Home Kia Magentis 6. Система зажигания

6.0 Система зажигания

6. Система зажигания Сопротивление Двигатель 2,0 л Двигатель V6 2,5 л Первичной обмотки, Ом 0,78±10 % 0,74±10 % Вторичной обмотки, кОм - 13,3±10 % Свечи зажигания Двигатель 2,0 л Двигатель V6 2,5 л NGK BPR6ES-11 (2,0 л без свинца)
 

6.1 Технические данные

6.1. Технические данные Сопротивление Двигатель 2,0 л Двигатель V6 2,5 л Первичной обмотки, Ом 0,78±10 % 0,74±10 % Вторичной обмотки, кОм - 13,3±10 % Свечи зажигания Двигатель 2,0 л Двигатель V6 2,5 л NGK BPR6ES-11 (2,0 л без свинца)
 

6.2 Общая информация

6.2. Общая информацияУстановка угла опережения зажигания определяется и устанавливается блоком управления двигателя, основанного на сигналах от различных датчиков и выключателей. Блок управления двигателем изменяет установку угла опережения зажигания согласно частоте вращения двигателя, количеству поступившего воздуха, температуре охлаждающей жидкости и другим условиям. Блок управления двигателем подает сигнал соответствующей катушке зажигания, которая вырабатывает ток высокого напряжения и передает этот ток свече зажигания. Высоковольтные провода соединяют катушки зажигания со свечами зажигания. Свеча зажигания служит для передачи тока высокого напряжения, выработанного в катушке зажигания, к электродам в камере сгорания, где этот ток производит искровой разряд для зажигания топливновоздушной смеси. ...
 

6.3 Катушка зажигания двигателя 2,5 л V6

6.3. Катушка зажигания двигателя 2,5 л V6Омметром измерьте сопротивление между клеммами 4 и 3 разъема катушки зажигания цилиндров 3 и 6, между клеммами 4 и 2 разъема катушки зажигания цилиндров 1 и 4 и между клеммами 1 и 4 разъема катушки зажигания цилиндров 2 и 5. Сопротивление первичной обмотки: 0,74 ± 10% Ом Измерение сопротивления вторичной обмотки Омметром измерьте сопротивление между выводами высокого напряжения катушек цилиндров 3 и 6, катушек цилиндров 4 и 2 и катушек цилиндров 2 и 5. ...
 

6.4 Катушка зажигания двигателя 2,0 л

6.4. Катушка зажигания двигателя 2,0 л Подсоедините отрицательный контакт (-) источника напряжением 3 В к клемме 2 разъема коммутатора мощности и проверьте имеется ли непрерывность между клеммами 1 и 2, когда клемма 3 положительный контакт (+) подсоединен и отсоединен. Клемма 3 и положительный контакт (+) Клемма 1 и положительный контакт (+) 2 Соединены Проводимость (сопротивление 0,78 Ом) Разъединены ...
 

6.5 Замок зажигания

6.5. Замок зажигания  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи. 2. Снимите подушку безопасности с рулевого колеса. ...
 

6.6 Свечи зажигания

6.6. Свечи зажигания  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выверните свечу, используя свечной ключ. Для исключения повреждения свечи, устанавливайте свечной ключ строго вдоль оси свечи. 2. Соедините свечу зажигания с высоковольтным проводом. Удерживая свечу зажигания специальными пассатижами с изолированными ручками, соедините корпус свечи с массой автомобиля. ...
 

6.7 Высоковольтные провода

6.7. Высоковольтные провода  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. При работе двигателя по очереди отсоедините от свечей зажигания высоковольтные провода и проверьте, изменился ли режим работы двигателя. ...
 

6.8 Установка высоковольтных проводов (двигатель V6)

6.8. Установка высоковольтных проводов (двигатель V6)Неправильная установка и расположение высоковольтных проводов может привести к проскакиванию искры с провода на «массу», что, в свою очередь, может привести к пропускам зажигания. Поэтому, устанавливайте высоковольтные провода должным образом. ...
 

6.9 Проверка свечей зажигания

6.9. Проверка свечей зажигания  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. За наконечник отсоедините высоковольтные провода от свечей зажигания. ...