Home Volkswagen Golf IV 10. Рулевое управление

10.0 Рулевое управление

10. Рулевое управление ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Рулевое управление состоит из рулевого колеса, рулевой колонки, механизма рулевого управления и поперечных рулевых тяг. Для удобства эксплуатации автомобиля предусмотрена регулировка рулевого колеса по высоте на 28 мм и в продольном направлении на 50 мм. Рулевое колесо закреплено на рулевой колонке и передает усилие на зубчатую реечную передачу. Зубчатая рейка рулевого механизма с каждой стороны соединена с поперечной рулевой тягой посредством шарового шарнира. Рулевые тяги передают силу через рулевые наконечники и поворотные кулаки на передние колеса. Реечное рулевое управление обладает легким ходом и не имеет люфта при вращении рулевого колеса от упора до упора. Рулевое управление практически не требует обслуживания, однако следует постоянно проверять состояние защитных чехлов шаровых шарниров. Для облегчения поворота рулевого колеса устанавливается гидравлический усилитель рулевого управления. Он состоит ...
 

10.1 Снятие и установка подушки безопасности

10.1. Снятие и установка подушки безопасности ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Освобождение подушки безопасности на рулевом колесе с тремя спицами 1 – рулевое колесо; 2 – фиксатор; 3 – фиксирующий зажим Освобождение подушки безопасности на рулевом колесе с четырьмя спицами ...
 

10.2 Снятие и установка рулевого колеса

10.2. Снятие и установка рулевого колеса ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Рулевое колесо с четырьмя спицами 1 – рулевое колесо; 2 – электрический разъем; 3 – фиксирующие скобы. Освобождение фиксирующей скобы производится с обратной стороны рулевого колеса; 4 – подушка безоп ...
 

10.3 Снятие и установка наконечника рулевой тяги

10.3. Снятие и установка наконечника рулевой тяги ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Рулевая передача 1 – наконечник поперечной рулевой тяги; 2 – гайка, 50 Нм; 3 – хомут. При установке необходимо использовать новый хомут; 4 – защитный чехол; 5 – ...
 

10.4 Основные неисправности подвески и рулевого управления

10.4. Основные неисправности подвески и рулевого управления ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Перед определением неисправности подвески или рулевого управления проверьте давление в шинах, отсутствие подтормаживания колес и установку на автомобиле одинаковых шин. ПРИЧИНА НЕИСПРАВНОСТЬ Автомобиль уводит в одну сторону Неисправна шина Сильный износ элементов подвески или рулевого управления ...