Home Peugeot 405 10. Рулевое управление

10.0 Рулевое управление

10. Рулевое управление ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Размещение элементов рулевого управления и подвесок автомобиля Система рулевого управления имеет реечную рулевую передачу и безопасную рулевую колонку. Рулевая колонка управления имеет универсальный шарнир, расположенный в середине длины, который связан с промежуточным валом, имеющим второй универсальный шарнир в нижней части. Нижний универсальный шарнир крепится к шестерне рулевой передачи зажимным болтом. Рулевая передача устано ...
 

10.1 Техническая характеристика

10.1. Техническая характеристика ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Основные параметры рулевой передачи без гидроусилителя Передаточное отношение 23,8 Число зубьев приводной шестерни 6 Число оборотов рулевого колеса от упора до упора 4,14 Диаметр разворота:   – между стенами 11,00 м   – между тротуарами 10,55 м Основные параметры рулевой передачи с гидроусилителем
 

10.2 Рулевое колесо

10.2. Рулевое колесо ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вал и рулевое колесо 1 – нижний вал, 2 – нижний уплотнительный кожух, 3 – элемент крепления кожуха, 4 – верхний вал с трубчатым кожухом, 5 – рулевое колесо, 6 – гайка рулевого колеса МОДЕЛИ БЕЗ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ...
 

10.3 Рулевая колонка

10.3. Рулевая колонка Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять провод массы с аккумулятора. 2. При наличии, снять подушку безопасности. 3. Снять рулевое колесо. 4. Снять кожухи рулевой колонки. 5. Снять замок зажигания. 6. На моделях с 1992 года, освободить скобы крепления, и опустить коробку с плавкими предохранителями вниз от панели. 7. В передней нижней части салона ...
 

10.4 Замок зажигания

10.4. Замок зажигания Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять провод массы с аккумулятора. 2. Снять кожухи рулевой колонки. 3. Под рулевой колонкой, отсоединить электрические разъемы с замка зажигания и освободить провода из скоб крепления. 4. Вставить ключ зажигания в замок и повернуть до совмещения с маленькой стрелкой на оправе замка. ...
 

10.5 Рулевая передача

10.5. Рулевая передача ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Расположение элементов системы рулевого управления с гидроусилителем 1 – трубопроводы, 2 – трубопроводы сервомотора, 3 – разделительный клапан, 4 – рулевая передача, 5 – сервомотор Крепление рулевой передачи на поперечине ...
 

10.6 Замена защитных чехлов рулевого механизма

10.6. Замена защитных чехлов рулевого механизма ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять шаровой шарнир рулевой тяги. 2. Отметить расположение защитного чехла на рулевой тяге. Освободить хомуты и сдвинуть защитный чехол с картера рулевого механизма к концу рулевой тяги. 3. Очистить рулевую тягу и картер рулевого механизма от следов коррозии, задиров и острых граней. 4. Надвинуть новый защитный чехол на рулевую тягу и закрепить его на картере рулевого механизма. Совместить внешний край защитного чехла с меткой, сделанной на рулевой тяге перед снятием, и закрепить чехол новыми хомутами.
 

10.7 Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем

10.7. Удаление воздуха из системы рулевого управления с усилителем ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Удаление воздуха из системы необходимо производить после рассоединения гидравлических элементов системы. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять крышку заливной горловины бачка и проверить уровень жидкости. 2. При неработающем двигателе медленно несколько раз повернуть рулевое колесо от упора до упора, чтобы удалить воздух из системы. Повторять эту операцию до тех пор, пока уровень жидкости в бачке значительно не уменьшится. 3. Запустить двигатель и медленно повернуть рулевое колесо от упо
 

10.8 Насос усилителя рулевого управления

10.8. Насос усилителя рулевого управления МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЯМИ XU5 И XU9 (КРОМЕ XU9J4) Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять провод массы с аккумулятора. 2. На моделях с рулевым приводом с гидроусилителем слить жидкость из   гидросистемы следующим образом:       – снять крышку с питательного бачка;       – разместить контейнер под муфтой трубопровода высокого давления на рулевой передаче, затем отвинтить соединение;       – слить жидкость в контейнер;       – закончить слив масла с контура, поворачивая несколько раз ...
 

10.9 Проверка уровня масла в системе рулевого управления с гидроусилителем

10.9. Проверка уровня масла в системе рулевого управления с гидроусилителем ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Уровень масла зависит от температуры. Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. При неработающем двигателе установить колеса для движения прямо вперед. 2. Проверить уровень масла в бачке. 3. Долить количество масла так, чтобы его уровень находился между двумя метками. Уровень масла никогда не должен находиться ...
 

10.10 Наконечник рулевой тяги

10.10. Наконечник рулевой тяги Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках. Снять соответствующее переднее колесо. 2. Используя чертилку отметить положение шарового шарнира на рулевой тяге. 3. Зафиксировать рулевую тягу и отвинтить контргайку шарового шарнира (указана стрелко ...
 

10.11 Рулевая тяга

10.11. Рулевая тяга ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение При установке на место шарового шарнира необходимо использовать новую внутреннюю пружинную шайбу. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять наконечник рулевой тяги. 2. Снять хомуты и сдвинуть защитный чехол рулевой передачи по рулевой тяге. 3. Отвинтить внутреннее шаровое шарнирное соединение рулевой тяги от зубчатой рейки, удерживая зубчатую рейку от проворачивания, ...
 

10.12 Углы установки колес

10.12. Углы установки колес ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Углы установки колес в значительной мере влияют на устойчивость автомобиля, износ шин и расход топлива. Различают следующие углы установки колес: Развал – это наклон колеса в вертикальной плоскости относительно средней линии автомобиля. Он может быть положительным, если колеса наклонены наружу, или отрицательным, если колеса наклонены внутрь. Угол развала, в основном, влияет на равномерность износа шин передних колес. Если развал одного колеса положительный, а другого отрицательный, то автомобиль будет уводить в сторону при движении по прямой. Схождение – боковое расстояние между колесами. Положительное схождение означает, что колеса спереди расположены ближе друг к другу, чем сзади, при измерении на высоте средней точки колеса. Отрицательное схождение означает, что колеса спереди находятся на большем расстоянии друг от друга, чем сзади. Поперечный наклон оси поворота колеса – это угол между осью наклона поворотного кулака и вертик
 

10.13 Изменения в системе рулевого управления

10.13. Изменения в системе рулевого управления ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Установка реечной рулевой передачи 1, 2 – шайбы, 3 – реечная рулевая передача, 4 – поперечина Изменения произведены в поперечинах и в картерах рулевых передач, что вызвало модификацию установки подкладок между рулевой передачей и поперечиной, а также под болтами. Следует соблюдать метод установки и значения, представленные на рисунке ...