Home Nissan Patrol 13. Кузов

13.0 Кузов

Кузов Общая информация Автомобили данных моделей имеют “универсально-кузовную” схему, где днище вместе с передними и задними боковыми лонжеронами рамы играет роль носителей остальных деталей кузова автомобиля, передней и задней подвесок и прочих механических компонентов. Некоторые из компонентов особенно уязвимы при авариях и могут быть отболчены и отремонтированы или заменены. К ним относятся панели кузова, задние бамперы, капот и дверь задка, а также все стекла. В данную Главу включены описания лишь процедур общего ухода за кузовом автомобиля и восстановления и ремонта кузовных панелей, лежащих в пределах квалификации среднестатистического механика-любителя.
 

13.1 Уход за кузовом

Уход за кузовом Состояние кузова автомобиля является чрезвычайно важным фактором при определении его перепродажной цены. Проведение ремонтных процедур по восстановлению поврежденных или запущенных элементов кузова значительно сложнее, чем выполнение ремонта механических компонентов. Скрытые области кузова, такие как колесные арки, рама и двигательный отсек, также нуждаются в уходе, хотя и не требуют столь частого уделения им внимания как остальные компоненты кузова. Раз в год или каждые 20 000 км (12 000 миль) пробега желательно производить паровую чистку внутренних поверхностей кузова. После удаления всех следов грязи, масла и смазки поверхности могут быть осмотрены на наличие следов коррозии, повреждения тормозных линий, изнашивания изоляции электропроводки, повреждение приводных тросов и прочих неисправностей. По завершении данной работы необходимо смазать компоненты передней подвески. Одновременно проводите паровую чистку или промывку обезжиривающим составом внешних поверхностей двигателя и двигательного отсека. Пристальное внимание должно быть уделено аркам колес, так как защитное покрыт
 

13.2 Удаление пятен различного происхождения с виниловой обивки и панелей отделки салона

Удаление пятен различного происхождения с виниловой обивки и панелей отделки салона ...
 

13.3 Уход за обивкой и ковриками салона

Уход за обивкой и ковриками салона Каждые три месяца снимайте коврики и маты и производите чистку внутренних панелей салона автомобиля (в случае необходимости данная процедура может производиться и чаще). Для уборки пыли и мусора, а также для чистки ковриков и матов можно воспользоваться жесткой щеткой или метлой. После коврики и внутреннюю обивка необходимо тщательно пропылесосить, в особенности вдоль швов и складок. Въевшаяся грязь может быть удалена из ковриков при помощи бытовых или автомобильных шампуней, продаваемых в виде аэрозолей. Следуйте инструкциям изготовителей, затем пропылесосьте коврики и “взъерошьте” их жесткой щеткой. Большая часть внутренних панелей салона покрыта виниловой обивкой, для ухода за которой выпускается множество специальных очистителей и шампуней - спрашивайте в магазинах автомобильных аксессуаров. Следуйте инструкциям изготовителей и прежде чем приступать к глобальной чистке опробуйте новый состав на скрытом участке обивки (например нижняя поверхность подушек или нижней край спинок сидений), определив его способность вызывать изменение окраски и прочие нежелательные пос ...
 

13.4 Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей

Ремонт незначительных повреждений кузовных панелей Устранение следов мелких царапин  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Если царапина поверхностная и не затрагивает металл панели, ремонт ее производится чрезвычайно просто. Для удаления частиц отставшей краски и воскового покрытия слегка натрите оцарапанную область тонкой шлифовальной пастой. Ополосните обработанную поверхность чистой водой.. Маленькой кисточкой закрасьте царапину краской, применяемой для внешнего покрытия окружающих панелей кузова. Продолжайте наносить краску слой за слоем до тех пор, пока поверхность ее внутри царапины не достигнет уровня окружающей поверхности панели. Дайте новой краске полимеризоваться в течение по крайней мере двух недель, затем зашлифуйте переходную поверхность заподлицо с поверхностью остальной панели с применением очень тонкой шлифовальной пасты. В заключение покро ...
 

13.5 Ремонт значительных повреждений кузова

Ремонт значительных повреждений кузова Ремонт серьезных повреждений кузова должен производиться в условиях специализированной автомастерской, в распоряжении которой имеется необходимое оборудование. В случае обширных повреждений кузова в первую очередь следует убедиться не произошло ли смещений элементов панелей, способных повлиять на управляемость автомобиля или явиться причиной повышенного износа каких-либо из его компонентов. Ввиду того, что большинство элементов кузова (капот, крылья и т.п.) представляют собой отдельные компоненты, замена которых может быть произведена в индивидуальном порядке, замена их в случае серьезного повреждения не представляется целесообразной. Чаще гораздо разумнее и экономичнее оказывается подыскать подходящий сменный элемент, найти который можно не только в магазинах автозапчастей, но и на автомобильных свалках, что, естественно, позволяет существенно сократить расходы.
 

13.6 Замена ветрового стекла и фиксированных оконных стекол

Замена ветрового стекла и фиксированных оконных стекол Замена или переустановка ветрового стекла, как и любого из фиксированных оконных стекол производится по одинаковой схеме. Качество и герметичность посадки таких стекол определяются квалификацией исполнителя. Составители данного Руководства не рекомендуют владельцам автомобилей без должного опыта самостоятельно пытаться выполнить данную работу.
 

