Home Opel Vectra A 4. Ремонт двигателей DOHC

4.0 Ремонт двигателей DOHC

3. Ремонт двигателей DOHC 3.1. Техническая характеристика ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Двигатель DOHC – это двигатель с двумя распределительными валами, установленными в головке блока цилиндров. Технические характеристики двигателей DOHC такие же, как и двигателей SOHC 2,0 литра за исключением нижеприведенных. Общая информация Тип Все модели Двигатель с четырьмя цилиндрами расположенными в ряд, с водяным охлаждением, установленный поперечно в передней части автомобиля. Привод клапанов осуществляется двумя распределительными валами через гидравлические толкатели, приводимым в действие зубчатым ремнем. Коды двигателей: – 20 XEJ 2.0 л (1998 см3
 

4.2 Общая информация

3.2. Общая информация ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ В разделе 3 приведены операции, которые используются для ремонта двигателя с двумя верхними распределительными валами (DOHC). Подраздел 3 необходимо использовать вместе с разделом 2. Блок цилиндров и детали, расположенные в блоке цилиндров двигателя DOHC в основном аналогичны двигателю SOHC 2,0 л. Отличие заключается в том, что поршни прикреплены к шатунам поршневыми пальцами плавающего типа и закрепленными стопорными кольцами. Распределительные валы на двигателях DOHC приводятся от коленчатого вала одним зубчатым ремнем. В каждом цилиндре установлено по четыре клапана (два впускных и два выпускных), которые приводятся в действие от распределительных валов через гидравлические толкатели. Один распределительный вал приводится в действие впускные клапана, а другой – выпускные. Модели с двигателями DOHC имеют отдельный масляный радиатор. Распределитель зажигания приводится в действие от распределительного вала, управляющег
 

4.3 Снятие и установка двигателя

3.3. Снятие и установка двигателя Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снятие двигателя производится таким же образом, как и снятие двигателя DOHC с учетом следующих моментов. 2. После поднятия автомобиля снимите брызговик двигателя. 3. Отсоедините топливные шланги от топливной магистрали. 4. Отсоедините шланги подачи охлаждающей жидкости от блока цилиндров и головки блока цилиндров. Отсоедините соединительные муфты трубопровода масляного радиатора от масляного насоса. 5. Отвинтите правую опору центрального подшипн
 

4.4 Замена опор силового агрегата

3.4. Замена опор силового агрегата ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Замена опор силового агрегата производится таким же образом, как и для моделей с двигателями SOHC. Перед заменой опор силового агрегата снимите брызговик двигателя. При установке необходимо использовать новый брызговик двигателя.
 

4.6 Зубчатый ремень с автоматическим механизмом натяжения

3.6. Зубчатый ремень с автоматическим механизмом натяжения Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Операции по снятию зубчатого ремня cм. подраздел 3.5, но учитывая, что шкив механизма натяжения имеет автоматический регулятор. 2. Перед снятием зубчатого ремня ослабьте его натяжение, для чего отвинтите болт крепления шкива механизма натяжения, затем вставьте большую отвертку или рычаг в паз на рычаге механизма натяжения и поверните рычаг до освобождения ремня. Для удержания механизма натяжения в этом положении завинтите болт крепления. Установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
 

4.7 Переднее уплотнительное кольцо распределительного вала

3.7. Переднее уплотнительное кольцо распределительного вала ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение При установке уплотнительного кольца распределительного вала необходимо использовать новый зубчатый ремень. Снятие Переднее уплотнительное кольцо распределительного вала можно заменить на двигателе, установленном в автомобиле. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите зубчатый ремень и соответствующий шкив распределительного вала. 2. Просверлите в уплотнительном кольце два маленьких отверстия, расположен ...
 

4.8 Распределительные валы

3.8. Распределительные валы ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение При установке распределительных валов используйте новый зубчатый ремень. Расположение метки ориентации на крышке подшипника распределительного вала Расположение гаек крепления задней крышки распределительного ...
 

4.9 Монтаж головки блока цилиндров на двигателе, установленном в автомобиле

3.9. Монтаж головки блока цилиндров на двигателе, установленном в автомобиле ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Снятие головки блока цилиндров производите на холодном двигателе. При установке необходимо использовать новые болты крепления и новую прокладку головки блока цилиндров. При установ ке корпуса распределительного вала необходимо использовать герметик. Указанные моменты затягивания можно применять только к более поздним болтам. При использовании болтов ранних типов уточните моменты затягивания у дилера Opel. Снятие Последовательность отвинчивания болтов крепления головки блока цилиндров на двигателях 20 XEJ и С20 ХЕ ...
 

4.10 Монтаж головки блока цилиндров на двигателе, снятом с автомобиля

3.10. Монтаж головки блока цилиндров на двигателе, снятом с автомобиля ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Снятие головки блока цилиндров производите на холодном двигателе. При установке необходимо использовать новые болты крепления и новую прокладку головки блока цилиндров. При установ ке корпуса распределительного вала необходимо использовать герметик. Указанные моменты затягивания можно применять только к более поздним болтам. При использовании болтов ранних типов уточните моменты затягивания у дилера Opel. Головка блока цилиндров двигателя DOHC ...
 

4.11 Ремонт головки блока цилиндров

3.11. Ремонт головки блока цилиндров Разборка ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Снятие гидравлических толкателей клапанов А – расположение канавки для подачи масла в гидравлический толкатель. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Сн ...
 

4.12 Гидравлические толкатели клапанов

3.12. Гидравлические толкатели клапанов ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Гидравлические толкатели, устанавливаемые на двигателях DOHC – неразборного типа. Проверьте наличие износа на контактных поверхностях гидравлических толкателей. Проверьте, чтобы отверстия для подачи масла в гидравлический толкатель не были загрязнены. При наличии износа хотя бы одного гидравлического толкателя гидравлические толкатели необходимо заменить в комплекте.
 

4.13 Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала

3.13. Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Замена переднего уплотнительного кольца коленчатого вала производится аналогичным образом, как и на двигателе SOHC (см. подраздел 2.25), с учетом следующих моментов... ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед установкой уплотнительного кольца с коленчатого вала необходимо снять промежуточное кольцо. 2. После установки нового уплотнительного кольца нанесите тонкий слой герметика на поверхность масляного насоса, к которой будет прижиматься уплотнительное кольцо, затем установите промежуточное кольцо на коленчатый вал.
 

4.14 Масляный поддон

3.14. Масляный поддон ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение При установке масляного поддона необходимо использовать новые прокладки. Снятие Снятие масляного поддона производится аналогичным образом, как и снятие масляного поддона на двигателях SOHC (см. подраздел 2.27), со следующими изменениями. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите брызговик двигателя. 2. Снимите две пробковые прокладки и, соблюдая осторожность, очистите сопрягаемую поверхность. ...
 

4.15 Масляный насос

3.15. Масляный насос ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Места подсоединения трубок масляного радиатора к масляному насосу Расположение болтов крепления масляного насоса (стрелки) и расположение промежуточного кольца коленчатого вала (А) ...
 

4.16 Масляный радиатор

3.16. Масляный радиатор ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение гаек крепления масляного радиатора, видимых через спойлер Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для улучшения доступа к масляному радиатору предварительно снимите радиатор системы охлаждения. Также при необходи ...