Home Nissan Terrano II 2. Техническое обслуживание автомобиля

2.0 Техническое обслуживание автомобиля

2. Техническое обслуживание автомобиля1. Введение 2. Сроки технического обслуживания 3. Порядок выполнения регулировок -общие замечания 4. Проверка уровня жидкостей 5. Проверка уровня жидкости в автоматической трансмиссии 6. Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля 7. Проверка шин (через каждые 400 километров или еженедельно) 8. Уход за батареей 9. Уход за системой охлаждения 10. Проверка щеток стеклоочистителей 11. Проверка состояния шлангов, расположенных в моторном отсеке. 12. Проверка и регулировка педали тормоза 13. Замена масла и масляного фильтра 14. Проверка и регулировка зазоров клапанов 15. Смазка ходовой части и рулевого управления 16. Проверка подвески и рулевого управления ...
 

2.1 Введение

2.1. ВведениеВ данной главе приводятся сведения, необходимые владельцу для поддержания высоких эксплуатационных качеств автомобиля, для обеспечения безопасности движения и долговечности. Техническое обслуживание автомобиля планируется в соответствии с пробегом или сроком эксплуатации. В последующих разделах приводится операций последовательность операций по уходу и обслуживанию. При обслуживании вашего автомобиля большинство работ могут и должны выполняться совместно. Это связано с тем, что порядок выполнения отдельных процедур почти ничем не отличается, либо с тем, что совершенно разные по назначению агрегаты располагаются рядом. Например, если автомобиль поднят по какой-либо причине, то следует одновременно проверить выхлопную систему, подвеску, рулевое управление и детали топливной системы.
 

2.2 Сроки технического обслуживания

2.2. Сроки технического обслуживанияОписание операций по уходу в соответствующие сроки изложено в следующих разделах данной Главы: через каждые 400 км, или еженедельно - p.p. 4-7, через каждые 12000 км, или ежегодно - p.p. 4-13 через каждые 24000 км, или ежегодно - p.p. 4-28, а также проверьте углы установки колес, при необходимости отрегулируйте. через каждые 48000 км, или через каждые 2 года -p.p. 4-45 через каждые 80000 км, или через каждые 2 года -р.46 через каждые 96000 км, или через каждые 2 года -р.46 и Глава 2В (замена ремня) ...
 

2.3 Порядок выполнения регулировок -общие замечания

2.3. Порядок выполнения регулировок -общие замечанияНаибольший объем регулировочных и наладочных работ как правило выполняется на двигателе. Особенно это касается двигателя подержанного автомобиля, который не подвергался регулярным или своевременным проверкам. В таких случаях помимо периодического технического обслуживания, необходимо выполнить дополнительные наладочные работы. Если имеются подозрения на износ двигателя, то необходимо проверить компрессию в цилиндрах и получить ценную информацию, относительно состояния всех основных деталей внутреннего устройства двигателя (см. Гл. 2В). На основании этих сведений можно получить представление об объеме и степени сложности предстоящих работ. Если, например, компрессия такова, что явно указывает на сильный износ двигателя, то текущее обслуживание не приведет к восстановлению нормальных эксплуатационных качеств и следует выполнить капитальный ремонт с полной разборкой. Ниже приводится перечень работ, которые чаще всего требуется выполнить, чтобы улучшить устойчиво проявляющуюся ненормальную работу двигателя. Проверьте состояние и уровень всех жидкостей, которыми запр ...
 

2.4 Проверка уровня жидкостей

2.4. Проверка уровня жидкостей1. Перед проверкой установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке. Масло в двигателе 2. Уровень масла проверяется щупом (фото). 3. Уровень масла проверяется перед ездой на автомобиле, либо спустя примерно 15 минут после остановки двигателя. 4.4г Расположение отметок на масляном щупе 1. Нормальный уровень 2. Тип А 3. Тип В 4. На двигателях V6 5. На 4-цилиндровых д ...
 

