Home Opel Corsa 8. Ручная 5-ступенчатая коробка переключения передач

8.0 Ручная 5-ступенчатая коробка переключения передач

Ручная 5-ступенчатая коробка переключения передач Спецификации Общая информация Тип 5-ступенчатая, полностью синхронизированная Идентификационный код F13 Смазка Тип См. Спецификации к Главе Настройки и текущее обслуживание автомобиля. Объем См. Спецификации к Главе Настройки и текущее обслуживание автомобиля. Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
 

8.1 Общая информация

Общая информация Используемые на рассматриваемых моделях автомобилей Opel Corsa/Tigra ручные коробки передачи имеют 5-ступенчатую конструкцию с полной синхронизацией. Номер трансмиссии выбивается сверху на картере коробки. Картер трансмиссии изготавливается методом литья из алюминиевого сплава, и крепится болтами к левой стороне двигателя. В состав РКПП входит собственно коробка переключения передач и дифференциал (главная передача). Развиваемый двигателем крутящий момент через фрикционный диск сцепления передается на оборудованную шлицами цапфу вращающегося в закрытых шариковых подшипниках первичного вала РКПП. От первичного вала вращение передается на выходной (вторичный) вал, правая цапфа которого закреплена в роликовом подшипнике, а левая - в закрытом шариковом. От выходного вала вращение передается на корончатое зубчатое колесо (ведомую шестерню) главной передачи и жестко сочлененную с ним сборку дифференциала, обеспечивающую возможность вращения ведущих колес в различной угловой скоростью, что позволяет избежать чрезмерного износа протекторов во время совершения поворотов. Первичный и вторичный валы РКПП расположе
 

8.2 Регулировка привода переключения передач

Регулировка привода переключения передач ...
 

8.3 Снятие и установка РКПП

Снятие и установка РКПП Снятие ...
 

8.4 Ремонт РКПП - общая информация

Ремонт РКПП - общая информация Составители настоящего Руководства не рекомендуют владельцам автомобилей самостоятельно браться за выполнение капитального ремонта РКПП. В ходе выполнения процедур разборки и сборки коробки передач приходится снимать, а затем устанавливать на место множество мелких компонентов. Необходимо произвести массу точнейших измерений и, путем подбора регулировочных шайб, колец и дистанционных втулок, четко выставить множество зазоров. Ввиду всего вышесказанного, выполнение капитального ремонта РКПП разумнее будет поручить специалистам автосервиса. Заметим, что во многих случаях существует возможность на обменной основе приобрести восстановленный блок, что часто оказывается дешевле, чем проведение сложного ремонта. Несмотря на сказанное, самостоятельное выполнение ремонта РКПП механиком-любителем вовсе не является абсолютно невозможным мероприятием. Непременными условиями являются лишь наличие необходимого специального инструмента и аккуратность в подходе к выполнению всех процедур. В число необходимых для выполнения восстановительного ремонта РКПП инструментов входят острогубцы для снятия внутренних и на