Home Nissan Terrano II 7. Топливная и выхлопная системы

7.0 Топливная и выхлопная системы

7. Топливная и выхлопная системы1. Топливная система - общие сведения 2. Топливный фильтр - замена 3. Обороты холостого хода - проверка и регулировка 4. Топливная магистраль - ремонт 5. Трос привода дроссельной заслонки - снятие и установка 6. Педаль - снятие и установка 7. Топливный насос - проверка 8. Топливный насос - снятие и установка 9. Система электронного впрыска топлива - общие сведения 10. Агрегаты контрольно-измерительной системы с процессорным блоком ECCS -общие сведения 11. Декомпрессия топливной системы 12. Корпус дроссельной заслонки (для систем с предварительным впрыском ТВI систем)  снятие и установка 13. Форсунка  замена 14. Система впрыска топлива – регулировки Система предварительного впрыска (TBI) 15. Топли
 

7.1 Топливная система - общие сведения

7.1. Топливная система - общие сведенияВсе двигатели, устанавливаемые на автомобили "Pathfinder", оборудованы системой впрыска топлива. Топливо из бака подается электрическим насосом через магистраль в форсунки. Тип и количество форсунок определяются системой впрыска.
 

7.2 Топливный фильтр - замена

7.2. Топливный фильтр - замена1. См. Гл. 1
 

7.3 Обороты холостого хода - проверка и регулировка

7.3. Обороты холостого хода - проверка и регулировка1. См. Гл. 1
 

7.4 Топливная магистраль - ремонт

7.4. Топливная магистраль - ремонт1. В магистраль устанавливаются только бесшовные стальные трубки (медные и алюминиевые из-за плохой виброустойчивости устанавливать запрещается). При выполнении любых работ с топливной системой соблюдайте правила пожарной безопасности. Перед началом работ выполните декомпрессию топливной системы. 2. Если повреждена только часть металлической трубки, то ее можно вырезать и заменить резиновым шлангом на 1 СО мм длиннее удаляемой части. Оба конца шланга закрепите хомутами. 3. Если длина удаляемой части металлической трубки превышает 150 мм, то для соединения следует использовать металлическую трубку с надетыми на концах отрезками шлангов. Суммарная длина шлангов не должна превышать 250 мм. 4. После ремонта запустите двигатель и убедитесь в отсутствии течи.
 

7.5 Трос привода дроссельной заслонки - снятие и установка

7.5. Трос привода дроссельной заслонки - снятие и установка1. Снимите воздушный фильтр. 2. Отсоедините трос от корпуса заслонки (фото). 4.1 Топливная магистраль двигателей с впрыском топлива 1. Трубка подачи топлива 2. Обратный бензопровод 3. Трубка отбора паров бензина 4. Контрольный клапан 5. Датчик уровня топлива 6. Нас ...
 

7.6 Педаль - снятие и установка

7.6. Педаль - снятие и установка1. Отсоедините трос от педали (см. выше). 2. Отверните болты кронштейна и снимите педаль. 3. Установка выполняется в обратном порядке. Отрегулируйте переключатель пониженной передачи (Гл. 7).
 

7.7 Топливный насос - проверка

7.7. Топливный насос - проверка1. На работающем двигателе убедитесь в отсутствии подтеканий топлива по всей магистрали. 2. Выполните декомпрессию топливной системы (см. ниже). 3. Отсоедините батарею от массы, отсоедините топливный шланг на корпусе заслонки. 5.4 Болты направляющей трубки 4. Присоедините манометр между шлангом и корпусом* заслонки (фото). На двигателе К24 манометр присоедините в соответствии со схемой (фото). 5. Присоедините батарею, запустите двигатель и считайте показание ...
 

7.8 Топливный насос - снятие и установка

7.8. Топливный насос - снятие и установка1. Насос смонтирован в топливном баке. 2. Выполните декомпрессию и отсоедините батарею от массы. 3. Поднимите автомобиль и снимите бак (см. ниже). 4. Осторожно выбейте стопорную пластину латунным бородком (стальным не допускается). 5. Достаньте насос в сборе с датчиком уровня топлива. 6. Снимите насос. 7. Установка выполняется в обратном порядке.
 

7.9 Система электронного впрыска топлива - общие сведения

7.9. Система электронного впрыска топлива - общие сведенияАвтомобили оборудуются системой или предварительного приготовления смеси (ТВI системой) или прямого впрыска топлива в цилиндры (MPF-системой). Системы впрыска обоих типов управляются процессорным блоком ECCS и работают совместно с многими агрегатами системы снижения токсичности выхлопных газов. Такая система известна как система электронного впрыска (EFI) и состоит из 3 подсистем - контрольно-измерительной, дозирования топлива и инжекции воздуха. Количество впрыскиваемого топлива определяется длительностью открытого состояния форсунки, которая автоматически регулируется блоком ECCS на основании данных, считываемых с различных датчиков. ...