Home Subaru Legacy Outback 3. Текущее обслуживание

3.0 Текущее обслуживание

Текущее обслуживание Данная Глава составлялась с целью помочь владельцу автомобиля поддерживать свое транспортное средство в состоянии максимальной готовности к эксплуатации, получая от него эффективную отдачу с соблюдением требований к экономичности и безопасности. В начале Главы приведен график текущего обслуживания автомобиля. Ниже вниманию читателя предлагаются Разделы, посвященные подробному изложению порядка выполнения каждой из процедур обслуживания в отдельности. В материал Разделов включены описания визуальных проверок, регулировок, процедур снятия и установки компонентов, а также различные полезные советы и рекомендации. Обслуживая автомобиль в соответствии с оговоренным километражно-временным графиком, и следуя приведенным ниже подробным рекомендациям, читатель получит четкую программу действий, выполнение которой обеспечит долговременность и надежность службы его транспортного средства. Помните, что данная программа составлена на комплексной основе и выполнение лишь отдельных ее пунктов с пренебрежением другими не приведет к желаемому результату. В процессе обслуж
 

3.1 График текущего обслуживания автомобилей Subaru Legacy и Outback

График текущего обслуживания автомобилей Subaru Legacy и Outback Оговоренные в настоящем Разделе интервалы текущего обслуживания автомобиля рассчитаны на самостоятельное выполнение владельцем транспортного средства всех необходимых процедур. Продолжительность интервалов определялась исходя из предположения, что автомобиль эксплуатируется в ежедневном режиме. Для того чтобы постоянно поддерживать транспортное средство в пике формы, некоторые из процедур по желанию владельца могут выполняться несколько чаще. Составители настоящего Руководства уверены, что получения максимальной отдачи от силового агрегата автомобиля и прочих его узлов и систем можно добиться только при условии добросовестного отношения владельца к уходу за своим транспортным средством. Не следует забывать также и о необходимости поддержания товарного вида автомобиля на случай его перепродажи. При эксплуатации автомобиля в условиях сильно запыленной местности, напряженного городского цикла (частые короткие поездки), а также при частой буксировке прицепа, интервалы выполнения процедур текущего обслуживания должны быть, по возможности, с ...
 

3.2 Спецификации

Спецификации Рекомендуемые смазки и жидкости ...
 

3.3 Общие сведения о настройках и регулировках

Общие сведения о настройках и регулировках Под названием «настройки» в настоящем Руководстве подразумевается не отдельно взятая процедура корректировки какого-либо из параметров систем автомобиля, а целый комплекс регулировок, позволяющих добиться максимальной эффективности отдачи двигателя. Если владелец нового автомобиля со дня его приобретения строго придерживался графика процедур текущего обслуживания (см. Раздел График текущего обслуживания автомобилей Subaru Legacy и Outback), достаточно часто выполнял проверки критических параметров, поддерживал требуемый уровень смазочных жидкостей, двигатель крайне редко будет нуждаться в выполнении дополнительного обслуживания и восстановительного ремонта (сверх замены подверженных повышенному износу компонентов и расходных материалов). С другой стороны, в случае небрежного отношения к выполнению процедур регулярного технического обслуживания и частого нарушения установленных сроков проведения проверок, эффективность отдачи двигателя рано или поздно обязательно снизится. Особенно высока вероятность возникновения такой ситуации в случае
 

3.4 Проверка уровней жидкостей (в соответствии с Графиком текущего обслуживания)

Проверка уровней жидкостей (в соответствии с Графиком текущего обслуживания) Местоположение щупа измерения двигательного масла на моделях 2.0 и 2.5 л; уровень двигательного масла должен постоянно находиться между двумя мерными рисками на лезвии измерительного щупа (ближе к верхнему) 1 — Щуп измерения уровня двигательного масла 2 — Крышка заливной горловины двигательного масла 3 — Риска ...
 

3.5 Замена двигательного масла и масляного фильтра

Замена двигательного масла и масляного фильтра Набор инструментов, необходимых для замены двигательного масла и масляного фильтра 1 — Сливная емкость - должна быть неглубокой и достаточно широкой, чтобы свести к минимуму вероятность проливания масла на землю 2 — Резиновые перчатки - помогут защитить руки от ожогов при неизбежном попадании на них масла во время выворачивания сливной пробки поддона картера 3 — Ворот - иногда сливная п ...
 

3.6 Проверка состояния и замена расположенных в двигательном отсеке шлангов

Проверка состояния и замена расположенных в двигательном отсеке шлангов ...
 

3.7 Ротация колес

Ротация колес Рекомендуемый порядок ротации колес, укомплектованных радиальными шинами С НЕНАПРАВЛЕННЫМ протектором 1 — Левое переднее 2 — Правое переднее 3 — Левой заднее 4 — Правое заднее Рекомендуемый порядок ротации колес, укомплектованных радиальными шинами С НАПРАВЛЕННЫМ протектором ...
 

