Home Renault Symbol 3. Двигатель

3.0 Двигатель

3. ДвигательОбщие сведения Снятие и установка силового агрегата Порядок разборки и сборки двигателя Головка блока цилиндров   Общие сведения   Снятие и установка головки блока цилиндров   Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров   Снятие, установка и регулировка натяжения зубчатого ремня газораспределительного механизма   Снятие и установка распределительных валов   Снятие и установка поддона картера двигателя Снятие и установка масляного насоса Шатунно-поршневая группа   Снятие, разборка и сборка Коленчатый вал   Снятие, осмотр и установка Блок цилиндров   Очистка   Проверка
 

3.1 Общие сведения

3.1. Общие сведенияНа автомобиле установлен двигатель 4КМ – бензиновый, четырехцилиндровый, четырехтактный, рядный, с верхним расположением двух распределительных валов. Его размещают в передней части автомобиля поперек его продольной оси. Распределительные валы установлены на шести опорных подшипниках. Привод распределительных валов осуществляется от шкива коленчатого вала зубчатым резиновым ремнем, приводящим также в действие водяной насос. В двигателе применяется закрытая система вентиляции картера. Масляный насос шестеренчатого типа приводится в действие цепью от коленчатого вала.
 

3.2 Снятие и установка силового агрегата

3.2. Снятие и установка силового агрегатаРекомендуется снимать силовой агрегат вниз вместе с подрамником, после чего при необходимости можно отсоединить подрамник и коробку передач. Порядок снятия: – установите автомобиль на эстакаду или подъемник; – отсоедините от аккумуляторной батареи провода и снимите ее; – снимите передние колеса и подкрылки; – снимите защитный кожух силового агрегата; – слейте охлаждающую жидкость, отсоединив от радиатора отводящий шланг; – слейте масло из коробки передач; – если предполагается разборка двигателя, слейте моторное масло и снимите масляный фильтр; – снимите декоративную решетку облицовки радиатора; – снимите передний бампер; – отверните болты крепления тормозных суппортов и снимите их вместе с датчиками ABS с поворотных кулаков, не отсоединяя тормозные шланги. Подвяжите суппорты к деталям кузова или пружинам подвески, не нагружая тормозные шланги; – отсоедините амортизаторные стойки от поворотных кулаков, отвернув гайки и вынув болты; ...
 

3.3 Порядок разборки и сборки двигателя

3.3. Порядок разборки и сборки двигателяПеред разборкой с двигателя снимаются все вспомогательные агрегаты и узлы, и лишь потом проводится его полная разборка. Порядок снятия вспомогательных узлов примерно следующий: – компрессор кондиционера; – насос гидроусилителя руля; – генератор в сборе с кронштейном крепления; – стартер; – система управления двигателем; – жгуты электропроводки; – впускной и выпускной коллекторы; – масляный щуп; – опоры двигателя; – маховик или планшайба (при наличии автоматической коробки передач). Для капитального ремонта с двигателя снимаются: – головка блока цилиндров; – поддон картера двигателя; – масляный насос; – водяной насос; – поршни в сборе с шатунами; – коленчатый вал. Сборка двигателя проводится в порядке, обратном перечисленному. Процессы разборки и сборки сложных узлов двигателя будут рассмотрены в соответствующих подразделах. Перед разборкой приготовьте небольшие ящики и
 

3.5 Снятие и установка масляного насоса

3.5. Снятие и установка масляного насосаПорядок снятия: – снимите поддон картера двигателя; Рис. 3.51. Выворачивание болтов антивспенивающей пластины – выверните болты крепления насоса и болты крепления антивспенивающей пластины в картере двигателя (рис. 3.51); – снимите антивспенивающую пластину; ...
 

3.9 Установка поршневой группы в блок цилиндров

3.9. Установка поршневой группы в блок цилиндровПредполагается, что перед началом работы коленчатый вал установлен в блок цилиндров. Порядок работы: – очистите поверхность шатунных вкладышей с помощью тряпки, не оставляющей ворса. Если устанавливаются новые вкладыши, промойте их керосином и вытрите досуха; – уложите вкладыши в шатунные крышки по ранее сделанным меткам; – уложите вкладыши в нижние головки шатунов по ранее сделанным меткам; – смажьте зеркало цилиндров двигателя, поршни и поршневые кольца чистым моторным маслом. Разложите каждую сборку поршень-шатун по порядку на рабочей поверхности. Наденьте на резьбы болтов короткие отрезки пластикового шланга или обмотайте их изоляционной лентой, чтобы защитить зеркало цилиндров двигателя во время сборки; – установите кольца так, чтобы замки были смещены на 120° относительно друг друга, затем сожмите поршень первого цилиндра в оправке для установки в  блок цилиндров; – метка «V» на днище поршня должна быть направлена в сторону маховика; – установите коленчатый вал так, чтобы шатунная шейка пер ...