Home Kia Clarus 11. Автоматическая коробка передач 50–40 LE

11.0 Автоматическая коробка передач 50–40 LE

11. Автоматическая коробка передач 50–40 LE ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 1 – муфта прямого сцепления (С2); 2 – муфта передач переднего хода (С1); 3 – гидравлическая система управления (корпус клапанов); 4 – тормоз 1–ой передачи и заднего хода (В3); 5 – тормоз 2–ой передачи (В2); 6 – тормоз 2–ой передачи для движения по инерции (В1); ...
 

11.1 Технические данные

11.1. Технические данные ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Наименование 50-40LE ТВ DOHC Передаточное число 1-ая передача 3,606 2-ая передача 2,060 3-ая передача 1,366 4-ая передача 0,982 передача заднего хода 3,949 Передаточное отношение главной передачи 2,86 Трансмиссионная жидкость ATF Тип
 

11.2 Фрикционные механизмы

11.2. Фрикционные механизмы ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Схема гидравлической системы автоматической коробки передач 1 – муфта для движения по инерции; 2 – муфта заднего хода; 3 – муфта переднего хода; 4 – тормоз 2–й/ 4–й передачи; 5 – тормоз 1–й передачи и заднего хода; 6 – муфта 3–4; 7 – парковочная шестерня; 8 – преобразователь крутящего момента; 9 – поршень амортизатора; ...
 

11.3 Блокировочный механизм

11.3. Блокировочный механизм ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Смотрите соответствующее описание в разделе "Автоматическая коробка передач G4A-EL"
 

11.4 Поиск и определение неисправностей

11.4. Поиск и определение неисправностей ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Смотрите соответствующее описание в подразделе 10.2. При обнаружении прибором KJ-1 кода неисправности используйте его номер и таблицу неисправностей.
 

11.5 Коды неисправностей

11.5. Коды неисправностей ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Номер кода Неисправный узел Самодиагностика Отказоустойчивость 12 Датчик положения дроссельной заслонки Если скважность импульсов ниже 5,0% или выше 94% или же не обнаружен контрольный сигнал двигателя. Режим тревоги 55 Датчик скорости (выход) Если среди 3000 импульсов выходного сигнала скорости отсутствуют импульсы подачи входного сигнала скорости. Режим тревоги 60 Клапан переключения передачи №1 Если при выключенном выходе цеп
 

11.6 Диагностический разъем

11.6. Диагностический разъем ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Смотрите соответствующее описание в подразделе 10.6.
 

11.7 Послеремонтная операция

11.7. Послеремонтная операция ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Смотрите соответствующее описание в подразделе 10.7.
 

11.8 Тестирование на время запаздывания

11.8. Тестирование на время запаздывания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Смотрите соответствующее описание в подразделе 10.9 с учетом следующего. Технические характеристики: Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу: 800±50 мин–1 Установка угла опережения зажигания (до верхней мертвой точки): 10±3° (Контакт TEN диагностического разъема заземлен)Проведите тестирование при перемещении рычага селектора в следующие положения: a. в позиции N>D; b. в позиции N>D (Режим удерживания передачи); c. в позиции N>RВремя запаздывания: позиции N>D менее 0,7 с позиции N> R менее 1,2 с
 

11.9 Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле

11.9. Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Смотрите соответствующее описание в подразделе 10.8. Технические характеристики Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу: 800±50 мин–1 Установка угла опережения зажигания (до верхней мертвой точки): 10±3° (Контакт TEN диагностического разъема заземлен) Проведите тестирование в следующих положениях рычага селектора: a. в позиции D; b. в позиции R.Частота вращения коленчатого вала двигателя при тестировании совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле: 2080–2380 мин–1Оценка результатов тестирования совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле. Условие
 

11.10 Тестирование давления трансмиссионной жидкости

11.10. Тестирование давления трансмиссионной жидкости ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Смотрите соответствующее описание в подразделе 10.10 с учетом следующего. Технические характеристики: Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу: 800±50 мин–1 Установка угла опережения зажигания (до верхней мертвой точки): 10±3° (Контакт TEN диагностического разъема заземлен)Оценка результатов проверки давления трансмиссионной жидкости Давление в линии Возможная причина Низкое давление только в положении D Неисправность гидравлической системы для положения D Низкое давление только в положении R Неисправность гидравлической системы для положения R Низкое давление только в положениях D и S Заедание клапана регулирования
 

11.11 Тестирование на давление, редуцированное клапаном

11.11. Тестирование на давление, редуцированное клапаном ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Смотрите соответствующее описание в подразделе 10.11 с учетом следующего. Технические характеристики Частота вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу800±50 мин–1 Установка угла опережения зажигания (до верхней мертвой точки) 10±3° (Контакт TEN диагностического разъема заземлен)
 

11.12 Проверка уровня и состояния жидкости в автоматической коробке передач

11.12. Проверка уровня и состояния жидкости в автоматической коробке передач ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Смотрите соответствующее описание в подразделе 10.12 с учетом следующего. Проверьте уровень жидкости, который должен находиться между метками HOT (65°C). При необходимости добавьте необходимое количество требуемой жидкости. Тип ATF: DEXRON–II или M–II Предупреждение ...
 

