Home Mercedes-Benz W124 8. Капитальный ремонт двигателей

8.0 Капитальный ремонт двигателей

7. Капитальный ремонт двигателей 7.1. Техническая характеристика Головка блока цилиндров Максимальная неплоскостность нижней поверхности: – 4-х цилиндровые бензиновые двигатели:     • параллельно оси 0,15 мм     • перпендикулярно оси 0,05 мм – остальные двигатели:     • параллельно оси 0,08 мм     • перпендикулярно
 

8.2 Общая информация

7.2. Общая информация В данную часть главы включены общие приемы разборки головки блока цилиндров и других узлов двигателя. Информация касается последовательности подготовки к ремонту и пошаговому описанию операций снятия и установки компонентов двигателя, и их проверки. Не всегда легко определить, что и где в двигателе требует ремонта: слишком много факторов следует принять во внимание. Большой пробег двигателя не всегда является предпосылкой к ремонту и наоборот, малый пробег не гарантирует отсутствия необходимости в ремонте. Повышенный расход масла свидетельствует о необходимости обратить внимание на состояние поршневых колец, маслосъемных колпачков и направляющих клапанов. При принятии решения о ремонте указанных узлов удостоверьте в отсутствии течи масла. Дополнительную информацию об объемах ремонта может дать измерение компрессии в цилиндрах двигателя. Проверьте величину давления масла с помощью манометра, установленного вместо датчика давления масла. Пониженная величина давления масла свидетельствует об износе подшипников или повреждении масляног
 

8.3 Рекомендации по снятию двигателя

7.3. Рекомендации по снятию двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На всех моделях силовой агрегат, состоящий из двигателя и коробки передач, снимается вверх из моторного отсека. Если Вы решили снимать двигатель для ремонта, то должны быть сделаны некоторые приготовления. Чрезвычайно важное значение имеет выбор места проведения работ, для обеспечения пространства для обслуживания и хранения запчастей. Желательно это делать на автостанции или в гараже с ровным горизонтальным полом с чистым твердым покрытием. Перед снятием двигателя вымойте двигатель и моторный отсек. Для снятия двигателя требуется грузоподъемный механизм, позволяющий безопасно поднимать силовой агрегат. Если вы снимаете двигатель впервые, необходимо пригласить опытного специалиста. Кроме того, возникает много случаев, когда один человек не может одновременно выполнить все действия при снятии двигателя.
 

8.4 Снятие и установка 4-цилиндровых бензиновых двигателей

7.4. Снятие и установка 4-цилиндровых бензиновых двигателей Снятие Места крепления трубопроводов к насосу системы самовыравнивающейся задней подвески   Снятие механизма натяжения вспомогательного приводного ремня ...
 

8.5 Снятие и установка 6-цилиндровых бензиновых двигателей

7.5. Снятие и установка 6-цилиндровых бензиновых двигателей Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите коробку передач. 2. Снимите нижний брызговик двигателя. 3. Слейте с двигателя моторное масло. 4. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. 5. Снимите воздушный фильтр. 6. Отвинтите крышку с бачка усилителя рулевой системы и, используя шприц, откачайте максимальное количество жидкости, затем установите крышку на место. 7. При наличии от
 

8.6 Снятие и установка дизельных двигателей

7.6. Снятие и установка дизельных двигателей Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите коробку передач. 2. Снимите нижний брызговик двигателя. 3. Слейте с двигателя моторное масло. 4. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. 5. Снимите радиатор и вентилятор радиатора. 6. Для предотвращения от повреждения конденсатора системы кондиционирования воздуха закройте конденсатор листом картона. 7. На передней стороне головки блока цилиндров от
 

8.7 Последовательность разборки двигателя

7.7. Последовательность разборки двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Снятие кожуха масляного фильтра Снятие кожуха сапуна ...
 

8.10 Снятие поршней с шатунами

7.10. Снятие поршней с шатунами ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Кривошипно-шатунный механизм 4-х цилиндрового бензинового двигателя 1 – коленчатый вал; 2 – маховик (механическая коробка передач); 3 – пластина привода (автоматическая коробка передач); 4 – шатун; 5 – поршень; 6 – коренные вкладыши и упорные полукольца; 7 – звездочка; 8 – ш ...
 

