2.2.3.14 Коленчатый вал

2.2.3.14. Коленчатый вал

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Порядок снятия, проверки и установки коленчатого вала такой же, как у двигателей рабочим объемом 1,1 и 1,3 л (см. подраздел 2.2.1.13).

Отличающиеся данные приведены ниже.

Осевой зазор коленчатого вала 0,07–0,17 мм.

Предельный допустимый осевой зазор 0,37 мм.

Номинальный диаметр коренной шейки 53,958–53,978 мм.

Допустимое биение по средней коренной шейке 0,06 мм.

Допустимый зазор между вкладышами коренных подшипников и шейками коленвала 0,17 мм.

Допустимый зазор между вкладышами шатунных подшипников и шейками коленвала 0,12 мм.

Момент затяжки шатунных болтов:

 – болт с резьбой М9х1х15 – 50 Н·м (5,0 кгс·м);
 – болт с резьбой М8х1х25 – 30 Н·м (3,0 кгс·м).