Home Kia Clarus 17. Система кондиционирования

17.0 Система кондиционирования

17. Система кондиционирования ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение элементов системы кондиционирования воздуха в автомобиле 1 – блок основного вентилятора; 2 – блок испарителя; 3 – блок управления; 4 – блок отопителя; 5 – узел компрессора; 6 – расширительный бачок; 7 – блок радиатора; 8 – блок конденсатора. Воздух, подаваемый системой вентиляци ...
 

17.1 Технические данные

17.1. Технические данные ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Позиция Технические характеристики FE DOHC Т8 DOHC Охлаждение максимальная охлаждающая способность 4200 ккал/ч воздушный поток LO–HI (слабый–сильный) 1 80–490 мэ/ч потреб лен и е мощности электродвигатель основного вентилятора 260 Вт (12 В) Отопление максимальная охлаждающая способность 3900 ккал/ч
 

17.2 Проверка приводов системы кондиционирования

17.2. Проверка приводов системы кондиционирования ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Панель управления кондиционером   Привод управления режимами ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...
 

17.3 Соединение трубопроводов

17.3. Соединение трубопроводов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Для предотвращения утечки газообразного хладагента к трубному соединению должно подводиться компрессорное масло. Временно затяните соединение рукой, а затем затяните инструментом. ...
 

17.4 Быстроразъемные соединительные муфты

17.4. Быстроразъемные соединительные муфты Разъединение соединительной муфты ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Приложите к соединительной муфте инструмент так, чтобы он вошел в отверстие корпуса с целью освобождения пружинного кольца. ...
 

17.5 Проверка элементов системы кондиционирования, расположенных в салоне автомобиля

17.5. Проверка элементов системы кондиционирования, расположенных в салоне автомобиля Электродвигатель основного вентилятора ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините разъем от электродвигателя основного вентилятора. 2. Проверьте правильность работы электродвигателя основного вентилятора при подаче на него питания (красный контакт: +, черный контакт: –). 3. В случае неисправности замените электродвигате ...
 

17.6 Снятие и установка компрессора

17.6. Снятие и установка компрессора Двигатель FE DOHC ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Слейте хладагент из системы воздушного кондиционера. 2. Отсоедините от компрессора шланги высокого и низкого давления. 3. Снимите ремень следующим образом: – ослабьте болты (1), (2) и гайку (3); – выверните болт 4; – снимите ремень; – отрегулируйте натяжение ремня в обратном порядке. 4. Отверните гайку (3), вал (5) и отрегулируйте (6). ...
 

17.7 Привод управления режимами

17.7. Привод управления режимами ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Если при помощи переключателя режимов будет выбран режим вентиляции, то блок автоматического управления пошлет сигнал выбора режима на привод управления режимами. Привод электродвигателя осуществляется сигналом положения, заложенным в приводе управления режимами. Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...
 

17.8 Привод смешивания

17.8. Привод смешивания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверка привода смешивания Привод получает сигналы от блока автоматического управления и включается для открывания створки смешивания. В этом приводе установлен потенциометр, определяющий положение створки смешивания. 1. Потенциометр Потенциометр – это резистор, установленный на печатной плате привода. В соответствии с выходной скоростью он определяет положение створки смешивания как отношение напряжения на подвижном контакте Е1 к опорному напряжению Е и посыл ...
 

17.9 Привод воздухозаборника

17.9. Привод воздухозаборника ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверка привода воздухозаборника Привод прикреплен к воздухозаборнику рециркулируемого/ свежего воздуха блока основного вентилятора и приводит в движение створку, выбирая положение рычажного переключателя рециркулируемого/ свежего воздуха. Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...
 

17.10 Датчик канала

17.10. Датчик канала ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Этот датчик предотвращает замерзание испарителя. При уменьшении температуры испарителя контакты датчика размыкаются, и включается компрессор. Датчик канала крепится в центре блока испарителя. ...
 

17.11 Компрессор

17.11. Компрессор ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ 1 – магнитная муфта; 2 – компрессор; 3 – табличка; 4 – термовыключатель; 5 – крышка. Компрессор предназначен для повышения давления паров хладагента с тем, чтобы пары хладагента, испаряющиеся из испарителя, можно было легко конденсировать, т. е. для сжатия паров хладагент ...
 

17.12 Магнитная муфта

17.12. Магнитная муфта ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Узел шкива От двигателя автомобиля мощность при помощи ремня передается на холостой ход и приводит в движение компрессор в соответствии с режимом включения/ выключения воздушного кондиционера. Обмотка возбуждения Электропитание 12 В постоянного тока от батареи создает магнитный поток, который проходит через стенку шкива, создает магнитную силу и притягивает узел диска/ ступицы. Узел диска/ ступицы Когда магнитный поток, протекающий сквозь стенку шкива, проходит через д ...
 

17.13 Двухрежимное реле давления

17.13. Двухрежимное реле давления ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Это реле установлено на трубопроводе высокого давления входного канала осушителя расширительного бачка и выполняет функции реле низкого давления и реле высокого давления. Работа реле низкого давления Давление хладагента выше 2,25±0,2 кг/см2. В этом случае давление хладагента становится выше противодействия пружины (А), поэтому механическая диафрагма деформируется, и подвижный точечный контакт смещается вправо. В этот момент точечный контакт (I) замкнут, т. е. имеется состояние ВКЛЮЧЕНО, и работает магнитная муфта компрессора. Давление хладагента ниже 2,0±0,2 кг/см2. При этом действие пружины становится больше давления хладагента, точечный контакт (I) размыкается, и возникает состояние ВЫКЛЮЧЕНО. ...
 

17.14 Хладагент (R–134A)

17.14. Хладагент (R–134A) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Узлы систем с R–12 и R–134A не взаимозаменяемы. Не заменяйте узлы из системы с R–134A узлами из системы с R–12 и наоборот. Смешивание узлов из этих двух типов систем может привести к отказу узлов и повреждению воздушного кондиционера. Системы с хладагентом 134А (R–134A) С целью исключения применения хладагентов–хлорфторуглеродов (ХФУ), которые могут разрушать озоновый слой атмосферы, Kia Motor Corp. внедрила на этом автомобиле новую охлаждающую систему, требующую использования хладагента не на основе ХФУ. Новый хладагент известен как R–134a. По многим свойствам, в том числе по форме и функциям, новый тип хладагента аналогичен R–12. Однако R134a – это хладагент на основе гидрофторуглерода (ГФУ), тогда как R–12 – хладагент на основе ХФ ...
 

17.15 Основные сведения об обслуживании системы охлаждения

17.15. Основные сведения об обслуживании системы охлаждения Служебный клапан емкости с хладагентом ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед подсоединением вентиля к емкости с хладагентом полностью поверните маховичок против часовой стрелки. 2. Поверните выпускной вентиль против часовой стрелки до отказа. 3. Отверните выпускной вентиль рукой по часовой стрелке до отказа. Подсоедините центральный шланг к штуцеру вентиля. ...
 

17.16 Поиск и устранение неисправностей

17.16. Поиск и устранение неисправностей ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Достаточно прогрейте двигатель. ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ОСНОВНОГО ВЕНТИЛЯТОРА РАБОТАЕТ ПРИ ВЫКЛЮЧЕННОМ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ ОСНОВНОГО ВЕНТИЛЯТОРА. ЭТАП ПРОВЕРКА ДЕЙСТВИЕ 1 Отсоедините разъем переключателя основного вентилятора, включите зажигание и проверьте, работает ли электродвигатель основного вентилятора. Да Перейдите к следующему шагу. Нет Проверьте переключател ...