Home Saab 95 11. Подвеска и рулевое управление

11.0 Подвеска и рулевое управление

Подвеска и рулевое управление Спецификации Количество оборотов рулевого колеса (от упора до упора) 2.9 Максимальная допустимая длина рулевой тяги (между контргайкой и пазом в тяге на пыльнике), мм 210 Максимальная допустимая разность длин левой и правой рулевых тяг, мм 7 Смазка защитных чехлов рулевых тяг Shell EP B2, Shell Retinax A или подобная Диаметр разворота, м 11.4 Тип и объём жидкости ГУР см. Спецификации к Главе Настройки и текущее обслуживание автомобиля Максимальное давление (атм)// поток (см3) жидкости ГУР, создаваемые насосом 4-цилиндровые двиг ...
 

11.1 Общая информация, рекомендации и меры безопасности

Общая информация, рекомендации и меры безопасности Передняя подвеска автомобилей Saab 9-5 независимая, со стойками Мак-Ферсона, поперечными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Рычаги и стабилизатор крепятся к переднему подрамнику. Ступицы вращаются в подшипниках, установленных в поворотных кулаках. На ранних моделях ступичные подшипники можно заменять отдельно, а на поздних моделях ступица и её подшипник представляют собой неразборный блок, закреплённый на поворотном кулаке болтами. Передняя подвеска Крепёж компонентов передней подвески и рулевого управления ...