Home Nissan Patrol 5. Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха

5.0 Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха

Системы охлаждения, отопления и кондиционирования воздуха Общая информация Система охлаждения двигателя работает на термосифонном принципе с водяным насосом и вентилятором. Систем является герметичной и работает с избыточным давлением, что поднимает точку кипения охлаждающей жидкости, повышая тем самым эффективность охлаждения. Крышка радиатора оборудована контрольным клапаном, не допускающим чрезмерного отклонения внутреннего давления в системе от атмосферного (в обе стороны). Охлаждающая жидкость при тепловом расширении вытесняется из радиатора через клапан в расширительный бачок и при остывании двигателя после его остановки вновь возвращается в радиатор. Управление температурой охлаждающей жидкости осуществляет термостат воскозаполненного типа. Термостат расположен в кожухе, закрепленном на блоке двигателя (на моделях 3.0 л) или на впускном трубопроводе (на моделях 4.2 л). С целью предотвращения развития коррозии система охлаждения должна заправляться обязательно смесью воды с содержащим антикоррозионные присадки антифризом. Привод водяного насоса осуществляется V-образным ремнем (общим с генератор
 

5.1 Обслуживание радиатора

Обслуживание радиатора ...
 

5.2 Снятие, проверка функционирования и установка термостата

Снятие, проверка функционирования и установка термостата ...
 

5.3 Снятие и установка водяного насоса

Снятие и установка водяного насоса Снятие  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Опорожните систему охлаждения. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Снимите верхний шланг радиатора. Отдайте винты крепления верхнего кожуха радиатора, отпустите фиксаторы (сжав их) крепления верхнего кожуха к нижнему и извлеките верхний кожух из двигательного отсека автомобиля. Ослабьте регулировочный болт генератора и снимите приводной ремень (ремни) со шкива водяного насоса. Отдайте гайки крепления муфты сцепления вентилятора и шкива к фланцу водяного насоса, снимите шайбы. Отделите вентилятор, сборку его сцепления и шкив от водяного насоса и снимите компоненты с автомобиля. На моделях 3.0 л: Снимите газораспределительный ремень; Отдайте болты крепления ...
 

5.4 Замена сферических заглушек (выжимных пробок)

Замена сферических заглушек (выжимных пробок)  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ С целью охлаждения двигателя в литье блока головке цилиндров предусмотрено множество водяных каналов, оснащенных технологическими отверстиями. Данные отверстия заглушены специальными выжимными пробками (сферическими заглушками), которые подлежат замене пр ...
 

5.5 Обслуживание приводного ремня(ей) водяного насоса

Обслуживание приводного ремня(ей) водяного насоса Процедура полностью описана в Главе Настройки и текущее обслуживание.
 

5.6 Панель и привод управления отопителем и кондиционером воздуха

Панель и привод управления отопителем и кондиционером воздуха Общее описание Управление отопителем производится четырьмя регулировками, позволяющими добиться комфортной температуры воздуха в салоне автомобиля. Рычаг управления подачей свежего воздуха позволяет установить один из двух режимов работы отопителя - режима засасывания наружного воздуха и режима рециркуляции воздуха. Режим рециркуляции предполагает использование вентилятора отопителя и включается обычно в условиях сильно запыленной местности или с целью быстрого прогрева салона автомобиля. Включение режима подачи свежего воздуха позволяет быстро проветрить салон, либо удалить конденсат с окон. Рычаг переключения направления потока позволяет направлять прогретый воздух на пол салона, к ветровому стеклу или соплам панели приборов. Рычаг имеет два стационарных положения, выбором которых можно управлять температурой воздуха, выходящего из расположенных на полу сопел по отношению к температуре потока, подаваемого через сопла панели приборов. Рычаг управления температурой позволяет изменять положение заслонок, направ ...
 

5.7 Снятие и установка электромотора вентилятора

Снятие и установка электромотора вентилятора Мотор и крыльчатка вентилятора отопителя с элементами крепежа 1 — шайба 2 — мотор 3 — вентилятор 4 — гайка  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините отрицательный провод от батареи. От ...
 

5.8 Система кондиционирования воздуха

Система кондиционирования воздуха Общая информация Система кондиционирования служит для охлаждения и снижения влажности воздуха в салоне автомобиля. Система может использоваться как отдельно в теплую погоду, так и совместно с отопителем в холодную. Во втором случае обеспечивается подача в салон сухого теплого воздуха, что позволяет быстро удалить конденсат с окон. К числу основных компонентов системы кондиционирования воздуха относятся испаритель, конденсатор, компрессор, ресивер/осушитель, расширительный клапан, а также соединительная арматура, состоящая из трубок и шлангов, по которой осуществляется перекачка жидкого и/или газообразного хладагента (см. сопроводительную иллюстрацию). Набор различных элементов управления и датчиков служит для стабилизации оборотов холостого хода двигателя и в целях предотвращения чрезмерных колебаний давления в системе. ...