторон моста (последний способ обеспечит лучшую балансировку). Отболтите от моста нижние рычаги подвески (Раздел Снятие и установка рычагов передней подвески). Отболтите соединительные звенья (стойки) стабилизатора и амортизаторы подвески от переднего моста ...
 

15.7 Снятие и установка поворотных кулаков

Снятие и установка поворотных кулаков ...
 

15.8 Замена шаровых шарниров

Замена шаровых шарниров Шаровые опоры запрессованы в вилкообразные балки переднего моста, что приводит к необходимости применения для их снятия и установки специального инструмента. Такого типа инструмент редко имеется в распоряжении среднестатистического механика-любителя, поэтому составители данного Руководства рекомендуют производить эту процедур в условиях мастерской автосервиса или дилерского отделения компании -изготовителя. (Jeep/Chrysler).
 

15.9 Снятие и установка штанги заднего стабилизатора поперечной остойчивости

Снятие и установка штанги заднего стабилизатора поперечной остойчивости Снятие  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. Отсоедините соединительные звенья (стойки) стабилизатора от кронштейнов моста. ...
 

15.10 Снятие и установка задних амортизаторов

Снятие и установка задних амортизаторов  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. Подоприте сборку заднего моста тележечным домкратом, заведенным под дифференциал. Взведите домкрат настолько, чтобы снять с амортизаторов усилия, развиваемые пружинами (амортизаторы служат для ограничения хода подвески вниз). Отдайте болт и гайку нижней опоры амортизатора. ...
 

15.11 Снятие и установка поперечной реактивной штанги задней подвески

Снятие и установка поперечной реактивной штанги задней подвески  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. Отдайте болт и гайку на кронштейне балки рамы. Детали установки реактивной штанги. ...
 

15.12 Снятие и установка рычагов задней подвески

Снятие и установка рычагов задней подвески ...
 

15.13 Снятие и установка винтовых пружин задней подвески

Снятие и установка винтовых пружин задней подвески  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Ослабьте гайки передних колес. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите колеса. Промаркируйте положение и отсоедините от держателя крестовины ведущей шестерни дифференциала передний карданный вал (Глава Сцепление и трансмиссионная линия), затем подвяжите вал в стороне куском проволоки. Подоприте сборку моста либо одним домкратом, установленным под дифференциал, либо двумя, заведенными под каждый их рукавов (последний способ дает лучшую балансировку). Отболтите нижние рычаги подвески от моста (Раздел Снятие и установка рычагов передней подвески). Отболтите стойки стабилизатора и амортизаторы от передней части картера моста (Разделы Снятие и установка штанги заднего стабилизатора попер
 

15.14 Снятие и установка рулевого колеса

Снятие и установка рулевого колеса ...
 

15.15 Проверка состояния, снятие и установка рулевого привода

Проверка состояния, снятие и установка рулевого привода Проверка состояния Рулевой привод служит для соединения рулевого механизма с управляемыми колесами автомобиля и одновременно обеспечивает адекватное положение колес друг по отношению к другу. В состав привода входят: сошка рулевого механизма, крепящаяся его (механизма) валу и обеспечивающая передачу усилия средней рулевой тяге. Продольное возвратно-поступательное движение средней тяги передается на поворотный кулак правого колеса. Сборка соединительной тяги служит для соединения средней тяги с поворотным кулаком второго колеса. Соединительная тяга состоит из трубы, хомутов и двух наконечников. Демпфер рулевого привода, установленный между средней рулевой тягой и рамой автомобиля служит для снижения вибраций и нежелательных нагрузок на компоненты рулевого механизма. Компоненты рулевого привода ...
 

15.16 Снятие и установка рулевого механизма

Снятие и установка рулевого механизма ...
 

15.17 Снятие и установка насоса системы гидроусиления руля

Снятие и установка насоса системы гидроусиления руля Компоненты насоса системы гидроусиления руля и его кронштейны (двигатель V8). Компоненты насоса системы гидроусиления руля и его кронштейны (6-цилиндровый двигатель) ...
 

15.18 Прокачка системы гидроусиления руля

Прокачка системы гидроусиления руля По завершении любой процедуры, требующей отсоединения гидравлических линий система гидроусиления руля должна быть прокачана с целью удаления из нее воздуха и получения адекватного усиления при повороте рулевого колеса.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Установив передние колеса в прямолинейное положение, проверьте уровень жидкости системы, в случае необходимости произведите долив, доведя его до отметки «С» (Холодная) на измерительном щупе. Запустите двигатель и оставьте работающим на оборотах быстрого холостого хода. Повторите проверку уровня жидкости в системе. В случае необходимости долейте ее до метки «С» на щупе. Прокачайте систему, поворачивая управляемые колеса от упора до упора, но без ударов по ограничителям хода. При этом попавший в систему воздух будет выгнан из нее. В процессе выполнения процедуры с
 

15.19 Колеса и шины - общая информация

Колеса и шины - общая информация Все автомобили, описываемые в данном Руководстве оснащены метрического размера радиальными, шинами со стальным или стекловолоконным брекером. Использование шин другого типоразмера может оказать отрицательное воздействие на качество езды и управляемость автомобиля. Никогда не устанавливайте на автомобиль шины различного типа, так как одновременное использование радиальных и диагонально-опоясывающих чревато серьезным осложнениям в управлении автомобилем. Составители данного Руководства рекомендуют одновременно производить замену обоих колес одного моста. В случае замены лишь одного колеса, проследите за соответствием типоразмера, структуры и рисунке протектора сменного колеса оставшемуся. Метрический код размера шины ...
 

15.20 Углы установки передних колес - общая информация

Углы установки передних колес - общая информация Под установкой передних колес понимается регулировка их углового положения по отношению к компонентам подвески и к дорожному покрытию. Нарушение углов установки передних колес оказывает воздействие не только на эффективность управления автомобилем, но также и на скорость износа шин. Единственными из параметров углов установки передних колес, подлежащими регулировке на автомобилях данной марки являются угол продольного наклона оси поворота (выбег) и сходимость передних колес. Регулировка углов установки передних колес требует высокой точности, поэтому для ее проведения разумно будет пригласить квалифицированного специалиста, располагающего необходимым оборудованием. Составители данного Руководства сделали попытку изложить в данном Разделе основную идею регулировки углов установки передних колес, для облегчения понимания владельцами автомобилей процесса с целью упрощения переговоров с представителями автомастерской. Сходимостью называется незначительное сведение передних колес к оси автомобиля вперед по его ходу. Целью регулировки сходимости является обеспечен ...