3.8 Смазывание компонентов шасси

Смазывание компонентов шасси Перечень материалов, необходимых для смазывания компонентов шасси 1 — Жидкое двигательное масло - используется для смазывания дверных петель 2 — Графитовый аэрозоль - используется для смазывания замковых цилиндров 3 — Смазка - на рынке представлен широкий спектр смазок различного типа и вязкости, предназначенных для закачивания при помощи смазочного пистолета 4 — Смазочный пистолет - предназначен для набивки компонентов смазкой, используется в комплекте с различного рода насадками и переходными шлангами ...
 

3.9 Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов

Проверка состояния компонентов системы выпуска отработавших газов Дождавшись полного остывания системы выпуска отработавших газов (спустя не менее трех часов после остановки двигателя), внимательно осмотрите все ее компоненты, начиная от фланца крепления приемной трубы к выпускному коллектору, и заканчивая срезом выпускной трубы. Для обеспечения свободного доступа под автомобиль вывесьте его при помощи лебедки/гидроподъемника, либо загоните на эстакаду или смотровую яму. ...
 

3.10 Проверка состояния ремней безопасности

Проверка состояния ремней безопасности  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Оцените состояние лент ремней безопасности, их пряжек, замков и направляющих петель. 2. При соответствующей комплектации автомобиля обращайте внимание на включения контрольной лампы ремней безопасности при повороте ключа зажигания в положение RUN или START, - параллельно может срабатывать сигнальный зуммер. 3. Удостоверьтесь в исправности функционирования возвратных устройств. 4. Замените дефектные компоненты.
 

3.11 Проверка состояния компонентов подвески

Проверка состояния компонентов подвески ...
 

3.12 Проверка состояния компонентов рулевого привода

Проверка состояния компонентов рулевого привода Рулевое колесо  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите рулевое колесо в нейтральное (центральное) положение и удостоверьтесь в прямолинейности установки ступиц передних колес. 2. Попросите ...
 

3.13 Проверка и регулировка состава смеси холостого хода, - корме моделей, оборудованных каталитическим преобразователем

Проверка и регулировка состава смеси холостого хода, - корме моделей, оборудованных каталитическим преобразователем  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Удостоверьтесь в исправности состояния фильтрующего элемента воздухоочистителя, свечей зажигания, всех проложенных в двигательном отсеке шлангов, проверьте правильность установки угла опережения зажигания и оборотов холостого хода. 2. Переведите трансмиссию на нейтральную передачу (РКПП)/установите рычаг селектора в положение «Р» или «N» (АТ). 3. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры, - должен включиться вентилятор системы охлаждения. 4. При помощи газоанализатора определите процентное содержание в отработавших газах монооксида углерода (СО). Сравните результат ...
 

3.14 Проверка состояния защитных чехлов шарниров приводных валов

Проверка состояния защитных чехлов шарниров приводных валов  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Защитные чехлы служат для предотвращения попадания грязи в шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) приводных валов автомобиля, а также удерживают набитую в шарниры смазку. Попадание смазки и масла на наружные поверхности защитных чехлов приводит к преждевременному выходу их из строя, ввиду чего чехлы следует периодически осматривать и тщательно промывать раствором мыльной воды. 2. Очистив чехлы, проверьте их на наличие трещин, порезов и следов утечек смазки. Дефектные чехлы подлежат замене (см. Главу Сцепление). Оцените надежность затягивания бандажных лент крепления чехлов. ...
 

3.15 Проверка состояния, регулировка усилия натяжения ремней привода вспомогательных агрегатов

Проверка состояния, регулировка усилия натяжения ремней привода вспомогательных агрегатов Схема прокладки ремней привода вспомогательных агрегатов (ремень В используется только на моделях, оборудованных системой кондиционирования воздуха) P/S — Шкив рулевого насоса GE — N Шкив генератора A/C — Шкив компрессора К/В C/P — Шкив коленчатого ва ...
 

3.16 Проверка и регулировка противооткатного устройства

Проверка и регулировка противооткатного устройства  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для проверки исправности функционирования противооткатного устройства произведите остановку автомобиля на подъеме с крутизной склона не менее 3°. 2. Если автомобиль не удерживается на с ...
 

3.17 Проверка исправности функционирования и регулировка компонентов сцепления

Проверка исправности функционирования и регулировка компонентов сцепления Резервуар рабочей жидкости сцепления А — Резервуар главного цилиндра сцепления В — Отметка «МАХ» С — Отметка «MIN»  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...
 

3.18 Проверки и регулировки тормозной системы

Проверки и регулировки тормозной системы Схема расположения компонентов барабанного тормозного механизма 1 — Направление вращения барабана (вперед) 2 — Колесный цилиндр 3 — Верхняя стяжная пружина 4 — Рычаг регулятора 5 — Задний башмак 6 — Нижняя стяжная пружина 7 — Передний башмак Измерение свободного хода педали тормоза ...
 

