Home Mercedes-Benz W123 1. Введение

1.0 Введение

Введение Данное Руководство составлялось с целью помочь владельцу автомобиля получить от него максимальную отдачу. Выполнение данной задачи достигается несколькими путями. В Руководство включены описания принципов функционирования в наибольшей мере интересующих владельцев транспортных средств узлов и систем автомобиля, а также описание процедур обязательного текущего обслуживания автомобиля и приведен график их выполнения. Кроме того, предлагается информация по проведению диагностики неисправностей узлов и систем автомобиля (в случае их отказа), а также пути устранения их причин. Предисловие Настоящее руководство является пособием по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей «Меrсеdеs» серии «W 123» (заводское обозначение серии — модель кузова): моделей «200», «230», «230Е», «250», «280», «280Е» с кузовом седан; моделей «200Т», «230Т»,«230ТЕ», «250Т», «280ТЕ» с кузовом универсал; моделей «230С», «230СЕ», «280С», «280СЕ» с кузовом купе. На автомобилях серии «W 123» устанавливались четырех- и шестицилиндровые бензиновые двигатели моделей М 102
 

1.1 Паспортные данные

Паспортные данные 1 — Заводская табличка с паспортными данными закреплена на поперечине перед радиатором. На ней указаны следующие данные: номер шасси, модель кузова, максимально допустимая полная масса, нагрузка на переднюю и заднюю ось. 2 — Номер шасси выбит посредине на щитке передка. 3 — Номер кузова и шифр краски нанесены на табличке, закрепленной на поперечине перед радиатором справа от заводской таблички. 4 — Модель и номер двигателя выбиты на левой стороне блока цили ...
 

1.2 Подъем и буксировка

Подъем и буксировка Подъем С помощью возимого домкрата Для смены колес необходимо использовать возимый домкрат, который устанавливается в специальные гнезда крепления домкрата, расположенные с каждой стороны автомобиля. С помощью гаражного передвижного домкрата Спереди в качестве опоры следует использовать поперечину рамы. Сзади заведите рычаг под картер моста либо под раскосы подвески. Во всех случаях устанавливайте под осями опоры. Буксировка Буксировочный трос крепится за кольцо-проушину, расположенное на правой стороне спереди и сзади автомобиля. ...
 

1.3 Общие требования к ремонту автомобиля

Общие требования к ремонту автомобиля Основная часть неисправностей механических узлов и агрегатов в эксплуатации возникает вследствие процессов трения, деформации элементов, старения материала деталей и т.д. Эти и другие процессы влекут за собой изнашивание и повреждение деталей. Процесс изнашивания принято делить на три периода: приработку, нормальный износ и аварийный. В процессе приработки идет интенсивный износ трущихся деталей, в результате микронеровности сопряженных поверхностей уменьшаются, растет площадь контакта, удельные нагрузки снижаются, скорость износа замедляется и переходит в нормальный износ. Период нормального износа характеризуется относительно небольшим темпом роста зазора в сопряжении, однако по достижении определенного зазора скорость износа резко возрастает, что говорит о начале аварийного износа. Эксплуатация агрегата с аварийными износами приводит к поломкам, которые невозможно восстановить. В процессе эксплуатации очень важно подвергнуть узел ремонту до наступления аварийного износа, при этом затраты на ремонт будут значительно ниже, чем при ремонте агрегат
 

1.4 Общие сведения

Общие сведения Кузов Кузов автомобиля закрытый, типа 4-дверный седан; 2-дверный купе (индекс «С») или 5-дверный универсал («Т»), цельнометаллический, сварной, несущей конструкции. Количество мест: седан — 5 купе — 4 универсал — 5 или 7 (с дополнительным сиденьем) Кузов автомобиля с увеличенной базой модели «250EL» имеет количество мест 7 или 8. Габаритные размеры Параметр, мм Тип кузова седан универсал купе седан удлин.