2.5 Проверка уровня жидкости в автоматической трансмиссии

2.5. Проверка уровня жидкости в автоматической трансмиссии1. Уровень жидкости в автоматической трансмиссии должен соответствовать норме, в противном случае нарушается нормальная работа трансмиссии и возможны поломки. 2. Переведите двигатель в режим холостого хода, рычаг селектора поставьте в положение "Park". Внимание! После поездки в тяжелых условиях, уровень проверяется спустя не менее 30 мин после остановки автомобиля. Двигатель должен работать на холостом ходу. 3. На прогретой трансмиссии достаньте щуп из патрубка измерителя. Щуп находится в задней части моторного отсека со стороны пассажира (фото). 4. Проверьте на ощупь температуру и протрите щуп насухо. Вставьте щуп на место до упора в патрубок. 5. Достаньте щуп и определите уровень. 6. При температ ...
 

2.6 Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля

2.6. Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля1. Уровень жидкости гидроусилителя руля необходимо периодически проверять и восстанавливать. 2. Питательный бачок смонтирован на насосе гидроусилителя руля и находится в передней части моторного отсека. На двигателях V6 бачок расположен за батареей. 3. При проверке уровня колеса должны находится в положении езды по прямой, двигатель должен быть остановлен. Жидкость в гидроусилителе и двигатель должны быть холодными. 4. Протрите бачок. 5.  Выверните  пробку бачка  со  встроенным  щупом (фото). 6. Протрите щуп. и снова вставьте в бачок. Достаньте щуп и проверьте уровень жидкости, который должен быть между отметками на щупе. 7. При необходимости долейте жидкость до нормального уровня 8. Если требуется частое доливание жидкости, то в гидроприводе имеется течь и следует проверить состояние всех трубок и соединений.
 

2.7 Проверка шин (через каждые 400 километров или еженедельно)

2.7. Проверка шин (через каждые 400 километров или еженедельно)Уход за шинами сводится к проверке глубины протектора, давления в шинах (проверяется на холодных шинах), выявлению следов ненормального износа и повреждений, по которым можно определить состояние деталей передней подвески и рулевого управления .(фото). 7.2 Проверка протектора глубиномером Регулярно удаляйте застрявшие в протекторе камни или острые предметы. Периодически снимайте колеса и очищайте внешнюю и внутреннюю поверхности диска от грязи. Если возникают сомнения по поводу последствий люб ...
 

2.8 Уход за батареей

2.8. Уход за батареей8. Уход за батареей Уход за батареей сводится к выполнению следующих операций. Периодическая проверка и восстановление уровня электролита. Проверка состояния корпуса батареи осмотром. Очистка батареи, удаление коррозии (отложений белого цвета) на деталях крепления батареи и клеммах (фото) водным раствором кальцинированной соды. Проверка надежности крепления клемм на полюсах. Проверка заряженности батареи с помощью ареометра. На необслуживаемых батареях предусмотрен встроенный цветовой индикатор. Голубой цвет пятна в окне индикатора указывает на то, что батарея полностью заряжена, при обесцвечивании индикатора батарею следует зарядить. ...
 

2.9 Уход за системой охлаждения

2.9. Уход за системой охлажденияПериодический уход за системой охлаждения сводится к проверке и устранению течей, проверке и восстановлению уровня жидкости, состояния жидкости, очистке пробки горловины радиатора, межреберных пространств радиатора, проверке состояния шлангов. Проверки выполняются на холодном двигателе не менее чем за 1 день до поездки, или спустя не менее 3 часов после поездки. Чтобы вывернуть пробку радиатора, поверните пробку против часовой стрелки до упора, дождитесь выхода газов (будет слышно шипение), надавите на пробку и повернув, достаньте. Долейте жидкость, если уровень не доходит до основания горловины радиатора. Замените шланги с признаками затвердевания, разбухания, размягчения материала, а также с трещинами. При серьезных повреждениях (течь в радиаторе) обратитесь на станцию техобслуживания. ...