Home Jeep Grand Cherokee 13. Сцепление и трансмиссионная линия

13.0 Сцепление и трансмиссионная линия

Сцепление и трансмиссионная линия Спецификации Тип жидкости См. Главу Настройки и текущее обслуживание Усилия затягивания резьбовых соединений, Н•м Сцепление Главный цилиндр сцепления/резервуар Гайки крепления главного цилиндра 22,6 — 33,9 Винты крепления резервуара 3,4 — 5,7 Гайки крепления исполнительного цилиндра сцепления 22,6 — 33,9
 

13.1 Общая информация

Общая информация Содержащаяся в данной Главе информация касается компонентов, расположенных в трансмиссионном тракте между задней частью двигателя и ведущими колесами автомобиля, исключая отсюда РКПП и раздаточную коробку, рассмотренные в Главах Ручная коробка переключения передач, Автоматическая трансмиссия и Раздаточная коробка. Для удобства изложения материала компоненты разбиты на три категории, которые могут быть озаглавлены следующим образом: сцепление, карданные валы и мосты. Разделы Главы дают общие сведения о конструкции и принципах действия компонентов каждой из групп, а также описание процедур проверки их функционирования. Так как большая часть рассматриваемых в данной Главе работ производится под автомобилем, уделите особое внимание надежности фиксации его в поднятом состоянии (при помощи подпорок, или лебедки, дающей возможность легко менять высоту вывешивания автомобиля над землей).
 

13.2 Сцепление - общее описание и проверка исправности функционирования

Сцепление - общее описание и проверка исправности функционирования На всех автомобилях, оборудованных РКПП, установлено однодисковое сцепление сухого типа с диафрагменной пружиной. Диск сцепления (ведомый) оборудован шлицованной ступицей, обеспечивающей свободное его скольжение вдоль шлицов первичного вала коробки передач. Ведомый и нажимной диски удерживаются прижатыми друг к другу за счет усилия, развиваемого диафрагменной пружиной нажимного диска. Ведомый диск и корзина сцепления (с нажимным диском). Система ...
 

13.3 Снятие и установка компонентов гидравлической системы выключения сцепления

Снятие и установка компонентов гидравлической системы выключения сцепления Компоненты сборок главного и исполнительного цилиндров сцепления ...
 

13.4 Снятие, проверка состояния и установка компонентов сцепления

Снятие, проверка состояния и установка компонентов сцепления ...
 

13.5 Снятие, проверка состояния и установка выжимного подшипника сцепления

Снятие, проверка состояния и установка выжимного подшипника сцепления ...
 

13.6 Проверка состояния и замена направляющего подшипника

Проверка состояния и замена направляющего подшипника Направляющий подшипник сцепления является подшипником роликового типа, который запрессован в заднюю цапфу коленчатого вала. Главной задачей подшипника является обеспечение опоры переднего конца первичного вала коробки передач. Проверка состояния направляющего подшипника должна производиться каждый раз при снятии компонентов сцепления с двигателя. Ввиду затрудненности доступа, в случае отсутствия уверенности в определении состояния подшипника, замените его без колебаний. ...
 

13.7 Карданные валы, дифференциалы и мосты - общая информация

Карданные валы, дифференциалы и мосты - общая информация Карданные валы Карданный вал служит для передачи мощности от трансмиссии (2WD) или раздаточной коробки (4WD) к заднему мосту автомобиля. На полноприводных (4WD) моделях данный карданный вал носит название заднего. Второй карданный вал полноприводных моделей служит для передачи мощности от раздаточной коробки переднему мосту и называется передним. Компоненты типичных переднего и заднего карданных валов, используемых на моделях 4WD (передний конец переднего карданного вала Третье ...
 

13.8 Проверка состояния трансмиссионной линии

Проверка состояния трансмиссионной линии  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. Заберитесь под автомобиль и произведите визуальный осмотр карданного вала. В случае выявления трещин или деформаций корпуса вала замените последний. Проверьте переднюю и заднюю части карданного вала на наличие признаков утечек масла. Следы утечек в районе входа вала в трансмиссию или раздаточную коробку говорит о выходе из строя соответствующего сальника (см. описание процедуры замены сальника в Главе Автоматическая трансмиссия). Утечки с обращенного к дифференциалу конца вала являются признаками дефекта сальника ведущей шестерни дифференциала (Раздел Замена сальника вала ведущей шестерни дифференциала). Оставаясь под автомобилем, попросите помощника провернуть задние коле
 

13.9 Снятие и установка карданных валов

Снятие и установка карданных валов  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините отрицательный провод от батареи. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Установите трансмиссию в нейтральное положение при отпущенном стояночном тормозе. Задний карданный вал Снятие  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ С целью сохранения балансировки карданный вал должен устанавливаться на место в прежнее положение. Чертилкой, белой краской или кернером нанесите метки относительного положения корпуса вала и держателя ...
 

13.10 Замена карданных шарниров

Замена карданных шарниров ...
 

13.11 Замена сальника вала ведущей шестерни дифференциала

Замена сальника вала ведущей шестерни дифференциала Результатом входа из строя сальника вала ведущей шестерни является возникновение утечки смазки дифференциала и попадание ее на держатель крестовины или фланец карданного вала. Замена сальника производится без снятия или разборки дифференциала.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Ослабьте гайки крепления задних колес, поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите задние колеса и барабаны тормозных механизмов. Отсоедините карданный вал от держателя крестовины вала ведущей шестерни (Раздел Проверка состояния трансмиссионной линии). Задний дифференциал  ПОР ...
 

13.12 Снятие, обслуживание и установка ступицы и подшипников (переднего колеса)

Снятие, обслуживание и установка ступицы и подшипников (переднего колеса) Снятие Сборка ступицы с подшипником и сопутствующие компоненты ...
 

13.13 Снятие, капитальный ремонт и установка переднего приводного вала

Снятие, капитальный ремонт и установка переднего приводного вала ...
 

13.14 Снятие и установка сборки переднего моста

Снятие и установка сборки переднего моста ...
 

13.15 Снятие и установка задней полуоси и сборки подшипника

Снятие и установка задней полуоси и сборки подшипника Снятие  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Ослабьте гайки крепления колеса, поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите колесо. Снимите тормозной барабан, затем отдайте гайки крепления щита тормозного механизма. ...
 

13.16 Снятие и установка сборки заднего моста

Снятие и установка сборки заднего моста  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Ослабьте гайки крепления задних колес, поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите колеса. Подоприте сборку заднего моста тележечным домкратом, заведенным под дифференциал. Отдайте нижние гайки крепления амортизаторов, сожмите амортизаторы, убрав их с пути (Глава Подвеска и рулевое управление). Отсоедините карданный вал от держателя крестовины вала ведущей шестерни дифференциала и подвесьте его заднюю часть к днищу автомобиля при помощи куска проволоки (Раздел Проверка состояния трансмиссионной линии). Отболтите штангу стабилизатора поперечной остойчивости от соединительного звена стабилизатора (если предусмотрены). Отсоедините тросы стояночного тормоза от уравнителя (Глава Торм