Home Opel Vectra A 9. Выхлопная система и система понижения токсичности выхлопных газов

9.0 Выхлопная система и система понижения токсичности выхлопных газов

8. Выхлопная система и система понижения токсичности выхлопных газов 8.1. Техническая характеристика Моменты затягивания Однонаправленный клапан к трубе 30 Нм Кронштейн трубы системы уменьшения токсичности к кронштейну 8 Нм Труба системы уменьшения токсичности к коллектору 20 Нм Труба системы уменьшения токсичности к кронштейну 8 Нм Кронштейн насоса системы уменьшения токсичности к щиту 10
 

9.2 Система понижения токсичности выхлопных газов

8.2. Система понижения токсичности выхлопных газов ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Система MULTEC Система улавливания паров топлива предназначена для уменьшения количества выбросов в атмосферу несожженых углеводородов. Топливная система автомобиля герметична и пары топлива собираются в канистре с древесным углем, расположенной под правым передним крылом. Пары топлива хранятся в канистре и при запуске двигателя попадают в тракт подачи воздуха в двигатель и дожигаются в цилиндрах двигателя. На моделях с двигателями C16 NZ, C16 NZ2 и C18 NZ регулирующий клапан открывается за счет разрежения передаваемого вакуумной трубкой, соединенной с корпусом дросселя. На моделях с двигателем С16 SZ клапан открывается электрическими сигналами от клапана очистки, установленного на крышке головки блока цилиндров. Система MOTRONIC Отсоединение электрического разъема от клапана вентиляции топливного бака ...
 

9.3 Система повторного сжигания отработанных газов (EGR)

8.3. Система повторного сжигания отработанных газов (EGR) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При работе системы повторного сжигания отработанных газов для уменьшения выброса окиси азота в атмосферу вместе с выхлопными газами часть выхлопных газов через клапан системы повторного сжигания отработанных газов поступает во впускной коллектор и повторно сжигается. На моделях с двигателями C16 NZ, C16 NZ2 и C18 NZ объем повторно сжигаемого выхлопного газа управляется вакуумом от впускного коллектора через клапан EGR, установленный на впускном коллекторе. При открытии клапана выхлопные газы попадают во впускной коллектор и далее дожигаются в камерах сгорания. На моделях с двигателями X16 SZ клапан ERG управляется блоком, расположенным с левой стороны моторного отсека за аккумулятором. Блок на основании сигналов блока ECU управления двигателем управляет клапаном рециркуляции выхлопных газов. При этом обеспечивается точное дозирование выхлопных газов в зависимости от режима работы двигателя.
 

9.4 Клапан EGR (модели с системой Multec)

8.4. Клапан EGR (модели с системой Multec) Проверка На моделях с двигателями C16 NZ, C16 NZ2 и C18 NZ необходимо ежегодно проверять перемещение пластины крепления диафрагмы клапана EGR следующим образом. Для проверки необходимо использовать фонарик и маленькое зеркало, так как пластина крепления видна только через проем с обратной стороны клапана. На моделях с двигателями X16 SZ для проверки системы рециркуляции выхлопных газов необходимо использовать специаль ное оборудование Opel. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры на оборотах холостого хода и кратковременно открывайте и закрывайте дроссельную заслонку. При этом пластина крепления диафрагмы должна перемещаться вверх при изменении разрежения во впускном коллекторе. При работе двигателя на холостых оборотах, соблюдая осторожнос ...
 

9.5 Клапан EGR (система Simtec)

8.5. Клапан EGR (система Simtec) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение При установке клапана необходимо использовать новую прокладку. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите провод массы с аккумулятора. 2. Снимите жгут проводов и вакуумный шланг. 3. Отметьте расположение клапана для правильной повторной установки его на место. 4. Отвинтите три болта и снимите клапа ...
 

9.6 Модуль EGR (модели X16 SZ)

8.6. Модуль EGR (модели X16 SZ) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите блок детонации с кронштейна и переместите его в сторону. 2. Отсоедините электрический разъем от модуля EGR и снимите его с кронштейна. Установка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установка производится в последовательности, обратной снятию.
 

9.7 Узел воздушного насоса (система Simtec)

8.7. Узел воздушного насоса (система Simtec) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Затяните ручной тормоз, затем поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. 2. Снимите левое переднее колесо и защиту крыла. 3. Ослабьте хомут и снимите воздушный шланг с насоса. 4. Снимите провод массы с аккумулятора. 5. Отвинтите гайки и снимите узел воздушного насоса. Отсоедините от насоса электрический разъем. 6. Отсоедините жгут проводов насоса с кронштейна насоса.
 

9.8 Клапан отсечки системы уменьшения токсичности

8.8. Клапан отсечки системы уменьшения токсичности Снятие Клапан отсечки уменьшения токсичности выхлопных газов 1 – соединение к воздушному насосу; 2 – соединение к выключателю воздушного клапана; 3 – соединение к однонаправленному клапану ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...
 

9.9 Выключающий клапан системы уменьшения токсичности

8.9. Выключающий клапан системы уменьшения токсичности Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите провод массы с аккумулятора. 2. Отсоедините электрический разъем от клапана. 3. Промаркируйте и отсоедините от клапана вакуумные шланги. 4. Отвинтите два болта и снимите с кронштейна выключающий клапан системы уменьшения токсичности. Установка Выключающий клапан системы уменьшения токсичности ...
 

9.10 Трубка и однонаправленный клапан системы уменьшения токсичности

8.10. Трубка и однонаправленный клапан системы уменьшения токсичности ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение При установке необходимо использовать новые шайбы воздушного патрубка. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите воздушный шланг однонаправ ленного клапана. 2. Отвинтите болты, крепящие кронштейн проушины для подъема двигателя, и поверните кронштейн в левую сторону. 3. Отвинтите три болта и снимите кронштейн поддер ...
 

9.11 Катализатор

8.11. Катализатор ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение катализатора и термозащитного экрана Катализатор устанавливается на модели с двигателем, код которого начинается с буквы С или Х. В катализаторе происходит реакция, в результате которой потенциально опасный углеводород и окись углерода в выхлопных газах превращаются в безопасные газы и водяной пар. Катализатор состоит из сот, покрытых платиной, палладием и иридием. Для того чтобы избежать повреждения катализатора, двигатель должен быть правильно ...
 

9.12 Канистра с углем

8.12. Канистра с углем Снятие Расположение канистры с углем A – вентиль, соединяющийся с атмосферой; B – шланг подачи паров топлива от трубы топливозаливной горловины; C – шланг выпускного клапана паров топлива к впускному тракту; D – вакуумная трубка регулирующего клапана от корпуса дросселя ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...
 

9.13 Датчик кислорода (модели с катализатором)

8.13. Датчик кислорода (модели с катализатором) ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Второе название датчика кислорода – это Лямбда-датчик. Снятие Расположение датчика кислорода в приемной выхлопной трубе на моделях с двигателем DOHC ...
 

9.14 Выпускной коллектор

8.14. Выпускной коллектор ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение При установке выпускного коллектора необходимо использовать новые прокладки. Выпускные коллекторы на двигателях DOHC имеют трубчатую форму. Снятие Отвинчивание гайки крепления выпускного коллектора на моделях SOHC ...