Home Mitsubishi Pajero 13. Электрооборудование

13.0 Электрооборудование

13. Электрооборудование ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Электрооборудование рассчитано на питание от положительного полюса 12 В-батареи, с массой соединен отрицательный полюс. Монтаж электрооборудования кузова выполнен проводами калибров 1, 2, 4, 6, 10, 12, 14, 16 и 18. Для питания электрооборудования используются провода калибров 4, 6 (силовые кабели батареи и генератора, калибры 1 и 2 используются редко), 10 и 12. Система электрооборудования имеет рабочее напряжение 12 Вольт и использует отрицательное заземление. Питание для фар и всех остальных элементов электрооборудования поступает от свинцово-кислотного аккумулятора, который подзаряжается от генератора. Необходимо заметить, что при работе с системой электрооборудования необходимо отсоединять провод отрицательной клеммы аккумулятора для предотвращения короткого замыкания и/ или возгорания. Предупреждение ...
 

13.1 Обнаружение неисправностей в системе электрооборудования

13.1. Обнаружение неисправностей в системе электрооборудования ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Типичная электрическая цепь состоит из элемента электрооборудования, выключателей, реле, двигателей, предохранителей, пережигаемых перемычек или автоматических выключателей и проводов и соединений, которые соединяют все элементы между собой и подключают их к аккумулятору и массе автомобиля. Перед началом проверки неисправной цепи, вначале изучите принципиальную схему этой цепи для того, чтобы понять из каких элементов она состоит. Источник неисправности можно отыскать быстрее, если определить, какие из элементов этой цепи работают нормально. Если выходят из строя сразу несколько элементов или цепей, проблема, вероятно, заключается в перегоревшем предохранителе или плохом заземлении, так как зачастую один предохранитель отвечает за несколько цепей. Проблемы с работой системы электрооборудования обычно вызваны простыми причинами, такими как окислившиеся или ненадежные контакты, перегоревши
 

13.2 Проверка напряжения

13.2. Проверка напряжения ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверку напряжения необходимо провести, если электрическая цепь неисправна. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Подсоедините один из щупов контрольной лампочки к отрицательной клемме аккумулятора или массе автомобиля. 2. Подсоедините второй щуп к соединению в проверяемой цепи, желательно расположенному как можно ближе к аккумулятору или предохранителю. 3. Если контрольная лампочка загорится, напряжение присутствует: это значит, что часть цепи между соединением и аккумулятором исправна. 4 ...
 

13.3 Обнаружение короткого замыкания

13.3. Обнаружение короткого замыкания ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Один из методов отыскания точки короткого замыкания заключается в том, чтобы достать предохранитель и подсоединить контрольную лампочку или вольтметр к клеммам подключения предохранителя тогда, когда все остальные элементы электрооборудования этой цепи выключены. В цепи не должно быть напряжения. Подвигайте провода из стороны в сторону и наблюдайте за контрольной лампочкой. Если она загорится, значит, где-то в этой области закорачивает один из проводов, вероятно в том месте, где протерлась изоляция. Такой же тест можно провести на любом другом элементе цепи, включая выключатель.
 

13.4 Проверка надежности заземления

13.4. Проверка надежности заземления ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проведите проверку надежности заземления для того, чтобы проверить надежность подключения элемента электрооборудования к массе автомобиля. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините аккумулятор и подсоедините один из проводов прибора для проверки целостности цепей к массе автомобиля. 2. Подсоедините второй провод к соединению или точке заземления, которое подлежит проверке. 3. Если контрольная лампочка загорится, значит, заземление в порядке.
 