8.11 Снятие коленчатого вала

7.11. Снятие коленчатого вала ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение болтов крепления задней крышки коленчатого вала на 4-цилиндровом бензиновом двигателе Расположение метки идентификации на крышке коренного подшипника ...
 

8.12 Блок цилиндров двигателя

7.12. Блок цилиндров двигателя ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Блок цилиндров 4-х цилиндрового бензинового двигателя 1 – блок цилиндров; 2 – задняя крышка коленчатого вала; 3 – передняя крышка коленчатого вала; 4 – кронштейн опоры двигателя; 5 – переднее уплотнительное кольцо коленчатого вала; 6 – заднее уплотнительное кольцо коленчатого вала; ...
 

8.13 Поршни и шатуны

7.13. Поршни и шатуны ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Снятие поршневых колец Снятие стопорного кольца поршневого пальца ...
 

8.14 Коленчатый вал

7.14. Коленчатый вал ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверка осевого люфта коленчатого вала с использованием индикатора часового типа Проверка осевого люфта коленчатого вала с использованием лезвия щупа ...
 

8.15 Осмотр коренных и шатунных подшипников

7.15. Осмотр коренных и шатунных подшипников ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Типичные дефекты подшипников Даже при том, что коренной и шатунный подшипники подлежат замене при капитальном ремонте двигателя, их необходимо тщательно осмотреть, поскольку они могут дать ценную информацию относительно состояния двигателя. Выход из строя подшипника может происходить из-за недостатка смазки, присутствия грязи или других инородных частиц, ...
 

8.16 Последовательность сборки двигателя при капитальном ремонте

7.16. Последовательность сборки двигателя при капитальном ремонте ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Установка кожуха масляного фильтра При установке кожуха масляного фильтра необходимо использовать новую прокладку. Установка водяного насоса ...
 

8.17 Установка поршневых колец

7.17. Установка поршневых колец ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Измерение зазора в замке поршневого кольца   Установка на поршень расширителя маслосъемного кольца ...
 

8.18 Установка коленчатого вала

7.18. Установка коленчатого вала Выбор коренных вкладышей коленчатого вала ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЕ БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ Для определения требуемой толщины новых коренных вкладышей необходимо измерить внутренний диаметр коренного подшипника, диаметр коренной шейки коленчатого вала и учесть рабочий зазор подшипника. Требуемую толщину подшипника можно вычислить следующим образом. Пример Диаметр подшипника 62,51 мм Диаметр шейки коленвала 57,95 мм 4,56 мм Рабочий зазор подшипника -0,04 мм 4,52 мм ±2 2,26 мм Если необходимо использовать верхние и нижние коренные вкладыши различной толщины, то более толстый вкладыш необходимо установить в крышку коренного подшипника. В качестве запасных частей поставляются вкладыши коренных подшипников следующих толщин. Вкладыши Толщина вкладыша
 

8.19 Проверка рабочего зазора коренных подшипников

7.19. Проверка рабочего зазора коренных подшипников ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Установка вкладышей коренных подшипников При установке вкладышей коренных подшипников в крышку выступ на вкладыше совместите с пазом в крышке. Стержень Plastigage для измерения зазоров в подшипниках, расположенный на коленчатом валу ...
 

8.20 Установка коленчатого вала

7.20. Установка коленчатого вала ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Затягивание болта крепления крышки коренного подшипника требуемым моментом Затягивание болта крепления крышки коренного подшипника доворачиванием на определенный угол ...
 

8.22 Запуск двигателя после капитального ремонта

7.22. Запуск двигателя после капитального ремонта ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На двигателе, установленном в моторном отсеке автомобиля проверьте уровни моторного масла и охлаждающей жидкости. Проверьте, что все ранее снятые провода и шланги установлены на свои места. БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Вывинтите свечи зажигания, отсоедините электрический разъем от блока зажигания и снимите реле топливного насоса. 2. Проворачивайте двигатель стартером до тех пор, пока контрольная лампа давления масла не погаснет, после чего подсоедините электрический разъем к блоку зажигания, установите реле топливного насоса, ввинтите свечи зажигания и подсоедините