11.13 Датчик положения

11.13. Датчик положения Проверка работоспособности ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте, что стартер работает только тогда, когда ключ в выключателе зажигания повернут в положение СТАРТ при перемещении рычага переключения передачи в диапазон "Р" или "N". 2. Проверьте включение фонарей заднего хода при повороте ключа в выключателе зажигания в позицию ВКЛЮЧЕНО. 3. При неправильной работе проверьте датчик положения. Проверка проводимости цепи П ...
 

11.14 Выключатель удерживания передачи

11.14. Выключатель удерживания передачи Проверка работоспособности ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте, что индикатор УДЕРЖИВАНИЕ ПЕРЕДАЧИ включается в том случае, когда нажат выключатель УДЕРЖИВАНИЕ ПЕРЕДАЧИ при включенном зажигании. 2. При неправильной работе проверьте напряжение на контактах разъема выключателя удерживания передачи. Проверка напряжения ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите заднюю консоль. 2. Включите зажигание. ...
 

11.15 Переключатель режима

11.15. Переключатель режима Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Нажмите переключатель режима при включенном выключателе зажигания и проверьте, загорается ли символ "PWR" на индикаторе режима. 2. При неправильной работе проверьте напряжение на контактах разъема переключателя режима. Проверка напряжения ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите заднюю консоль. 2. Включите зажигание. ...
 

11.16 Выключатель стоп–сигналов

11.16. Выключатель стоп–сигналов ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Смотрите соответствующее описание в подразделе 10.16.
 

11.17 Датчик температуры трансмиссионной жидкости ATF

11.17. Датчик температуры трансмиссионной жидкости ATF Проверка сопротивления ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Измерьте сопротивление при нагревании коробки передач (при движении автомобиля). 2. Проверьте, что сопротивление изменяется в соответствии с нижеприведенной таблицей. Температура ATF °С Сопротивление, Ом 0 1844–2290 20 780–970 40 380–470 60 200–240
 

11.18 Проверка сопротивления датчика скорости (выходного)

11.18. Проверка сопротивления датчика скорости (выходного) ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините разъем от клапанов автоматической коробки передач. 2. Измерьте сопротивление между контактами С и D разъема. Сопротивление: 387–473 Ом ...
 

11.19 Проверка сопротивления датчика скорости (входного)

11.19. Проверка сопротивления датчика скорости (входного) ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините разъем от клапанов автоматической коробки передач. 2. Измерьте сопротивление между контактами А и В разъема. Сопротивление: 387–473 Ом
 

11.20 Электромагнитные клапаны

11.20. Электромагнитные клапаны Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините разъем от электромагнитных клапанов АКП. 2. Измерьте сопротивление между каждым контактом и "массой". Сопротивление: клапаны №1, №2: 12–16 Ом клапан регулировки давления: 3,3–3,7 Ом блокировочный клапан: 11–15 Ом Предупреждение Клапан №1 (переключение 1–2,3–4): К Клапан №2 (переключение 2–3): L Блокировочный клапан: J ...
 

11.21 Замена уплотнительного кольца датчика температуры трансмиссионной жидкости

11.21. Замена уплотнительного кольца датчика температуры трансмиссионной жидкости ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Выверните сливную пробку и слейте трансмиссионную жидкость ATF. ...
 

11.22 Боковой кожух коробки передач

11.22. Боковой кожух коробки передач ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выверните сливную пробку и слейте трансмиссионную жидкость ATF. 2. Отверните болты и снимите боковой кожух. Предупреждение ...
 

11.23 Датчик скорости (входной и выходной)

11.23. Датчик скорости (входной и выходной) Снятие и установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините разъем от датчика. 3. Выверните болты и снимите датчик скорости. 4. Установка проводится в последовательности, обратной снятию. При установке используйте новое уплотнительное кольцо. Проверьте отсутствие утечек трансмиссионной жидкости ATF. Момент за ...
 

11.24 Клапаны переключения передачи (№1, №2)

11.24. Клапаны переключения передачи (№1, №2) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. 2. Выверните сливную пробку и слейте трансмиссионную жидкость ATF. Предупреждение При снятии бокового кожуха будьте осторожны, чтобы не повредить кожух, коробку передач и их контактные поверхности. Замените боковой кожух, если он поврежден. ...
 

11.25 Трубки масляного радиатора

11.25. Трубки масляного радиатора Проверка трубки масляного радиатора на изгибы и деформацию ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте трубки масляного радиатора. Проверьте, на отсутствие перегибов в местах закруглений. Проверьте, чтобы площадь поперечного сечения трубки не стала слишком малой вследствие ее деформации из-за поверхностных повреждений. 2. При необходимости замените трубку масляного радиатора. Закупорка трубки ...
 

11.26 Разборка и сборка коробки передач

11.26. Разборка и сборка коробки передач ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Последовательность разборки автоматической коробки передач 1 – датчик положения; 2 – датчик скорости; 3 – датчик скорости; 7 – предохранитель датчика ATF; 8 – датчик ATF; 11 – корпус клапана; 12 – планка провода клапана; 13 – провод клапана; ...
 

11.27 Примечание по разборке

11.27. Примечание по разборке Корпус ручного клапана ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отверните болты. 2. При извлечении корпуса ручного клапана отсоедините шток ручного клапана от рычага и снимите корпус. ...
 




-->