13.5 Проверка целостности цепи

13.5. Проверка целостности цепи ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Проверка целостности цепи необходима для того, чтобы определить, нет ли в цепи разрыва. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отключите напряжение от цепи и проверьте цепь на целостность при помощи лампочки с подключенным источником питания. 2. Подсоедините провода лампочки к концам цепи (или к положительному концу и массе автомобиля); если контрольная лампочка загорится, в цепи нет разрывов. 3. Если лампочка не загорается, значит, где-то в цепи есть разрыв. 4. Точно также м
 

13.6 Нахождение незамкнутой цепи

13.6. Нахождение незамкнутой цепи ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Визуально отыскать незамкнутую цепь бывает достаточно сложно, так как окислившееся или плохое соединение контактов зачастую сложно заметить. Иногда достаточно просто подвинуть провод соединения или провод в жгуте проводов для того, чтобы устранить эту неисправность. Ненадежная работа элементов электрооборудования также зачастую вызвана окислившимся или плохим соединением. Нахождение неисправности в системе электрооборудования представляется достаточно простой операцией, если понимать, что работа системы электрооборудования основана на том, что ток течет от аккумулятора через провода, выключатели, реле, предохранители и пережигаемые перемычки к элементам электрооборудования (лампочка, двигатель и т.д.) и на массу автомобиля, откуда он поступает обратно в аккумулятор. Любая неисправность в системе электрооборудования представляет собой помеху в течении тока от или к аккумулятору.
 

13.7 Предохранители

13.7. Предохранители ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Электрические цепи автомобиля защищены набором предохранителей, автоматических выключателей и пережигаемых перемычек. Блоки предохранителей расположены под панелью приборов, на левой или на правой (на некоторых моделях) стенке, а также, в двигательном отсеке возле аккумулятора. Каждый из предохранителей защищает свою цепь и на панели предохранителя имеется обозначение защищаемой этим предохранителем цепи. В блоке предохранителей используются три типа миниатюрных предохранителей. Эти компактные предохранители с контактами в форме пластинок можно снимать и устанавливать пальцами. Если какой-либо из элементов электрооборудования перестает работать, всегда, прежде всего, проверьте предохранитель. Перегоревший предохранитель легко определить, посмотрев на соединительную проволочку через прозрачный пластиковый корпус. Осмотрите корпус предохранителя на наличие повреждений. Если необходимо проверить, не перегорел ли предохранитель
 

13.8 Пережигаемые перемычки

13.8. Пережигаемые перемычки ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Некоторые цепи электрооборудования защищены пережигаемыми перемычками. Перемычки используются в тех цепях, которые не защищаются обычными предохранителями, такие как цепь системы зажигания. Пережигаемые перемычки, используемые на этих моделях, похожи на предохранители в том плане, что их состояние также можно проверить визуально. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для замены пережигаемой перемычки, отсоедините провод отрицательной клеммы аккумулятора. 2. Достаньте перегоревшую перемычку из разъема подключения и замените ее новой. 3. Всегда вначале определите при ...
 

13.9 Автоматические выключатели

13.9. Автоматические выключатели ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Так как на некоторых моделях автоматические выключатели сами включаются обратно после выключения, то в случае перегрузки в цепи, выключившийся выключатель на мгновение отключит цепь, а затем, вернет ее в рабочее состояние. Если выключатель обратно не включается, немедленно проверьте электрическую цепь. Не забывайте, однако, что некоторые автоматические выключатели после срабатывания необходимо возвращать в исходное состояние вручную. После устранения источника неисправности в цепи, автоматический выключатель будет работать нормально.
 

13.10 Система безопасности SRS (подушки безопасности)

13.10. Система безопасности SRS (подушки безопасности) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Подушки безопасности предназначены для защиты водителя на переднем сиденье в случае столкновения. В систему входят инерционные датчики, смонтированные на панелях с обеих сторон радиатора, и модуль с подушкой, который находится в центре рулевого колеса. Обслуживание системы выполняется только в автосервисе. Если контрольная лампа системы горит после включения зажигания и спустя 7 сек гаснет, то система исправна. Если режим горения лампы отличается от указанного, то немедленно обратитесь в автосервис. Меры предосторожности при обслуживании 1. Работы по обслуживанию системы, в том числе снятие и установка модуля подушки, должны выполняться квалифицированным персоналом с использованием следующего оборудования:   – сканер MB991502;   – ROM Pack;   – тестер MB991349 SRS;   – диагностический разъе