3.19 Проверка состояния компонентов системы охлаждения

Проверка состояния компонентов системы охлаждения  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Широкий спектр отказов двигателя связан с нарушением функционирования системы охлаждения. На моделях, оборудованных АТ, данная система обеспечивает также охлаждение ATF, поддерживая тем самым наиболее благоприятные условия для функционирования трансмиссии. 2. Проверка состояния компонентов системы охлаждения должна производиться после полного остывания силового агрегата (не менее чем через три часа после остановки двигателя). ...
 

3.20 Проверка состояния и замена охлаждающей жидкости двигателя

Проверка состояния и замена охлаждающей жидкости двигателя Проверка уровня и концентрации охлаждающей жидкости  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...
 

3.21 Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя

Замена фильтрующего элемента воздухоочистителя  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...
 

3.22 Проверка состояния компонентов системы питания

Проверка состояния компонентов системы питания  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...
 

3.23 Замена тормозной жидкости/прокачка гидравлического тракта

Замена тормозной жидкости/прокачка гидравлического тракта Последовательность прокачки 1 — Тормозной механизм правого переднего колеса 2 — Тормозной механизм левого заднего колеса 3 — Тормозной механизм левого переднего колеса 4 — Тормозной механизм правого заднего колеса 5 — Вторичная камера ГТЦ 6 — Первичная камера ГТЦ ...
 

3.24 Замена ATF автоматической трансмиссии

Замена ATF автоматической трансмиссии  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Замена ATF должна производиться на регулярной основе, в соответствии с Графиком текущего обслуживания автомобиля (см. Раздел График текущего обслуживания автомобилей Subaru Legacy и Outback). Так как трансмиссионная жидкость остается горячей еще долгое время после завершения поездки, прежде чем приступать к выполнению процедуры, дождитесь полного остывания двигателя (3-4 часа). 2. Приготовьте свежую трансмиссионную жидкость соответствующего сорта (см. Спецификации в начале Главы). 3. К числу прочих необходимых для выполнения предстоящей процедуры инструментов и материалов относятся: подкатной (тележечный) домкрат, подпорки для фиксации ...
 

3.25 Замена трансмиссионного масла РКПП

Замена трансмиссионного масла РКПП  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Замена трансмиссионного масла должна производиться в строгом соответствии с Графиком текущего обслуживания автомобиля (см. Раздел График текущего обслуживания автомобилей Subaru Legacy и Outback). 2. Приготовьте запас свежего трансмиссионного масла требуемого сорта, сливную емкость подходящего объема, гаечный ключ соответствующего размера и запас чистой ветоши/старых газет. ...
 

3.26 Замена смазок заднего и переднего дифференциала

Замена смазок заднего и переднего дифференциала Замена смазки переднего дифференциала Модели с РКПП На автомобилях с РКПП внутренние компоненты переднего дифференциала смазываются заливаемым в РКПП трансмиссионным маслом (см. Раздел Замена трансмиссионного масла РКПП). Модели с АТ  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Совершите на автомобиле короткую (порядка 15 минут) поездку для разогрева масла в дифференциале. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. 2. Заведите под передний дифференциал сливную емкость подходящего объема (см. Спецификации). 3. Выверните сливную пробку из нижней части картера дифференциала и слейте масло ...
 

3.27 Проверка состояния и замена газораспределительного ремня - модели 2.0 и 2.5 л

Проверка состояния и замена газораспределительного ремня - модели 2.0 и 2.5 л Детали установки газораспределительного ремня 1 — Правая задняя крышка привода ГРМ 2 — Направляющая газораспределительного ремня (только модели с РКПП) 3 — Зубчатое колесо коленчатого вала 4 — Левая задняя крышка привода ГРМ 5 — Зубчатое колесо правого распределительного вала 6 — Промежуточный ролик ...
 

3.28 Проверка и замена топливного фильтра

Проверка и замена топливного фильтра ...
 

3.29 Проверка состояния и замена свечей зажигания и ВВ электропроводки

Проверка состояния и замена свечей зажигания и ВВ электропроводки Инструменты, необходимые при замене свечей зажигания 1 — Свечная головка - Оборудована специальным эластичным вкладышем, исключающим возможность случайного повреждения фарфорового изолятора при выворачивании свечи. 2 — Динамометрический ключ - Не входя в число обязательных инструментов, обеспечивает надежную гарантию правильности уси ...
 

3.30 Проверка колесных подшипников

Проверка колесных подшипников Конструкция ступичной сборки переднего колеса 1 — Внутренний сальник 2 — Стопорное кольцо 3 — Подшипник 4 — Поворотный кулак 5 — Наружный сальник 6 — Ротор датчика ABS 7 — Ступичный болт 8 — Ступица Передний колесный подшипник ...