13.7 Обслуживание передних дверей

Обслуживание передних дверей Снятие и установка панели отделки и внутренних ручек Снятие  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отдайте винт крепления облицовки ручки дистанционного привода замка к панели двери. Снимите облицовку. На моделях с ручным приводом опускания-поднимания дверных стекол снимите ручку стеклоподъемника при помощи инструмента для снятия фиксаторов. При отсутствии в наличии данного инструмента подденьте облицовочную накладку ручки тонкой прочной проволокой, загнутой на конце в виде крюка. Опустите крюк в фиксатор под приводной ручкой и, потянув за проволоку, извлеките фиксатор из торца рукоятки, после чего снимите ручку с двери. Альтернативно ручка может быть снята при помощи заведенной под него прочной материи. Для извлечения фиксатора следует сильно потянуть за углы ткани. На моделях с отдельным подлокотнико ...
 

13.8 Обслуживание задних дверей

Обслуживание задних дверей Снятие и установка панели отделки и внутренних ручек Снятие  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отдайте винт крепления облицовки ручки дистанционного привода замка к панели двери. Снимите облицовку. На моделях с ручным приводом опускания-поднимания дверных стекол снимите ручку стеклоподъемника при помощи инструмента для снятия фиксаторов. При отсутствии в наличии данного инструмента подденьте облицовочную накладку ручки тонкой прочной проволокой, загнутой на конце в виде крюка. Опустите крюк в фиксатор под приводной ручкой и, потянув за проволоку, извлеките фиксатор из торца рукоятки, после чего снимите ручку с двери. Альтернативно ручка может быть снята при помощи заведенной под него прочной материи. Для извлечения фиксатора следует сильно потянуть за углы ткани. На моделях с отдельным подл ...
 

13.9 Снятие и установка капота

Снятие и установка капота Снятие  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Поднимите капот и зафиксируйте его упором. Накройте брызговики обоих крыльев специальными крышками или просто старыми одеялами для защиты лакокрасочного покрытия. Особое внимание уделите защите расположенных под углами капота участков. Отсоедините шланг подачи жидкости омыв ...
 

13.10 Обслуживание дверей задка моделей Хардтоп (Hardtop) и Универсал (Station Wagon)

Обслуживание дверей задка моделей Хардтоп (Hardtop) и Универсал (Station Wagon) Снятие и установка внутренних ручек, панели отделки и механизма замка Левая створка двери задка Снятие  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отдайте винт крепления облицовки внутренней ручки дистанционного привода замка к двери. Снимите облицовку. Осторожно поддев маленькой отверткой с плоским жалом, снимите с внутренней ручки отделочные накладки. Отдайте крепежные винты и снимите ручку с двери. Проденьте плоское широкое жало тонкой отвертки между панелью внутренней отделкой и рамой двери как можно ближе к одному из фиксаторов. Поочередно высвобождая фиксаторы, снимите панель отделки. ...
 

13.11 Обслуживание двери задка моделей Утилити (Фургон) (Utility)

Обслуживание двери задка моделей Утилити (Фургон) (Utility) Снятие и установка Снятие  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Обведите маркером пластины петель. Попросите помощника поддержать дверь в приоткрытом положении и отдайте болты крепления ее к корпусу (см. сопроводительную иллюстрацию). ...
 

13.12 Снятие и установка решетки радиатора

Снятие и установка решетки радиатора ...
 

13.13 Снятие и установка центральной консоли

Снятие и установка центральной консоли Снятие Компоненты центральной консоли 1 — коврики 2 — консоль  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Откройте крышку расположенного в консоли вещевого ящика. В случае необходимости отверните верх внутренний коврик. Отдайте ...
 

13.14 Снятие и установка передних сидений

Снятие и установка передних сидений Снятие  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отдайте передние болты крепления сиденья к полу (см. сопроводительную иллюстрацию). Сдвиньте сиденье вперед до упора для обеспечения дос ...
 

13.15 Снятие и установка заднего сиденья

Снятие и установка заднего сиденья Модели Хардтоп (Hardtop) Снятие  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ В задней части салона автомобиля сложите назад подушку заднего сиденья. Поднимите коврик и отдайте расположенные под ним болты крепления петель сиденья (см. сопроводительную иллюстрацию). ...
 

13.16 Обслуживание ремней безопасности

Обслуживание ремней безопасности Общая информация Передние и наружные задние сиденья оборудованы ремнями безопасности инерционного типа. Ремни охватывают грудную и поясную часть туловища пассажиров. Центральное заднее сиденье оборудовано поясным ремнем с ручной регулировкой. Необходимо регулярно проверять состояние всех ремней безопасности. При любых сомнениях в исправности состояния или функционирования сборок их следует заменить. Проверка состояния  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Проверьте материал ремней на наличие потертостей, истрепывания, порезов, прожогов и прочих повреждений. Инерционный ремень следует полностью вытянуть, смотав с барабана и осмотреть по всей его длине. В случае выявления дефектов сборку ремня следует заменить. Удостоверьтесь, что ремни не перекручены.
 

13.17 Снятие и установка панели приборов

Снятие и установка панели приборов Снятие  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините отрицательный провод от батареи. Снимите рулевое колесо. ...