Home Toyota Rav4 14. Рулевое управление и ходовая часть

14.0 Рулевое управление и ходовая часть

14. Рулевое управление и ходовая частьОбщие сведения Технические характеристики Снятие и установка рулевого колеса с подушкой безопасности Снятие и установка рулевой колонки Снятие и установка наконечников рулевых тяг Замена чехлов рулевого механизма Снятие и установка рулевого механизма Снятие и установка насоса усилителя  рулевого управления Прокачка гидравлической системы усилителя рулевого управления Замена болтов крепления колеса Колеса и шины   Углы установки передних колес
 

14.1 Общие сведения

14.1. Общие сведенияРулевое управление состоит из рулевого колеса, рулевой колонки, механизма рулевого управления и поперечных рулевых тяг. Рулевое колесо, закрепленное на рулевой колонке, передает усилие на зубчатую реечную передачу. Зубчатая рейка рулевого механизма с каждой стороны соединена с поперечной рулевой тягой посредством шарового шарнира. Рулевые тяги передают силу через рулевые наконечники и поворотные кулаки на передние колеса. Реечное рулевое управление обладает легким ходом и не имеет люфта при вращении рулевого колеса от упора до упора. Рулевое управление практически не требует обслуживания, однако следует постоянно проверять состояние защитных чехлов шаровых шарниров. Для облегчения поворота рулевого колеса устанавливают гидравлический усилитель рулевого управления. Он состоит из масляного насоса, расширительного бачка и маслопроводов. Насос, приводимый в действие от двигателя через поликлиновой ремень, подает масло из бачка под давлением к клапану, расположенному в рулевом механизме. Клапан механически соединен с рулевым валом и подает масло в зависимости от направления вращения рулевого
 

14.2 Технические характеристики

14.2. Технические характеристикиТехнические характеристики узлов рулевого управления приведены в табл. 13.1. Углы установки передних колес и моменты затяжки основных соединений приведены в табл. 13.2.
 

14.3 Снятие и установка рулевого колеса с подушкой безопасности

14.3. Снятие и установка рулевого колеса с подушкой безопасности         ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Автомобили оборудованы системами безопасности (SRS), включающими подушки безопасности и натяжители ремней безопасности. Перед проведением работ около датчиков удара, панели приборов и рулевой колонки отсоедините сначала отрицательную, а затем положительную клеммы от аккумуляторной батареи и подождите 2 мин. Это исключит несанкционированное раскрытие подушек безопасности и срабатывание натяжителей ремней безопасности, которые могут нанести телесные повреждения. Снятие рулевого колеса производите следующим образом: Выключите зажигание, отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи и подождите 2 мин перед проведением дальнейшей работы. Установите колеса для движения прямо. На моделях 1996 и 1997 годов освободите фиксаторы по бокам и снимите центральную накладку с рулевого колеса. ...
 

14.4 Снятие и установка рулевой колонки

14.4. Снятие и установка рулевой колонкиСнятие рулевой колонки производите следущим образом: Выключите зажигание, отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи и подождите 2 мин перед проведением дальнейшей работы. Установите колеса для движения прямо вперед. Снимите рулевое колесо, затем поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK, чтобы заблокировать рулевой вал от вращения, так как в противном случае спиральный провод подушки безопасности может быть поврежден. Снимите нижнюю панель отделки, под рулевой колонкой. Снимите кожухи рулевой колонки. Отсоедините электрические разъемы от жгута проводов рулевой колонки. ...
 

14.5 Снятие и установка наконечников рулевых тяг

14.5. Снятие и установка наконечников рулевых тягСнятие наконечников рулевых тяг производите следующим образом. Затяните стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса упорами. Ослабьте гайки крепления переднего колеса. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите на опоры. Снимите переднее колесо. Рис. 13.10. Расположение гайки, зафиксированной штифтом, крепления цапфы шарового шарнира наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку Извлеките шплинт и ослабьте, но не выворачивайте полностью, ...
 

14.6 Замена чехлов рулевого механизма

14.6. Замена чехлов рулевого механизмаЗамену чехлов рулевого механизма производите следующим образом: Затяните стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса упорами. Ослабьте гайки крепления переднего колеса. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите на опоры. Снимите переднее колесо. Снимите наконечник рулевой тяги и выверните контргайку. Рис. 13.12. Разрезание хомута крепления защитного чехла к рулевому механизму Разрежьте или ослабьте и снимите хомуты крепления защитного чехла к рулевой тяге и рулевому м ...
 

14.7 Снятие и установка рулевого механизма

14.7. Снятие и установка рулевого механизма         ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Автомобили оборудованы системами безопасности (SRS), включающими подушки безопасности и натяжители ремней безопасности. Перед проведением работ около датчиков удара, панели приборов и рулевой колонки отсоедините сначала отрицательную, а затем положительную клеммы от аккумуляторной батареи и подождите 2 мин. Это исключит несанкционированное раскрытие подушек безопасности и срабатывание натяжителей ремней безопасности, которые могут нанести телесные повреждения. Снятие рулевого механизма производите следующим образом: Выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи. Снимите рулевое колесо, затем поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK, чтобы заблокировать рулевой вал от вращения, так как в противном случае спиральный провод подушки безопасности может быть поврежден. Затяните стояночный тормоз и заблокир ...
 

14.8 Снятие и установка насоса усилителя рулевого управления

14.8. Снятие и установка насоса усилителя рулевого управленияСнятие насоса усилителя рулевого управления для моделей до 2001 года производите следующим образом. Выключите зажигание и отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи. Шприцем откачайте жидкость из бачка усилителя рулевого управления. Установите под моторным отсеком приемный поддон для сбора жидкости. Затяните стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса упорами. Поднимите автомобиль на подъемнике, снимите защиту моторного отсека. Снимите переднюю секцию системы выпуска отработавших газов. Рис. ...
 

14.9 Прокачка гидравлической системы усилителя рулевого управления

14.9. Прокачка гидравлической системы усилителя рулевого управленияВоздух попадает в гидравлическую систему при разгерметизации системы при ремонте, замене отдельных узлов или жидкости. При прокачке гидравлической системы усилителя рулевого управления действуйте следующим образом: Установите передние колеса для движения прямо вперед. Проверьте и при необходимости доведите уровень жидкости в бачке усилителя рулевого управления до метки Cold на указателе уровня. Пустите двигатель и дайте ему поработать на частоте вращения холостого хода. Повторно проверьте и при необходимости доведите уровень жидкости в бачке усилителя рулевого управления до метки Cold на указателе уровня. Без остановки поворачивайте передние колеса из стороны в сторону, при этом будет происходить удаление воздуха их гидравлического привода усилителя рулевого управления. Постоянно контролируйте уровень жидкости в бачке. После удаления воздуха из гидравлического привода установите передние колеса для движения прямо и дайте двигателю поработать несколько минут. Повторно проверьте урове