Home Mercedes-Benz W123 11. Электрооборудование

11.0 Электрооборудование

Электрооборудование Конструкция и технические характеристики Электрооборудование 12-вольтное, с минусовыми выводами на массу. Аккумуляторная батарея подзаряжается от генератора переменного тока с ременным приводом и встроенным регулятором напряжения. Стартер с предварительным зацеплением: тяговое реле вводит ведущую шестерню в зацепление с зубчатым венцом до подачи напряжения на двигатель стартера. В настоящем разделе дается методика ремонта, хотя в некоторых случаях выгоднее бывает целиком заменить агрегаты с изношенными узлами. Каждые 16000 км пробега проверяйте работу всех агрегатов электрооборудования и уровень электролита в аккумуляторной батарее. При необходимости доливайте электролит. Одновременно проверяйте износ щеток стеклоочистителя и заменяйте их в случае необходимости. Тип электрооборудования: 12 В, отрицательные выводы на массу. Аккумуляторная батарея Характеристика
 

11.1 Снятие и установка аккумуляторной батареи

Снятие и установка аккумуляторной батареи  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Аккумуляторная батарея расположена в отсеке двигателя слева у перегородки кузова. Заметьте положение проводов и, если имеется, снимите пластиковую крышку плюсовой клеммы батареи. Выверните зажимные болты, отсоедините провод от минусовой клеммы, затем — от плюсовой. Выверните болты и снимите скобы крепления, затем снимите батарею с площадки, старайтесь не пролить электролит на детали кузова. Установка батареи производится в порядке, обратном снятию; при этом не следует допускать перезатяжки болтов. Смажьте открытые поверхности клемм и скоб крепления техническим вазелином.
 

11.2 Доливка электролита в аккумуляторную батарею

Доливка электролита в аккумуляторную батарею Если при полностью заряженной батарее плотность электролита в одном из элементов на 0,040 или более ниже или выше, чем в других, то причиной этого может быть утечка электролита из этого элемента. Долейте в элемент раствор из 1 части серной кислоты и 2,5 частей дистиллированной воды. Если уровень электролита в нем уже находится на верхней отметке, отсосите электролит ареометром. При смешивании серной кислоты с водой не допускается лить воду в кислоту ; всегда наливайте кислоту тонкой струйкой в стеклянный сосуд с водой. При заливке воды в серную кислоту произойдет взрыв . Залейте элемент свежим электролитом, подзарядите батарею и проверьте плотность электролита. ...
 

11.3 Зарядка аккумуляторной батареи

Зарядка аккумуляторной батареи  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ В зимних условиях, когда батарея работает под высокими нагрузками при запусках холодного двигателя и постоянной работе большей части электрооборудования, время от времени рекомендуется полностью заряжать батарею от внешнего источника током 3,5—4 А. Зарядка таким током ведется до тех пор, пока в течение четырех часов не будет происходить роста плотности. Можно также без всякого риска поставить батарею на ночь на подзарядку малым током 1,5 А с помощью зарядного устройства. Не рекомендуется прибегать к «форсированной» зарядке, которая якобы восстанавливает мощность батареи в течение 1—2 часов, т.к. это может серьезно повредить пластины аккумулятора из-за их перегрева.
 

11.4 Техническое обслуживание генератора и особые меры предосторожности

Техническое обслуживание генератора и особые меры предосторожности Периодически очищайте наружную поверхность генератора от грязи и проверяйте надежность стыковки разъема. Одновременно проверяйте натяжение ремня привода и регулируйте его. Соблюдайте особую осторожность при выполнении электрических соединений цепей на автомобиле, чтобы не повредить генератор или другие агрегаты электрооборудования, в которых применены полупроводники. Всегда следите за правильным соединением проводов к одноименным клеммам батареи. Перед началом ремонтных (электросварочных) работ в любом месте автомобиля отсоедините провода батареи и отстыкуйте разъем генератора. Провода батареи отсоединяются также перед ее зарядкой от сети. Не допускайте работы генератора при его отстыкованном
 

11.5 Снятие и установка генератора

Снятие и установка генератора Регулировка натяжения ремня привода генератора Контактные кольца генератора  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...
 

11.6 Проверка на автомобиле генератора и регулятора напряжения

Проверка на автомобиле генератора и регулятора напряжения Для выяснения причины недостаточной подзарядки аккумуляторной батареи проведите следующую проверку работы регулятора напряжения.  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините провод от минусовой клеммы батареи. Подключите вольтметр с пределами измерения 0—16 В между выводом В+ генератора и корпусом генератора. Отсоедините красный провод от вывода В+ и подключите амперметр с пределами измерения 0—60 А между наконечником провода и выводом. Подсоедините провод к минусовой клемме батареи и обеспечьте нагрузку 55 А с помощью нагрузочного реостата. Запустите двигатель и установите постоянную частоту вращения от 2000 до 3000 об/мин. Отрегулируйте ток батареи от 23 до 30 А нагрузочным реостатом,
 

11.7 Снятие, осмотр и установка щеток генератора

Снятие, осмотр и установка щеток генератора  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините провод от минусовой клеммы батареи. Снимите воздушный фильтр и, в зависимости от комплектации, отведите компрессор кондиционера, не отсоединяя трубки. В зависимости от модели может оказаться необходимым снять генератор. Отверните винты крепления и снимите коробку регулятора напряжения и щеток задней части генератора. Если высота любой из щеток меньше минимальной (5 мм), отпаяйте провода выводов и снимите щетки и пружины. Протрите контактные кольца генератора тканью, смоченной бензином. Если они сильно загрязнены, зачистите их мелкозернистой шкуркой (10-М40) и протрите тканью.
 

11.8 Снятие и установка стартера

Снятие и установка стартера Провода тягового реле стартера  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поднимите домкратом переднюю часть автомобиля и поставьте ее на опоры (подставку). Затяните стояночный тормоз. Отсоедините провод от минусовой клеммы батареи. Отсоедините провода от тягового реле. Для этого отверните гайку, снимите силовой провод и отстыкуйте от клемм провода цепи управления. Отверните бо ...
 

11.9 Ремонт стартера

Ремонт стартера Отказ стартера может быть вызван не только его неисправностью. Прежде всего следует убедиться в чистоте и надежности контактов клемм аккумуляторной батареи и тягового реле, а также в достаточно высокой степени заряженности батареи. Обычно стартер имеет большой срок службы, поэтому экономически целесообразно заменить неисправный стартер новым. Разборка  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Для разборки стартера отверните гайку и снимите соединительный провод тягового реле. ...
 

11.11 Омыватель ветрового стекла

Омыватель ветрового стекла Омыватель ветрового стекла состоит из бачка с жидкостью, расположенного в отсеке двигателя, электронасоса, выключателя управления, жиклеров и соединительных трубок. Не используйте в омывателе простую воду, т.к. это может вызвать коррозию и закупорку жиклеров. Применяйте рекомендованный растворитель, разбавленный водой. При неисправности проверьте плавкий предохранитель цепи, электрические